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冷彎機是一種不用加熱，在常溫條件下直接對型鋼（常用的有工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼等異型鋼）進行彎曲成型的機器設備。其中在隧道中經(jīng)常使用的施工字鋼（#18、20#、22#）zui為常見，這幾種型號的工字鋼彎曲通常使用250型號的冷彎機。在電站施工過程中主要是H型鋼和U型鋼居多。其實冷彎機彎曲工字鋼成一定弧度這只是*步，zui后會將彎曲成的工字鋼焊成一塊組成一個大的弧形結構，這種結構在隧道初期支護中是zui常見的，因為他成本低廉，加工方便，支護效果*。
冷彎機也叫作彎拱機，彎曲機，工字鋼彎拱機，彎弧機，折彎機等。他有半自動和全自動兩種型號，*工字鋼冷彎機主要用于：各種隧道、地鐵、地下洞室等項目施工中，是工程中彎曲制作鋼拱架的理想設備。全自動液壓工字鋼冷彎機代替了原來的鋼板下料、對接、矯正、車船加工等復雜的工序。并且節(jié)省大量氧氣、乙炔氣體、勞動力和原材料。是現(xiàn)代施工制作拱架的*。
冷彎機的彎曲成型有三點優(yōu)勢：
1、制件成形質(zhì)量高,棱線清晰、表面平整;硬度高、剛件強;斷面成形質(zhì)量好、均勻*.
2、材料利用率較高,綜合成本較低,冷彎采用定尺帶料成形、按需切割長短,提高了原材料的利用率.
3、可以節(jié)省切邊、分切、修邊等工序時間,提高生產(chǎn)效率。
隧道常用鋼拱架的介紹：鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架，H型鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼拱架，U型鋼支架，其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用，H型鋼次之；礦工鋼支架和U型鋼拱架多用于煤礦巷道支護，在煤礦中也有很少的時候用工字鋼拱架支撐，但是非常不常見；槽鋼拱架極少使用，一般用于小隧道。在制作工程中有的用成品型鋼制作，有的則使用鋼板下腳料拼接焊接而成，如H型鋼和工字鋼，其中H想給你比例要比工字鋼大。鋼拱架多用于圍巖級別較高的地方。
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