供應(yīng)滑動軸承自潤滑滑板這種結(jié)構(gòu)綜合了銅合金和潤滑材料的各自特點，可以在難以形成油膜潤滑和因條件限制而不能添加潤滑劑的場合使用。供應(yīng)滑動軸承自潤滑滑板基體含有的潤滑材料一般貫通軸承內(nèi)外徑，設(shè)備在運轉(zhuǎn)使用過程中，通過摩擦使?jié)櫥牧吓c軸相互摩擦，潤滑材料和潤滑油不斷滲出，在軸承內(nèi)壁和軸之間形成油膜潤滑的優(yōu)異條件，既保護軸不磨損，又使固體潤滑特性持續(xù)永恒。可以用在低速重載不便維護，無給油的工況，并且在零下溫度和零上300℃之間都可以使用。具有硬度高，負(fù)荷大、耐腐蝕、摩擦系數(shù)低的特點。以數(shù)控機床成品，對數(shù)量和尺寸幾乎沒有限制。產(chǎn)品一般運用在為避免污染而不能加油或處于封閉性結(jié)構(gòu)內(nèi)不易加油的場合；往復(fù)、搖擺運動、頻繁啟動、制動低速重載、短距離滑動以及處于水中或腐蝕性液體中難以形成潤滑油膜的場合；作業(yè)環(huán)境惡劣，注油潤滑效果難以發(fā)揮的場合；

現(xiàn)代軸承材料。零維護經(jīng)常在惡劣預(yù)計條件以及負(fù)荷下。對成本恒壓還要求機械設(shè)備增加正常運行時間，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的運行可靠性。材料適合應(yīng)用涉及持續(xù)的高靜態(tài)和動態(tài)負(fù)載，

相對較低的滑動速度和旋轉(zhuǎn)，角度，軸向或直線運動。它們也適合于應(yīng)用其中，以往的潤滑是不可能或允許的，或需要其它性質(zhì)如耐久性和耐操作性和環(huán)境或特殊條件

（例如沖擊載荷，磨料應(yīng)力等）。

在傳統(tǒng)潤滑青銅材料“分離潤滑膜”只能當(dāng)形成移動條件和滑動速度是合適的。隨著自潤滑軸承，潤滑是由提供滑動材料本身。固體潤滑劑是從釋放通過微磨損的軸承材料只要滑動開始。這使滑動伙伴光滑的表面與網(wǎng)絡(luò)連接rmly膠粘劑的固體潤滑劑電影。固體潤滑劑保持接觸的區(qū)域內(nèi)的甚至在重負(fù)載下，導(dǎo)致高程度的滑動表面和一個持續(xù)之間的分離低摩擦系數(shù)。