德陽(yáng)H型鋼冷彎?rùn)C(jī)代理點(diǎn)

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冷彎?rùn)C(jī)是一種不用加熱，在常溫條件下直接對(duì)型鋼（常用的有工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼、槽鋼、軌道鋼等異型鋼）進(jìn)行彎曲成型的機(jī)器設(shè)備。其中在隧道中經(jīng)常使用的施工字鋼（#18、20#、22#）zui為常見(jiàn)，這幾種型號(hào)的工字鋼彎曲通常使用250型號(hào)的冷彎?rùn)C(jī)。在電站施工過(guò)程中主要是H型鋼和U型鋼居多。其實(shí)冷彎?rùn)C(jī)彎曲工字鋼成一定弧度這只是*步，zui后會(huì)將彎曲成的工字鋼焊成一塊組成一個(gè)大的弧形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在隧道初期支護(hù)中是zui常見(jiàn)的，因?yàn)樗杀镜土?，加工方便，支護(hù)效果*。

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冷彎?rùn)C(jī)也叫作彎拱機(jī)，彎曲機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)，彎弧機(jī)，折彎?rùn)C(jī)等。他有半自動(dòng)和全自動(dòng)兩種型號(hào)，*工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于：各種隧道、地鐵、地下洞室等項(xiàng)目施工中，是工程中彎曲制作鋼拱架的理想設(shè)備。全自動(dòng)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)代替了原來(lái)的鋼板下料、對(duì)接、矯正、車船加工等復(fù)雜的工序。并且節(jié)省大量氧氣、乙炔氣體、勞動(dòng)力和原材料。是現(xiàn)代施工制作拱架的*。

冷彎?rùn)C(jī)的彎曲成型有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
1、制件成形質(zhì)量高,棱線清晰、表面平整;硬度高、剛件強(qiáng);斷面成形質(zhì)量好、均勻*.
2、材料利用率較高,綜合成本較低,冷彎采用定尺帶料成形、按需切割長(zhǎng)短,提高了原材料的利用率.
3、可以節(jié)省切邊、分切、修邊等工序時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。

隧道常用鋼拱架的介紹：鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架，H型鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼拱架，U型鋼支架，其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用，H型鋼次之；礦工鋼支架和U型鋼拱架多用于煤礦巷道支護(hù)，在煤礦中也有很少的時(shí)候用工字鋼拱架支撐，但是非常不常見(jiàn)；槽鋼拱架極少使用，一般用于小隧道。在制作工程中有的用成品型鋼制作，有的則使用鋼板下腳料拼接焊接而成，如H型鋼和工字鋼，其中H想給你比例要比工字鋼大。鋼拱架多用于圍巖級(jí)別較高的地方。

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