詳細(xì)介紹 | ||
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SRFB系列雙筒直回式回油過濾器(原SPZU) 該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部,可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞,致使進(jìn)出口壓差為0.39MPa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時(shí)各呢?fù)Q已堵塞濾芯,使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa時(shí),旁通閥自動(dòng)開始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。 因沒有止回閥,當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí),在更換濾芯也不會(huì)使油箱內(nèi)的油液流出。 擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物的騷動(dòng)。 濾芯采用新型化纖過濾材料,具有過濾精度高,通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過濾精度以過濾精度標(biāo)定,過濾比β3.5、10、20>100,過濾效率n≥90%,符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。 |