- 耐高溫O型圈的橡膠原材料-氟橡膠的應(yīng)用
氟橡膠密封件,用于發(fā)動機(jī)的密封時,可在200℃~250℃下*工作,在300℃下短期工作,其工作壽命可與發(fā)動機(jī)返修壽命相同,達(dá)1000~5000飛行小時(時間5~10年);用于化學(xué)工業(yè)時,可密封無機(jī)酸,有機(jī)溶劑及其它有機(jī)物;用于深井采油時,可承受149℃和420個大氣壓的苛刻工作條件;用于過熱蒸汽密封件時,可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中*工作。在單晶硅的生產(chǎn)中,常用氟橡膠密封件以密封高溫(300℃)下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、以及120℃的鹽酸等。
在高真空應(yīng)用方面,當(dāng)飛行高度在200~300Km時,氣壓為133×10-6 Pa(10-6mmHg),氯丁橡膠、丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用;當(dāng)飛行高度超過643Km時,氣壓將下降為133×10-7Pa(10-7mmHg)以下,在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。因此氟橡膠成為高真空設(shè)備及宇宙飛行器中密封件的zui主要的橡膠材料。
用氟橡膠制造的膠管適用于耐高溫、耐油及耐特種介質(zhì)場合,如用作飛機(jī)燃料油、液壓油、合成雙酯類油、高溫?zé)峥諝?、熱無機(jī)及其它特種介質(zhì)的輸送、導(dǎo)引等。用氟橡膠制成的電線電纜屈撓性好,且有良好的絕緣性。氟橡膠制作的玻璃纖維膠布,能耐300℃的高溫和耐化學(xué)腐蝕。芳綸布涂氟膠后,可以制作石油化工廠耐高溫、耐酸堿類儲罐間的連接伸縮管(兩端可有金屬法蘭連接),可承受高壓力、高溫度和介質(zhì)腐蝕,并對兩罐的變形伸縮起緩沖減震連接作用。尼龍布涂氟膠后制成的膠布密封袋,作為煉油廠的內(nèi)浮頂貯罐用軟密封件,起到密封、減少油液面的揮發(fā)損失等作用。
羥基亞硝基氟橡膠主要用作防護(hù)制品和密封制品,以溶液形式作為不燃性涂料,應(yīng)用于防火電子元件及純氧中工作的部件。其溶液和液體橡膠可用噴涂、澆注等方法制造許多制品,如宇宙服、手套、管帶、球等。也可用作玻璃、金屬瀨性體、織物的膠粘劑,制造海綿及接觸火箭推進(jìn)劑(N2O4)的墊圈、O型圈等各類密封件。全氟醚橡膠等更具有寬廣的使用溫度范圍,低溫柔軟性、彈性密封性等。全氟醚橡膠還具有突出的耐介質(zhì)腐蝕性,在**技術(shù)中得到廣泛應(yīng)用。
二、三元乙丙橡膠的硫化工藝
三元乙丙橡膠可以采用二烯烴類橡膠用的普通硫化方法硫化,但由于硫化速度較慢,故近年發(fā)展了高不飽和度三元乙丙橡膠,其硫化速度不低于高不飽和橡膠的。
三元乙丙橡膠通??捎昧螯S、過氧化物、醌肟和反應(yīng)性樹脂等多種硫化體系進(jìn)行硫化。不同的硫化體系對其混煉膠的門尼粘度、焦燒時間、硫化速度以及硫化膠的次聯(lián)鍵型、物理機(jī)械性能(如應(yīng)力-應(yīng)變、滯后、壓縮變形以及耐熱等性能)亦有著直接的影響。硫化體系的選擇要根據(jù)所用乙丙橡膠的類型、產(chǎn)品物理機(jī)械性能、操作安全性、噴霜以及成等因素加以綜合考慮。
三、三元乙丙O型圈的硫黃硫化體系
硫黃硫化體系是三元乙丙O型圈使用zui廣泛zui主要的硫化體系。在硫黃硫化體系中,由于硫黃在乙丙橡膠中溶解度較小,容易噴霜,不宜多用。一般硫黃用量應(yīng)控制在1~2份范圍內(nèi)。在一定硫黃用量范圍內(nèi),隨硫黃用量增加,膠料硫化速度加快,焦燒時間縮短,硫化膠拉伸強(qiáng)度、定伸應(yīng)力和硬度增高,拉斷伸長率下降。硫黃用量超過2份時,耐熱性有下降,高溫下壓縮*變形增大。
為使膠料不噴霜,促進(jìn)劑的用量亦必須保持在三元乙丙O型圈的噴霜極限溶解度以下。實際上,在工業(yè)生產(chǎn)中,基于以下3個原因幾乎都是采用二種或多種促進(jìn)劑的并用體系:
(1)多種促進(jìn)劑并用,容易達(dá)到硫化作用平衡。
(2)許多促進(jìn)劑在較低濃度時,就會發(fā)生噴霜,因此用量不宜太高。
(3)促進(jìn)劑這間的協(xié)同效應(yīng),有利于導(dǎo)致硫化時間的縮短和交聯(lián)密度的提高。
硫黃硫化體系中,促進(jìn)劑的用量還可以通過增加硬脂酸的用量來提高,當(dāng)其它條件不變的情況下,硬脂酸用量增加會導(dǎo)致交聯(lián)密度、單硫和雙硫交聯(lián)鍵增加。氧化鋅用量的增加亦有助于在交聯(lián)時形成促進(jìn)劑,從而提高膠料的交聯(lián)密度及抗返原性,改善動態(tài)疲勞性能和耐熱性能。