A48SY、A48SB高溫高壓全啟式蒸汽安全閥
產(chǎn)品用途
在A48安全閥的基礎(chǔ)上增加了散熱器，使彈簧更加容易散熱，提高了閥門的使用溫度，可用于300℃以上溫度的蒸汽介質(zhì)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、全啟式結(jié)構(gòu)，排量大
2、閥瓣處設(shè)有反沖盤部件
3、帶提升扳手可定期檢驗(yàn)閥門開(kāi)啟的靈活性
4、整定壓力偏差小，可達(dá)±3%
5、啟閉壓差≤15%
6、選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼，保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性
7、平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工
8、閥蓋敞開(kāi)式設(shè)計(jì)可用于溫度較高的介質(zhì)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品型號(hào)
A48sY-16C(25,40,64,100)；A48sY-16I(25I,40I,64I,100I)；A48sB-64(64I,64I)；BFA48sB-100(100I,100I)
整定壓力等級(jí)
安全閥選用條件
1、公稱通徑的選擇
安全閥的公稱通徑應(yīng)根據(jù)被保護(hù)系統(tǒng)所必需的排放量來(lái)確定。即所選用安全閥的額定排量應(yīng)大于必需排放量。被保護(hù)系統(tǒng)所需的排放量是指系統(tǒng)發(fā)生異常超壓時(shí)為防止過(guò)分超壓所必需排出的介質(zhì)量，它是由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件、容量以及可能引起超壓的原因等因素來(lái)決定。
2、材質(zhì)的確定
安全閥的材質(zhì)應(yīng)考慮介質(zhì)的工作溫度、工作壓力，介質(zhì)特性及材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素。一般情況下用戶可根據(jù)本公司提供的安全閥樣木屮列舉的不同型號(hào)安全閥的工作溫度、壓力范圍以及使用介質(zhì)進(jìn)行選用。對(duì)材質(zhì)有特殊要求時(shí)，可在訂貨時(shí)與本公司商定解決。
3、特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用
(1)帶散熱器安全閥
這種類型安全閥一般是用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便于降低彈簧腔室的溫度。通常當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350°C時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器結(jié)構(gòu)安全閥。
(2)波紋管安全閥（背壓平衡式安全閥）
對(duì)承受附加背壓的安全閥，而且其背壓變化童超過(guò)整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。另外對(duì)使用于有腐蝕、有毒介質(zhì)的安全閥，為防止彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)受介質(zhì)腐蝕，也應(yīng)選用波紋管安全閥。
(3)氣控蝶型安全閥
對(duì)高溫高壓安全閥，需要人為控制開(kāi)啟壓力時(shí)，可利用氣缸功能操作，應(yīng)選用氣控蝶型安全閥。
主要性能參數(shù)
安全閥的安裝要求
1、安全閥應(yīng)垂直安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。
2、壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積，其接管應(yīng)盡量短而直。
3、壓力容器一個(gè)連接口上裝設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的安全閥時(shí)，則該連接口入口的截面積，應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面積總和。
4、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門。但在特殊場(chǎng)合為實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)，實(shí)施安全閥的校驗(yàn)和檢修，《鍋規(guī)》規(guī)定可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止類閥門。但閥門必須保證全開(kāi)(加鉛封或鎖定)，截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑應(yīng)不妨礙安全閥的安全泄放。
5、安全閥裝設(shè)位置，應(yīng)便于檢査和維修，安全閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
警告！安全閥與容器之間裝設(shè)截止閥必須經(jīng)審批，制訂防范措施。
新聞資訊：
A48SY、A48SB高溫高壓全啟式蒸汽安全閥
d641w氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥對(duì)上d943h電動(dòng)蝶閥
如今使用d971x電動(dòng)蝶閥的朋友越來(lái)越多，d641w氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥和d943h電動(dòng)蝶閥也不例外，不過(guò)這二家一個(gè)屬于氣動(dòng)蝶閥，一個(gè)屬于電動(dòng)蝶閥，又忍不住讓人想要拿出來(lái)比對(duì)比對(duì)，看看究竟各有各的什么好處。
D641W氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的應(yīng)用范圍非常廣，從市政建設(shè)到食品安全等十多個(gè)領(lǐng)域都有涉獵。D641W氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥一般是起到調(diào)節(jié)通風(fēng)流量的作用的，根據(jù)需要有不同的溫度承受能力，設(shè)計(jì)非常的新奇小巧，開(kāi)合很方便省力，也根據(jù)行業(yè)需要有較好的抗腐蝕性能。它的公稱壓力小于等于6個(gè)大氣壓，非常適用于那些低壓差而又需要大口徑來(lái)保證大流量的行業(yè)。它能夠很好的和別的一些組件配套使用，在發(fā)揮上有更大的余地，也使得它的用途顯得更加多樣化。
D943H電動(dòng)蝶閥是電動(dòng)閥門中的一個(gè)不錯(cuò)的品種，它有兩種執(zhí)行方式，相對(duì)還是比較自由的。而D943H電動(dòng)蝶閥在工業(yè)自動(dòng)化這條路上也發(fā)揮著它的*重大的作用。它采用的是一種流線型的設(shè)計(jì)，減小了損耗，加大了流量，從而起到了節(jié)約能源的作用。它有四種連接方式，有多種驅(qū)動(dòng)形式，在使用上擁有很大的發(fā)揮空間，也能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)化的操控，方便快捷，減少對(duì)人力的依賴性。
二種蝶閥各有各的好處，它們?cè)诓煌念I(lǐng)域行業(yè)上都有著很重要的意義，只要選擇和使用得到，那么它一定能夠發(fā)揮zui大的作用。
技術(shù)快訊：
本發(fā)明提供一種大型閥門的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，先對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行“全扭矩范圍、全行程的標(biāo)定”，得出行程位置值、實(shí)時(shí)輸出扭矩和模數(shù)轉(zhuǎn)換值的對(duì)應(yīng)關(guān)系；再將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門進(jìn)行加載標(biāo)定，得到對(duì)應(yīng)匹配閥門的“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表；在實(shí)際運(yùn)行中，通過(guò)獲取實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值，提取對(duì)應(yīng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際輸出扭矩值，同時(shí)將該實(shí)時(shí)模數(shù)轉(zhuǎn)換值與“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表中與相應(yīng)行程值所對(duì)應(yīng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值進(jìn)行比較，以實(shí)時(shí)判斷閥門的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)閥門和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障進(jìn)行預(yù)警分析，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，避免重大事故的發(fā)生。
大型閥門的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟一，首先對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行“全扭矩范圍、全行程的標(biāo)定”，即，從額定扭矩值的0％開(kāi)始至100％的范圍內(nèi)，等間隔分別每次施加一恒定扭矩，對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次從全關(guān)到全開(kāi)，再?gòu)娜_(kāi)到全關(guān)的的全行程加載，并在每次加載過(guò)程中，每隔一定行程間隔記錄一次模數(shù)轉(zhuǎn)換值，形成“模數(shù)轉(zhuǎn)換值&行程值實(shí)際輸出扭矩值”數(shù)據(jù)表，該數(shù)據(jù)表中每個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換值同時(shí)對(duì)應(yīng)相應(yīng)的行程位置值和實(shí)際輸出扭矩值；步驟二、對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)匹配的閥門的扭矩特性曲線，進(jìn)行全行程扭矩加載標(biāo)定，即對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩的加載根據(jù)匹配的閥門的特性曲線進(jìn)行，并在全行程過(guò)程中每隔一定行程間隔記錄一次模數(shù)轉(zhuǎn)換值，形成對(duì)應(yīng)匹配閥門的“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表，該數(shù)據(jù)表中的每個(gè)行程位置值對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值；步驟三、實(shí)際的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，即電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與安裝在實(shí)際管道上的運(yùn)行中的閥門安裝后，運(yùn)行過(guò)程中獲取實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值，再?gòu)牟襟E一所述的“模數(shù)轉(zhuǎn)換值&行程值實(shí)際輸出扭矩值”數(shù)據(jù)表中提取該實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值所對(duì)應(yīng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際輸出扭矩值，并將該扭矩傳輸給需要該數(shù)據(jù)
在A48安全閥的基礎(chǔ)上增加了散熱器，使彈簧更加容易散熱，提高了閥門的使用溫度，可用于300℃以上溫度的蒸汽介質(zhì)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、全啟式結(jié)構(gòu)，排量大
2、閥瓣處設(shè)有反沖盤部件
3、帶提升扳手可定期檢驗(yàn)閥門開(kāi)啟的靈活性
4、整定壓力偏差小，可達(dá)±3%
5、啟閉壓差≤15%
6、選用優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼，保證彈簧的壽命和穩(wěn)定性
7、平面結(jié)構(gòu)的閥瓣和閥座易于維修和重新加工
8、閥蓋敞開(kāi)式設(shè)計(jì)可用于溫度較高的介質(zhì)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
| 設(shè)計(jì)規(guī)范 | GB/T 12243 |
| 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 | GB/T 12221 |
| 試驗(yàn)與檢驗(yàn) | GB/T 12242 |
| 產(chǎn)品標(biāo)識(shí) | GB/T 12220 |
| 供貨規(guī)范 | JB/T 7928 |
產(chǎn)品型號(hào)
A48sY-16C(25,40,64,100)；A48sY-16I(25I,40I,64I,100I)；A48sB-64(64I,64I)；BFA48sB-100(100I,100I)
整定壓力等級(jí)
| 公稱壓力(MPa) | 整定壓力等級(jí) | |||||||
| 1.6 | 0.06～0.1 | 0.1～0.16 | 0.16～0.25 | 0.4～0.6 | 0.6～0.8 | 0.8～1.0 | 1.0～1.3 | 1.3～1.6 |
| 2.5 | 1.3～1.6 | 1.6～2.0 | 2.0～2.5 | |||||
| 4.0 | 1.3～1.6 | 1.6～2.0 | 2.0～2.5 | 2.5～3.2 | 3.2～4.0 | |||
| 6.4 | 2.5～3.2 | 3.2～4.0 | 4.0～5.0 | 5.0～6.4 | ||||
| 10.0 | 3.2～4.0 | 4.0～5.0 | 5.0～6.4 | 6.4～8.0 | 8.0～10.0 | |||
安全閥選用條件
1、公稱通徑的選擇
安全閥的公稱通徑應(yīng)根據(jù)被保護(hù)系統(tǒng)所必需的排放量來(lái)確定。即所選用安全閥的額定排量應(yīng)大于必需排放量。被保護(hù)系統(tǒng)所需的排放量是指系統(tǒng)發(fā)生異常超壓時(shí)為防止過(guò)分超壓所必需排出的介質(zhì)量，它是由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件、容量以及可能引起超壓的原因等因素來(lái)決定。
2、材質(zhì)的確定
安全閥的材質(zhì)應(yīng)考慮介質(zhì)的工作溫度、工作壓力，介質(zhì)特性及材料的工藝性、經(jīng)濟(jì)性等多種因素。一般情況下用戶可根據(jù)本公司提供的安全閥樣木屮列舉的不同型號(hào)安全閥的工作溫度、壓力范圍以及使用介質(zhì)進(jìn)行選用。對(duì)材質(zhì)有特殊要求時(shí)，可在訂貨時(shí)與本公司商定解決。
3、特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用
(1)帶散熱器安全閥
這種類型安全閥一般是用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便于降低彈簧腔室的溫度。通常當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350°C時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器結(jié)構(gòu)安全閥。
(2)波紋管安全閥（背壓平衡式安全閥）
對(duì)承受附加背壓的安全閥，而且其背壓變化童超過(guò)整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。另外對(duì)使用于有腐蝕、有毒介質(zhì)的安全閥，為防止彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)受介質(zhì)腐蝕，也應(yīng)選用波紋管安全閥。
(3)氣控蝶型安全閥
對(duì)高溫高壓安全閥，需要人為控制開(kāi)啟壓力時(shí)，可利用氣缸功能操作，應(yīng)選用氣控蝶型安全閥。
主要性能參數(shù)
| 型號(hào) | 鑄鋼型 BFA48Y-C | 1Cr5Mo合金鋼型 BFA48Y-I | 15CrMo1V合金鋼型 BFA48Y-V | |
| 口徑范圍 | DN20～DN200 | |||
| 適用溫度 | ≤425°C | ≤500°C | ≤550°C | |
| 適用介質(zhì) | 蒸汽、油品 | 蒸汽 | 蒸汽 | |
| 材料 | 1、閥體 | WCB | 1Cr5Mo | 15CrMo1V |
| 2、閥座 | 2Cr13 | CF8 | 12Cr1MoVA | |
| 3、調(diào)節(jié)圈 | 2Cr13 | 304SS | 304SS | |
| 4、閥瓣 | 2Cr13 | 304SS | 17-7PH | |
| 5、導(dǎo)向套 | 2Cr13 | 304SS | 304SS | |
| 6、散熱器 | ZG230-450 | ZG230-450 | ZG230-450 | |
| 7、閥蓋 | WCB | ZG230-450 | ZG230-450 | |
| 8、彈簧 | 50CrVa | 50CrVa包覆TEFLON | 50CrVa包覆TEFLON | |
| 9、閥桿 | 2Cr13 | 304SS | 304SS | |
| 10、調(diào)整螺桿 | 45#鋼 | 45#鋼 | 45#鋼 | |
| 11、保護(hù)罩 | ZG200-400 | ZG200-400 | ZG200-400 | |
| 密封面材料 | 堆焊Co基硬質(zhì)合金 | 堆焊Co基硬質(zhì)合金 | 堆焊Co基硬質(zhì)合金 | |
主要外形連接尺寸
| 公稱壓力 | 公稱通徑 | do | DN | L | L1 | ≈H |
| 1.6MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 411 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 411 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 411 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 472 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 532 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 556 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 561 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 667 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 857 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 915 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 1073 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1307 | |
| 300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1233 | |
| 350 | 250 | 500 | 500 | 450 | 1711 | |
| 400 | 280 | 500 | 500 | 450 | 1780 | |
| 2.5MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 411 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 411 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 411 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 472 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 532 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 556 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 561 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 667 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 857 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 915 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 1073 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1307 | |
| 300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1233 | |
| 350 | 250 | 500 | 500 | 450 | 1711 | |
| 400 | 280 | 500 | 500 | 450 | 1780 | |
| 4.0MPa | 20 | 15 | 25 | 110 | 95 | 411 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 95 | 411 | |
| 32 | 20 | 40 | 115 | 100 | 411 | |
| 40 | 25 | 50 | 120 | 110 | 472 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 120 | 532 | |
| 65 | 40 | 80 | 160 | 140 | 556 | |
| 80 | 50 | 100 | 170 | 135 | 561 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 175 | 667 | |
| 125 | 80 | 150 | 210 | 190 | 857 | |
| 150 | 100 | 175 | 255 | 230 | 915 | |
| 200 | 125 | 250 | 300 | 260 | 1073 | |
| 250 | 150 | 300 | 350 | 320 | 1307 | |
| 300 | 220 | 400 | 370 | 350 | 1233 | |
| 350 | 250 | 500 | 500 | 450 | 1711 | |
| 400 | 280 | 500 | 500 | 450 | 1711 | |
| 6.4MPa | 20 | 10 | 25 | 96 | 85 | 297 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 100 | 310 | |
| 32 | 20 | 40 | 130 | 110 | 322 | |
| 40 | 25 | 50 | 130 | 120 | 352 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 130 | 425 | |
| 65 | 40 | 80 | 175 | 160 | 570 | |
| 80 | 50 | 100 | 175 | 160 | 560 | |
| 100 | 65 | 125 | 195 | 195 | 690 | |
| 150 | 100 | 200 | 280 | 265 | 935 | |
| 10.0MPa | 20 | 10 | 25 | 96 | 85 | 297 |
| 25 | 16 | 32 | 110 | 100 | 310 | |
| 32 | 20 | 40 | 130 | 110 | 322 | |
| 40 | 25 | 50 | 130 | 120 | 352 | |
| 50 | 32 | 65 | 135 | 130 | 425 | |
| 65 | 32 | 80 | 175 | 160 | 570 | |
| 80 | 40 | 100 | 175 | 160 | 560 | |
| 100 | 50 | 125 | 195 | 195 | 690 | |
| 150 | 80 | 200 | 280 | 265 | 935 |
安全閥的安裝要求
1、安全閥應(yīng)垂直安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。
2、壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面積，其接管應(yīng)盡量短而直。
3、壓力容器一個(gè)連接口上裝設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的安全閥時(shí)，則該連接口入口的截面積，應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面積總和。
4、安全閥與壓力容器之間一般不宜裝設(shè)截止閥門。但在特殊場(chǎng)合為實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)，實(shí)施安全閥的校驗(yàn)和檢修，《鍋規(guī)》規(guī)定可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止類閥門。但閥門必須保證全開(kāi)(加鉛封或鎖定)，截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑應(yīng)不妨礙安全閥的安全泄放。
5、安全閥裝設(shè)位置，應(yīng)便于檢査和維修，安全閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。
警告！安全閥與容器之間裝設(shè)截止閥必須經(jīng)審批，制訂防范措施。
新聞資訊：
A48SY、A48SB高溫高壓全啟式蒸汽安全閥
d641w氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥對(duì)上d943h電動(dòng)蝶閥
如今使用d971x電動(dòng)蝶閥的朋友越來(lái)越多，d641w氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥和d943h電動(dòng)蝶閥也不例外，不過(guò)這二家一個(gè)屬于氣動(dòng)蝶閥，一個(gè)屬于電動(dòng)蝶閥，又忍不住讓人想要拿出來(lái)比對(duì)比對(duì)，看看究竟各有各的什么好處。
D641W氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的應(yīng)用范圍非常廣，從市政建設(shè)到食品安全等十多個(gè)領(lǐng)域都有涉獵。D641W氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥一般是起到調(diào)節(jié)通風(fēng)流量的作用的，根據(jù)需要有不同的溫度承受能力，設(shè)計(jì)非常的新奇小巧，開(kāi)合很方便省力，也根據(jù)行業(yè)需要有較好的抗腐蝕性能。它的公稱壓力小于等于6個(gè)大氣壓，非常適用于那些低壓差而又需要大口徑來(lái)保證大流量的行業(yè)。它能夠很好的和別的一些組件配套使用，在發(fā)揮上有更大的余地，也使得它的用途顯得更加多樣化。
D943H電動(dòng)蝶閥是電動(dòng)閥門中的一個(gè)不錯(cuò)的品種，它有兩種執(zhí)行方式，相對(duì)還是比較自由的。而D943H電動(dòng)蝶閥在工業(yè)自動(dòng)化這條路上也發(fā)揮著它的*重大的作用。它采用的是一種流線型的設(shè)計(jì)，減小了損耗，加大了流量，從而起到了節(jié)約能源的作用。它有四種連接方式，有多種驅(qū)動(dòng)形式，在使用上擁有很大的發(fā)揮空間，也能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)化的操控，方便快捷，減少對(duì)人力的依賴性。
二種蝶閥各有各的好處，它們?cè)诓煌念I(lǐng)域行業(yè)上都有著很重要的意義，只要選擇和使用得到，那么它一定能夠發(fā)揮zui大的作用。
技術(shù)快訊：
本發(fā)明提供一種大型閥門的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，先對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行“全扭矩范圍、全行程的標(biāo)定”，得出行程位置值、實(shí)時(shí)輸出扭矩和模數(shù)轉(zhuǎn)換值的對(duì)應(yīng)關(guān)系；再將電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門進(jìn)行加載標(biāo)定，得到對(duì)應(yīng)匹配閥門的“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表；在實(shí)際運(yùn)行中，通過(guò)獲取實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值，提取對(duì)應(yīng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際輸出扭矩值，同時(shí)將該實(shí)時(shí)模數(shù)轉(zhuǎn)換值與“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表中與相應(yīng)行程值所對(duì)應(yīng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值進(jìn)行比較，以實(shí)時(shí)判斷閥門的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)閥門和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障進(jìn)行預(yù)警分析，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，避免重大事故的發(fā)生。
大型閥門的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟一，首先對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行“全扭矩范圍、全行程的標(biāo)定”，即，從額定扭矩值的0％開(kāi)始至100％的范圍內(nèi)，等間隔分別每次施加一恒定扭矩，對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次從全關(guān)到全開(kāi)，再?gòu)娜_(kāi)到全關(guān)的的全行程加載，并在每次加載過(guò)程中，每隔一定行程間隔記錄一次模數(shù)轉(zhuǎn)換值，形成“模數(shù)轉(zhuǎn)換值&行程值實(shí)際輸出扭矩值”數(shù)據(jù)表，該數(shù)據(jù)表中每個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換值同時(shí)對(duì)應(yīng)相應(yīng)的行程位置值和實(shí)際輸出扭矩值；步驟二、對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)根據(jù)匹配的閥門的扭矩特性曲線，進(jìn)行全行程扭矩加載標(biāo)定，即對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出扭矩的加載根據(jù)匹配的閥門的特性曲線進(jìn)行，并在全行程過(guò)程中每隔一定行程間隔記錄一次模數(shù)轉(zhuǎn)換值，形成對(duì)應(yīng)匹配閥門的“行程值&模數(shù)轉(zhuǎn)換值”數(shù)據(jù)表，該數(shù)據(jù)表中的每個(gè)行程位置值對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值；步驟三、實(shí)際的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，即電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與安裝在實(shí)際管道上的運(yùn)行中的閥門安裝后，運(yùn)行過(guò)程中獲取實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值，再?gòu)牟襟E一所述的“模數(shù)轉(zhuǎn)換值&行程值實(shí)際輸出扭矩值”數(shù)據(jù)表中提取該實(shí)時(shí)的模數(shù)轉(zhuǎn)換值和行程位置值所對(duì)應(yīng)的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際輸出扭矩值，并將該扭矩傳輸給需要該數(shù)據(jù)
