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應(yīng)急電源50KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

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公司名稱上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
品牌
型號(hào)YT2-65KVA
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2018/8/2 17:03:16
訪問次數(shù)500

產(chǎn)品標(biāo)簽:

伊藤柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)廠家

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司熱線;021-59507313，13012855399.生產(chǎn)及銷售小型汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，大型柴油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電焊機(jī)，柴油發(fā)電焊機(jī)，馬路切割機(jī)，水泵，園林機(jī)械，建筑機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械。其生產(chǎn)經(jīng)營品牌為伊藤動(dòng)力，*與中鐵工程公司，山東海洋工程，江蘇江都建設(shè)國外工程施工公司，移動(dòng)營業(yè)廳，*，及所有家庭用戶，企業(yè)用戶，個(gè)人用戶等合作。是一家集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營管理為一體的綜合型投資管理公司，商務(wù)公司。公司設(shè)有發(fā)電機(jī)組銷售部、人事部，招商部，外貿(mào)部（出口零配件），售后服務(wù)部等強(qiáng)大體系。另每年參加上海五金展，啟東天汾五金交易展。是國家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)，內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè)，采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn)，擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢，電氣控制，消音降噪等方面，擁有多項(xiàng)技術(shù)。我公司始終堅(jiān)持"質(zhì)量*，用戶*，信守合同，服務(wù)周到"的宗旨，成為中國機(jī)電設(shè)備制造商中一支主力軍

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伊藤動(dòng)力，伊藤汽油發(fā)電機(jī)，伊藤柴油發(fā)電機(jī)

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

應(yīng)急電源50KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)為了順應(yīng)上海市立足21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的全新發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)把上海建設(shè)成為航運(yùn)中心的宏大目標(biāo)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求

應(yīng)急電源50KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品信息

應(yīng)急電源50KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)為了順應(yīng)上海市立足21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的全新發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)把上海建設(shè)成為航運(yùn)中心的宏大目標(biāo)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求。不僅要求提高船舶電力系統(tǒng)管理人員的專業(yè)水平，而且需要加強(qiáng)船舶電力系統(tǒng)的技術(shù)分析和理論研究。一方面，國家*強(qiáng)制要求輪機(jī)人員進(jìn)行精通船舶電氣業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，提高輪機(jī)員的專業(yè)技術(shù)水平，這就需要開發(fā)一套船舶模擬電站系統(tǒng)用于滿足相關(guān)的培訓(xùn)。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534
【公司】：http://www.fadianjiyiteng。。ｃｏｍ

詳細(xì)參數(shù)應(yīng)急電源50KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

*上海50KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格**
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-65KVA
動(dòng)力型號(hào)		R4105ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率		50KW / 62.5KVA
zui大功率		53.6KW / 67KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		94
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤239
壓縮比		4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		4.33
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		890
外形尺寸/長×寬×高mm		2150×950×1290

產(chǎn)品展示

售后服務(wù) YT2-65KVA

由上海海運(yùn)學(xué)院成功研制的“SMSC—2000輪機(jī)模擬器”，就是上述要求的結(jié)合點(diǎn)，其教學(xué)功能滿足海事組織頒布的STCW78／95公約要求以及國家*頒布的海船船員適任證書和評(píng)估大綱的要求。由于船舶電力系統(tǒng)模型是輪機(jī)模擬器中電站部分的核心，為了使建立的模型精度更高，更具有系統(tǒng)故障仿真和分析的準(zhǔn)確性，本文從船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的機(jī)理出發(fā)，應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論，結(jié)合云河輪電力系統(tǒng)，在MATLAB軟件平臺(tái)上，建立了云河輪柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的模型，并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真運(yùn)行和分析。此方法具有建模方便，物理量測量簡單，結(jié)果清晰生動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。全文共分七章，主要內(nèi)容如下： *章概要介紹了船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)仿真興起的原因和仿真應(yīng)用的理論和實(shí)際意義。第二、三和四章，應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)主要組成部分(發(fā)電機(jī)組、調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng))進(jìn)行了分析和數(shù)學(xué)建模。第五章講述了發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件和仿真實(shí)現(xiàn)。第六章采用MATLAB6.1軟件，建立云河輪柴油發(fā)電機(jī)組的仿真模型，對(duì)一些常見的電力系統(tǒng)故障和現(xiàn)象進(jìn)行了仿真。結(jié)合電力系統(tǒng)基本理論知識(shí)，對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。第七章總結(jié)全文所做的工作，提出目前仿真研究中的不足和將來發(fā)展趨勢。