航空燃油可燃?xì)怏w報(bào)警器 航空燃油氣體泄漏探測(cè)報(bào)警器
固定式工業(yè)用航空燃油可燃?xì)怏w報(bào)警器由可燃?xì)怏w報(bào)警控制器和防爆型可燃?xì)怏w探測(cè)器組成，因可燃?xì)怏w報(bào)警控制器為非防爆裝置，安裝時(shí)一般選擇值班室內(nèi)，切勿安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)；防爆型可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)安裝在可燃?xì)怏w容易泄露的地點(diǎn)，比較有效的檢測(cè)可燃?xì)怏w泄漏。便攜式航空燃油可燃?xì)怏w報(bào)警器為手持式或移動(dòng)式，工作人員可隨身攜帶，檢測(cè)不同地點(diǎn)的可燃?xì)怏w濃度，便攜式工業(yè)用可燃?xì)怏w報(bào)警器集控制器，探測(cè)器于一體，操作簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
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產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、可靠性強(qiáng);
2、隔爆式設(shè)計(jì)適用于危險(xiǎn)條件1、2 區(qū);
3、采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于系統(tǒng)維護(hù);
4、使用高速cpu處理器，能夠快速精確地處理系統(tǒng)任務(wù)，保證系統(tǒng)的可靠性;
5、LCD液晶屏幕，可實(shí)時(shí)顯示探測(cè)器的濃度、狀態(tài)。
技術(shù)參數(shù)：
檢測(cè)原理：催化燃燒式進(jìn)口傳感器
檢測(cè)氣體：航空燃油
檢測(cè)范圍：0-*LEL
報(bào) 警 點(diǎn)：20%LEL
采樣方式：自然擴(kuò)散式
測(cè)量精度：±3%FS
相應(yīng)時(shí)間：≤30S
工作電壓：DC12V～DC30V
溫 度：-40℃～65℃
防爆等級(jí)：ExdⅡCT6
連接線纜：分線式：RVVP3×1.0或3×1.5國(guó)標(biāo)線
連接線纜：總線式：RVVP4×1.0或4×1.5國(guó)標(biāo)線
安裝方式：固定支架、鋼管、墻壁裝
安裝螺旋：G1/2〞
航空燃油濃度報(bào)警器是由氣體報(bào)警控制器和氣體探測(cè)器兩部分組成，控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制，氣體探測(cè)器安裝于氣體zui易泄漏的地點(diǎn)，氣體探測(cè)器的核心部件為內(nèi)置的氣體傳感器，燃油氣體傳感器檢測(cè)空氣中燃油氣體的濃度。氣體探測(cè)器將傳感器檢測(cè)到的燃油濃度轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，通過(guò)線纜傳輸?shù)娇刂破?，燃油濃度越高，電信?hào)越強(qiáng)，當(dāng)氣體濃度達(dá)到或超過(guò)氣體報(bào)警控制器設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)時(shí)，氣體報(bào)警控制器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并可啟動(dòng)電磁閥、排氣扇等外聯(lián)設(shè)備，自動(dòng)排除隱患。
