汽車衡秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的，是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件制作而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái)，和同類型全鋼制秤臺(tái)比較，具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng)，免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn)，且因用鋼量的大幅降低，使秤臺(tái)成本明顯下降。故目前TDCX系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價(jià)比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機(jī)械加工等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱量的選擇。
重慶電子地磅秤稱量準(zhǔn)確的汽車衡3m×7m地上衡30t
大型地磅顯示器特點(diǎn)
1.、過(guò)主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。
2、可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過(guò)數(shù)字鍵盤鍵入車號(hào)皮重值。
3、可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào)、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計(jì)及次數(shù)。
4、累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加、自動(dòng)累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。
5、可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括：代號(hào)、車號(hào)、毛重、凈重、時(shí)間和日期等。
具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
6、用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。
7、可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能
重慶電子地磅秤稱量準(zhǔn)確的汽車衡3m×7m地上衡30t
大型電子地磅主要工藝流程：
⒈壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
⒉U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
⒊機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
⒋自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
⒌板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
⒍零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，*使用無(wú)
疲勞變形。
重慶電子地磅秤稱量準(zhǔn)確的汽車衡3m×7m地上衡30t
大型電子地磅常規(guī)車子的尺寸及適用場(chǎng)合。
20噸（2.5m×5m和2.5m×6m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車等
60噸（3m×7m和3m×8m）：適用于單橋車、雙橋車、后八輪等
80噸（3m×9m和3m×10m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長(zhǎng)度為9米6的也行）
100噸（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、水泥罐車
120噸（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八、半掛車、拖掛車
200噸（3m×20m）：可用于對(duì)外過(guò)磅及特殊場(chǎng)合。
公司目前在江蘇蘇州、山東青島、湖南永州、天津、上海等地方都設(shè)有分點(diǎn)，發(fā)貨方便，售后有保障！
售后服務(wù)
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