漳州市復盛空壓機代理商
空壓機工作原理
- 螺桿式空壓機
介紹雙螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子（或稱螺桿）在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯(lián)接啟動。
- 旋葉式壓縮機
每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。
3. 往復式壓縮機
空壓機往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g。往復式壓縮機的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷。近來的制冷應用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。
在大多數(shù)往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統(tǒng)以潤滑上方的曲軸箱部件?？諌簷C一些大型設備使用兩種不同的潤滑油，一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。
4. 螺旋式壓縮機
空壓機注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體，流壓范圍從1-25 bar g。它們具有許多優(yōu)點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由于簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統(tǒng)免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封?？諌簷C上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴于操作條件和氣流成分。
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空壓機由于系統(tǒng)的閉環(huán)設計，合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經(jīng)過一個油冷卻器再回流入壓縮機。在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障，密封不夠或腐蝕等壓縮機問題。在許多應用中，合成壓縮機潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體.
空壓機工作原理
空壓機工作原理是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽和陽轉子齒被主電機驅動而旋轉。
假設原空壓機的主電機的運行方式為“星－三角降壓起動”后全壓運行。具體操作程序為：按下啟動按鈕，控制系統(tǒng)接通啟動器線圈,并打開斷油閥，空壓機在卸載模式下啟動，這時進氣閥處于關閉位置，而放氣閥打開以排放油氣分離器內的壓力。等降壓2秒后空壓機開始加載運行，系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關上限值，控制器使進氣閥關閉，油氣分離器放氣，壓縮機空載運行，直到系統(tǒng)壓力跌到壓力開關下限值后，控制器使進氣閥打開，油氣分離器放氣閥關閉，壓縮機打開，油氣分離器放氣閥關閉，壓縮機滿載運行。
氣路流程：1進氣口過濾器、2進氣口閥門、3壓縮轉子、4單向閥、5油氣分離器芯、6zui小壓力閥、7后冷卻器、8水分離器。
油路流程：9油箱、10油冷卻器、11溫度調節(jié)旁通閥、12油過濾器、13油停止閥。
產(chǎn)品運用原理
由變頻器，壓力變送器、電機、螺旋轉子組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調節(jié)電機轉速使儲氣罐內空氣壓力穩(wěn)定在設定范圍內，進行恒壓控制。反饋壓力與設定壓力進行比較運算，實時控制變頻器的輸出，從而調節(jié)電機轉速，使儲氣罐內空氣壓力穩(wěn)定在設定壓力上。
空壓機的變頻調速系統(tǒng)通常以輸出壓力作為控制對象,如下圖所示.由壓力傳感器取出的反饋信號,接至控制器,與預置的給定信號相比較,經(jīng)控制器調節(jié)后的綜合信號接至變頻器的給定端,從而決定電動機的工作頻率和轉速。
節(jié)約能源
變頻器控制壓縮機與傳統(tǒng)控制的壓縮機比較，能源節(jié)約是zui有實際意義的，根據(jù)空氣量需求來控制的壓縮機是經(jīng)濟的運行狀。節(jié)省電費約20%以上，約半到一年即可回收投入的資金。
運行成本降低
傳統(tǒng)壓縮機的運行成本由三項組成：初始采購成本、維護成本和能源成本。其中能源成本大約占壓縮機運行成本的77%。通過能源成本降低44.3%，再加上變頻起動后對設備的沖擊減少，維護和維修量也跟隨降低，所以運行成本將大大降低。
提高壓力控制精度
變頻控制系統(tǒng)具有精確的壓力控制能力。使壓縮機的空氣壓力輸出與用戶空氣系統(tǒng)所需的氣量相匹配。變頻控制壓縮機的輸出氣量隨著電機轉速的改變而改變。由于變頻控制電機速度的精度提高，所以它可以使管網(wǎng)的系統(tǒng)壓力變化保持在3pisg變化范圍也就是±0.2bar范圍內，能保持恒定的供氣壓力,有效地提高了工控的質量。
延長壓縮機的使用壽命
變頻器從0Hz起動壓縮機，它的起動加速時間可以調整，變頻器的保護功能比較齊全，電機為軟啟動，啟動電流比較小，對電機有很好的保護作用,從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，減少了空壓機加卸載的次數(shù)，從而減少了電機對空壓機機械部分的沖擊,使壓縮機的使用壽命延長。此外，變頻控制能夠減少機組起動時電流波動，這一波動電流會影響電網(wǎng)和其它設備的用電，變頻器能夠有效的將起動電流的峰值減少到zui低程度。
降低空壓機的噪音
根據(jù)壓縮機的工控要求，變頻調速改造后，電機運轉速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機運行時的噪音。現(xiàn)場測定表明，噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。
隨著變頻器應用時代的來臨，我公司已將變頻器的應用擴展到傳統(tǒng)空壓機改造的領域，不僅擴大了變頻器的應用市場，而且為空壓機的制造業(yè)也提出了新的課題。預計在不遠的將來，由于變頻調速技術的介入，空壓機將真正地進入經(jīng)濟運行時代?？諌簷C的節(jié)能改造是現(xiàn)代企業(yè)降低成本的一大之舉。
