柴油叉車加裝稱重儀我們都知道內(nèi)燃機叉車是用來搬運裝卸貨物但隨著時代的發(fā)展研科研發(fā)生產(chǎn)實踐把內(nèi)燃機叉車改成搬運稱重兩用內(nèi)燃機叉車秤，越來越多的領(lǐng)域采用原始的計量手段早已不能滿足現(xiàn)代計量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會發(fā)展所需要的管理化體系。例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實施計量，只能依靠毛算，或容積等方式進行估計，無法達到計數(shù)精準的目的，時常出現(xiàn)運輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴重的車輛破損，危機行車安全或者引發(fā)貨物超運帶來的交通處罰，給很多企業(yè)帶來了不必要的經(jīng)濟損失，所以，今天的時代，急需一種能針對物流運輸，物流儲備的一種快捷而又安全的一種新型計量工具。

柴油叉車加裝稱重儀內(nèi)燃機叉車秤的雛形：因為這些場合必須要有稱重計量用于記賬結(jié)算，于是很多電子衡器廠商再給內(nèi)燃機叉車、動力叉車研發(fā)稱重系統(tǒng)上展開了角逐，精度從百分位開始生產(chǎn)應用，但是無法滿足市場發(fā)展的需要，精度地局限了百分位動力叉車秤的應用，因為還需要國家標準的衡器來彌補這個短板，來彌補不足，既占用了生產(chǎn)場地，有增加了設(shè)備投資和操作管理，無形的增加了生產(chǎn)成本   
  內(nèi)燃機叉車秤優(yōu)勢：我們不改變動力叉車本身的性能，無論工作效率還是液壓傳動都不受改裝的影響；特制高精度傳感器和高智能計量顯示器，靈敏度高線性穩(wěn)定可靠，顯示精度02kg 0.5kg 1kg；比同類產(chǎn)品價格低。
叉車稱重系統(tǒng)組成部分：
◆ 傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器（紅線為電源正極+、黑線為電源負極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負極—、黃線為屏蔽環(huán)線）
◆ 接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制（+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負極、-EXE為電源負極）
◆ 無線接發(fā)器接發(fā)信號距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時間為12-24小時；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC 49Hz～51Hz
◆ 一套叉臂分左右兩個，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm

電子叉車秤計量要求
1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標志檢查。
2.檢查該樣機的各種裝置，確認其均與申請者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應標志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應用的可靠性。
5.樣機在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標。
電子叉車秤的用途和場合
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
2.廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
 車載稱重系統(tǒng)主要大致分為三個部份，一部分為信號采集部分，而另一部分為信號處理部分和顯示部分。其中信號采集部分是該稱重儀zui敏感的部分，它是由通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對叉車舉高車秤稱量的準確度至關(guān)重要，因此，在選擇傳感器上盡可能選擇zui高精度的傳感器。