德國進(jìn)口伺服減速機(jī)，斯德博超精密減速機(jī)，斜齒傳動減速機(jī)，法蘭軸伺服減速機(jī)，超精密斜齒減速機(jī)，德國精密減速機(jī)，斜齒伺服減速機(jī)，法蘭軸傳動減速機(jī)，德國伺服減速機(jī)，超精密伺服減速機(jī)。德國進(jìn)口斯德博超精密斜齒傳動法蘭軸伺服減速機(jī)ServoFit PHA系列：精度要求zui高，螺旋齒輪，zui高扭轉(zhuǎn)和傾斜剛度，背隙可達(dá)＜1弧分。法蘭軸輸出，短電機(jī)適配器長度，方便、安全的電機(jī)安裝，可以連接都伺服電機(jī)的任何尺寸。
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 性能特點(diǎn)
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STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 結(jié)構(gòu)圖解
 | FlexiAdapt 聯(lián)軸器 |
精準(zhǔn)的電機(jī)安裝由緊固螺栓完成。德國斯德博減速機(jī)還有用于大規(guī)格電機(jī)軸直徑的設(shè)計。 | |
 | 高品質(zhì)傳動由經(jīng)過表面硬化處理和精磨的太陽輪和行星輪，以及法蘭軸減速機(jī)經(jīng)過氮化并珩磨的內(nèi)部傳動裝置提供。 |
 | 行星齒輪的軸承容許負(fù)載增加了*。 |
 | 斯德博斜齒減速機(jī)防護(hù)等級 IP65。使用 FKM 油封在盡可能zui小的軸徑處密封，減小摩擦，從而防止斜齒傳動減速機(jī)內(nèi)部熱量的堆積，增加效率。德國進(jìn)口斯德博減速機(jī)無需外部冷卻即可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
 | zui高抗扭剛度和極限抗拉強(qiáng)度由高抗拉材料制成的一體式行星架提供。 |
 | 德國超精密斜齒減速機(jī)鋁合金制成的電機(jī)適配器特別適合低重量減速機(jī)。 |
 | 一體化箱體設(shè)計確保zui高的運(yùn)轉(zhuǎn)精準(zhǔn)度。德國進(jìn)口伺服減速機(jī)箱體材料：高強(qiáng)度回火鋼。 |
 | FKM 徑向雙唇油封。斯德博斜齒傳動減速機(jī)適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，具有非常好的化學(xué)穩(wěn)定性。 |
 | 德國斯德博法蘭軸減速機(jī)輸入軸帶罩軸承以及耐高溫油脂，特別適合免維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
 | 超精密斜齒減速機(jī)使用高質(zhì)量防水合成齒輪油保證終生潤滑。 |
 | 經(jīng)過驗(yàn)證的斜齒傳動技術(shù)和優(yōu)化后的基本幾何結(jié)構(gòu)，使德國斯德博伺服減速機(jī)達(dá)到zui高的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度。
手中積累的經(jīng)驗(yàn)在過去幾十年一貫付諸實(shí)踐。斯德博精密減速機(jī)齒輪齒的基本幾何結(jié)構(gòu)主要因此被優(yōu)化，以確保zui高的齒隙穩(wěn)定性，德國斯德博斜齒減速機(jī)zui小的每轉(zhuǎn)回差，以及安靜的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
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| 德國進(jìn)口法蘭軸減速機(jī)傳動部件的精度選擇確保齒隙小于一弧分。 |
| 輸出軸承對稱分布，斯德博法蘭軸伺服減速機(jī)可容許高強(qiáng)度載荷并擁有巨大的側(cè)傾剛度。
成 O 行排列的角接觸軸承已成為標(biāo)準(zhǔn)版本，德國斜齒傳動減速機(jī)適用于高軸向推力和徑向負(fù)荷。
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| 無需特殊工具，斯德博 FlexiAdapt 電機(jī)適配器系統(tǒng)，斯德博伺服減速機(jī)的綜合熱膨脹補(bǔ)償功能讓電機(jī)的安裝變得輕松準(zhǔn)確，可在幾分鐘內(nèi)完成作業(yè)。
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| 選擇范圍寬松的 IEC 和 MEMA 電機(jī)適配器幾乎適用于所有品牌的電機(jī)。 |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 型號標(biāo)識
| 1 | 減速機(jī)類型 PHA - 行星齒輪減速機(jī)
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| 2 | 減速機(jī)規(guī)格 |
| 3 | 生產(chǎn)代號 |
| 4 | 齒輪級數(shù) 1 - 1級 2 - 2級 3 - 3級
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| 5 | 結(jié)構(gòu) F - 法蘭軸
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| 6 | 傳動比 i x 10 |
| 7 | 電機(jī)適配器 MF - 帶有 FlexiAdapt 聯(lián)軸器的電機(jī)適配器 MFL - 帶有 FlexiAdapt 聯(lián)軸器和大規(guī)格電機(jī)法蘭盤的電機(jī)適配器 按需定制（需要客戶的電機(jī)尺寸圖！還請參閱電機(jī)輸出圖與電機(jī)連接圖，并注意zui大尺寸） MB - 帶制動的電機(jī)適配器（可選）
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| 8 | 冷卻模塊 C - ServoCool （可選）
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訂貨數(shù)據(jù)依照以上型號標(biāo)識。
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更多訂貨細(xì)節(jié)： - 如果斯德博法蘭軸傳動減速機(jī)是水平安裝，德國斜齒減速機(jī)輸出軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)行是否在±20到±90度之間？
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| 注意！本產(chǎn)品目錄中標(biāo)定的扭矩和力量，僅適用于斯德博斜齒減速機(jī)裝配在機(jī)器側(cè)時使用的螺栓質(zhì)量等級為 12.9。此外，德國斜齒法蘭軸減速機(jī)止口 øb1 或 øb2 必須與定位孔（H7）相適應(yīng)。 | |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 技術(shù)參數(shù)
| 符號： | |
| i | - 減速機(jī)傳動比 |
| n1MAX | - zui大輸入轉(zhuǎn)速 DB - 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ZB - 間歇運(yùn)轉(zhuǎn) （環(huán)境溫度20℃，請參閱溫度系數(shù)）
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| MWø | - 電機(jī)軸徑 |
| J1 | - 質(zhì)量慣性矩（針對輸入端） |
| G | - 重量 |
| Λø2 | - 齒隙 |
| C2 | - 齒輪箱剛度 （針對 M2N 時的輸出端）
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| LPA | - zui大噪音水平（n1=2000 rpm） |
| M2N | - 額定扭矩 ① |
| M2B | - zui大容許加速扭矩 |
| M2NOT | - 緊急制動扭矩（1000次負(fù)載變化） |
| ① 所列數(shù)值適用于輸入轉(zhuǎn)速 n1=1500 rpm。 | |
| 產(chǎn)品構(gòu)成的容許扭矩 M2N 和所容許的轉(zhuǎn)速 n1MAX DB 不考慮zui大熱容量。 | |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 詳細(xì)描述
德國斯德博伺服減速機(jī)：
模塊化的ServoFit®行星齒輪減速機(jī)，因斯德博法蘭軸減速機(jī)提供的系統(tǒng)靈活程度巨大，應(yīng)用范圍十分廣泛。
德國進(jìn)口伺服減速機(jī)的電機(jī)安裝系統(tǒng)使其有可能適用于所有普通同步伺服電機(jī)，在正常情況下，所有的超精密斜齒減速機(jī)均可免維護(hù)并且終身潤滑。
斯德博伺服減速機(jī)的系統(tǒng)靈活性還包括其他組件，如：ServoStop電機(jī)適配器MB（帶剎車），或者斜齒傳動減速機(jī)帶徑向風(fēng)扇的ServoCool電機(jī)適配器MEC/MFC。
德國斯德博超精密減速機(jī)輸出端有各種不同的軸系設(shè)計可用。
因?yàn)楦咝?，ServoFit®減速機(jī)尤其適合節(jié)能驅(qū)動。
我們zui近為各系列斜齒傳動減速機(jī)開發(fā)了齒輪齒條模塊，德國斯德博減速機(jī)能夠提供*優(yōu)化的齒輪齒條模塊用于機(jī)床及自動化系統(tǒng)。
有關(guān)詳細(xì)信息，請參閱齒輪齒條驅(qū)動單元產(chǎn)品目錄ZTRS/ZTR/ZR和ZV。
斯德博法蘭軸減速機(jī)安裝步驟：
步驟一：
1，檢查馬達(dá)與斜齒法蘭軸減速機(jī)的規(guī)格是否正確，與介面是否相符。
2，清潔馬達(dá)與超精密斜齒減速機(jī)連接介面的表面，去除油污與雜質(zhì)。
步驟二：
1，調(diào)整德國進(jìn)口伺服減速機(jī)入力軸鎖緊螺絲的位置對準(zhǔn)減速機(jī)入力蓋側(cè)孔。
2，如果馬達(dá)軸上有鍵槽，將固定鍵移除；如果有平衡配重鍵，可將其插入于斯德博伺服減速機(jī)鍵槽內(nèi)。
3，檢查馬達(dá)軸直徑，如果有需要可于斯德博斜齒減速機(jī)入力軸孔內(nèi)加入軸襯套。
4，將馬達(dá)裝上德國進(jìn)口斜齒傳動減速機(jī)。
5，使用六角扳手，依鎖緊扭力建議值的5%扭力，鎖緊斯德博法蘭軸傳動減速機(jī)入力軸二端鎖緊螺絲。
步驟三：
1，將馬達(dá)與斯德博超精密減速機(jī)垂直放置。
2，使用六角扳手，依鎖緊扭力建議值的5%扭力，以對角順序方式，使用鎖緊螺絲與墊圈，鎖緊斜齒傳動精密減速機(jī)法蘭與馬達(dá)法蘭。（鎖緊螺絲應(yīng)預(yù)先涂上螺絲防松固定劑）。
3，使用扭力扳手，依鎖緊扭力建議值的*扭力，以對角順序方式，使用鎖緊螺絲與墊圈，鎖緊德國斯德博法蘭軸減速機(jī)法蘭與馬達(dá)法蘭。
步驟四：
1，使用扭力扳手，依鎖緊扭力建議值的*扭力，鎖緊超精密法蘭軸減速機(jī)入力軸二端鎖緊螺絲。
斯德博ServoFit®模塊化系統(tǒng)
統(tǒng)一的模塊化以及多種ServoFit®組件，給斯德博法蘭軸伺服減速機(jī)提供了zui大的機(jī)會進(jìn)行個別優(yōu)化，同時使之極其緊湊。
斯德博SMS伺服模塊化系統(tǒng)使超精密斜齒減速機(jī)可以直接連接斯德博EZ同步伺服電機(jī)，以形成完整的產(chǎn)品系列。因?yàn)闊o需電機(jī)適配器和聯(lián)軸器，斜齒傳動減速機(jī)設(shè)計變得非常緊湊，動態(tài)性能非常高，并且重量極低。詳情請參閱SMS同步伺服減速電機(jī)的產(chǎn)品目錄。
德國斯德博法蘭軸減速機(jī)具有高精度、高轉(zhuǎn)矩、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、長壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、精準(zhǔn)定位、外觀精致、小型輕量化、可任意安裝、等特點(diǎn)。適用于交流伺服電機(jī)、直流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、液壓馬達(dá)、普通馬達(dá)等增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接，如：松下、三菱、安川、三洋、歐姆龍、富士、臺達(dá)、東元、西門子、施耐德、漢德保、多摩川、法拉克、富田、廣數(shù)、華大、宇海、信捷、東菱、英邁克、博美德、歐諾克、英威騰、超同布、白山、雷賽、研控、山社、信濃、拓達(dá)等。
