云南鋼制隧道逃生管道!結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
通過對(duì)超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道進(jìn)行抗沖擊試 驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。 :.
隧道逃生管道介紹
逃生管材料(超高分子量聚乙烯)結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,移動(dòng)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,贏得了各*、隧道局致好評(píng)!驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,鐵路,高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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隧道逃生管道設(shè)計(jì)規(guī)范要求
現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》自發(fā)布之日起施行,針對(duì)隧道施工安全防范以及緊急逃生管道設(shè)計(jì)做出重要的描述和要求
逃生管所用管材采用φ800*30mm的管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,逃生管對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
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隧道逃生管道使用注意事項(xiàng)
1.逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2.逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
3逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
4.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
5.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
6.逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
7.逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。
超高分子量聚乙烯逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對(duì)逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。
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隧道逃生管道連接方式
1.逃生管環(huán)型抱箍連接
2.逃生管鋼制對(duì)插連接
3.逃生管鏈扣連接
云南鋼制隧道逃生管道工程案例
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