3.6米折疊式彎沉儀概述：
彎沉儀采用杠桿原理制成的，用來(lái)測(cè)定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉（即垂直變形）供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司，路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。
本儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
3.6米折疊式彎沉儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、總長(zhǎng)：3600毫米
2、杠桿比2：1
3、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400毫米
4、剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)全長(zhǎng)的三分之一處加載200克，其撓度不大于0.05毫米。
5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
3.6米結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本儀器由前杠桿，后杠桿、底座，百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司，不用時(shí)將螺栓卸下，前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接，克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn)，并加有防塵蓋，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤(rùn)滑油脂，底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置，調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整，每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。
3.6米使用方法：
1、測(cè)定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
B、載重汽車(chē)一輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)一支~精度1℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300毫米，直徑20毫米，每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車(chē)，一人記錄數(shù)據(jù)，另一人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟：
A、將儀器擦凈。
B、測(cè)定選好后，將測(cè)定的汽車(chē)后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10厘米處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車(chē)軸中心點(diǎn)）供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司，并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車(chē)向前開(kāi)動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，一般距測(cè)定5米左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
F、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中。
3.6米注意事項(xiàng)：
1.使用設(shè)備時(shí)，要認(rèn)真閱讀技術(shù)說(shuō)明書(shū)，熟悉技術(shù)指標(biāo)、工作性能、使用方法、注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵照河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司儀器使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定步驟進(jìn)行操作。
2.初次使用設(shè)備人員，必須在熟練人員指導(dǎo)下進(jìn)行操作，熟練掌握后方可進(jìn)行獨(dú)立操作。
3.實(shí)驗(yàn)時(shí)使用的儀器設(shè)備及器材，要布局合理，擺放整齊，便于操作，觀察及記錄等。
4.使用設(shè)備時(shí)，應(yīng)限制在規(guī)定范圍之內(nèi)，禁止超載運(yùn)行。
