槽鋼彎拱機(jī)型材屈服極限涪陵槽鋼彎拱機(jī)型材屈服極限涪陵
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客戶：

WGJ-250彎拱機(jī)技術(shù)指標(biāo)：
臺(tái)面厚度：18mm                  臺(tái)面尺寸：2700*1500
主動(dòng)滾輪直徑：170mm             減速機(jī)型號(hào)：31#
主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)功率：4KW              被動(dòng)輪直徑：245mm
門架規(guī)格：10#槽鋼                 托輥直徑：50mm
液壓缸直徑：200mm               工作壓力：20MPa
液壓缸行程：350mm               液壓站功率：4KW
設(shè)備重量：1900KG
油泵帶動(dòng)角鋼彎拱機(jī)珠海。
250工字鋼彎拱機(jī)是彎拱機(jī)中zui常用的型號(hào)，也是的型號(hào)，其他型號(hào)還有WGJ-180，WGJ-200，WGJ-220，WGJ-280，WGJ-300等。
彎拱機(jī)是隧道初期支護(hù)常用的型鋼冷彎曲設(shè)別，和手工彎曲不同，彎拱機(jī)彎曲速度非?？欤确浅８?，成型效果非常好。彎拱機(jī)是隧道支護(hù)中鋼拱架制作*的設(shè)備之一。
工字鋼彎拱機(jī)是一種一機(jī)多用的綜合型設(shè)備，一種型號(hào)的彎拱機(jī)往往可以彎曲多種規(guī)格的彎拱機(jī)，彎拱機(jī)具有體積小，能耗低，高效率，無噪音，壽命長，省人工等特點(diǎn)?？梢詫?duì)多種鋼材進(jìn)行冷加工：工字鋼，H型鋼，U型鋼，角鋼，槽鋼，方鋼，軌道鋼，C型鋼，扁鋼，鋼管等。
彎拱機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域：
1、高速公路、高速鐵路、地鐵隧道、拱架支護(hù)
2、工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支撐
3、地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)
4、石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)
5、大跨度鋼橋構(gòu)件
6、船舶，機(jī)械框架結(jié)構(gòu)
7、火車，汽車，拖拉機(jī)大梁支架
8、港口傳送帶，高速擋板支架
9、倉庫，庫房鋼結(jié)構(gòu)支架
10、軌道，撐力量結(jié)構(gòu)支架。
彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。油泵帶動(dòng)角鋼彎拱機(jī)珠海。
工作原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
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