【廣州南創(chuàng)】以“科技為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”為宗旨,為各行各用戶提供原裝HBM 1-RTN0.05稱重傳感器。原裝HBM 1-RTN0.05稱重傳感器服務(wù)好,價(jià)格優(yōu),大量現(xiàn)貨咨詢。
產(chǎn)品品牌:HBM
產(chǎn)品名稱:HBM 稱重傳感器
HBM其他*型號(hào)*:
德國(guó)HBM RTN傳感器:
RTN0.05/1T RTN0.05/2.2T RTN0.05/4.7T C16iC3/30T RTN0.05/15T RTN0.05/22T RTN0.05/33T RTN0.05/47TRTN0.05/68T RTN0.05/330T RTN0.05/470T RTNC3/1T RTNC3/2.2TRTNC3/4.7T RTNC3/10T RTNC3/15T RTNC3/22T RTNC3/33T RTNC3/47T RTNC3/68T RTNC3/100T RTNC3/150T RTNC3/330T RTNC3/470T ;
RSC系列
RSCAC1/50KG RSCAC1/100KG RSCAC1/200KG RSCAC1/500KG
RSCAC1/1T RSCAC1/2T RSCAC1/5T RSCAC3/500KG RSCAC3/1T
RSCAC3/2T RSCAC3/5T RSCBC1/200KG RSCBC1/500KG RSCBC1/1T
稱重儀表及附件
WE2108 ; WE2108S; WE2108S-485 ; WE2108M ; WE2108M-485;WE2108/DOC; AC/DC15V/550mA ;WE2110; WE2110DC ; WE2110/DOC;WE2110/ZM ; WE2110/ZT ; WE2110/ZH ; WE2110/ZCC; WE2110/ZS;RM4220; AD104-R5 ; AD101B; AD103B; AED9101B;AED9201A; AED9301A ; AED/FITDOC ; SC232/422B
行業(yè)展會(huì)資訊:
中國(guó)(天津)包裝工業(yè)展覽會(huì)的旨在為參展商及包裝業(yè)人士提供一個(gè)更好的展示和交流的平臺(tái)。本屆展會(huì)總面積將超過60,000平方米,預(yù)計(jì)來自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過600余家參展商。
本屆展會(huì)以的品牌定位、專業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),展品全面覆蓋海內(nèi)外*的設(shè)備及技術(shù),涵蓋食品、日化、醫(yī)藥、飲料、乳品、電器、電子商務(wù)等領(lǐng)域,打造印刷包裝行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。為業(yè)界搭建*、zui齊全、高品質(zhì)的化展示交流及采購(gòu)平臺(tái)!
1:包裝設(shè)備專區(qū): 各種凹版印刷機(jī)、柔版印刷機(jī)、商標(biāo)印刷機(jī)、膠印機(jī)、轉(zhuǎn)輪印刷及各種薄膜機(jī)、復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)、分切機(jī)、注塑機(jī)、吸塑機(jī)、流延機(jī)、絲網(wǎng)印刷機(jī)、貼標(biāo)機(jī)、真空鍍 膜設(shè)備、造粒機(jī)、壓延機(jī)、裁切機(jī)、制版設(shè)備以及配套輔助設(shè)備、環(huán)境凈化設(shè)備、溶劑回收設(shè)備,各種檢測(cè)設(shè)備,噴涂設(shè)備以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備。
2:包裝產(chǎn)品專區(qū): 生物降解袋、真空壓縮袋、食品卷材包裝、食品塑料袋、服裝袋、快遞袋、購(gòu)物袋、衛(wèi)生用品袋、鋼絲包等塑料軟包裝、吸塑包裝、注塑包裝、環(huán)保紙包裝、無紡布包裝、金屬包裝等廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、服裝、化工、電子各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的包裝。
3:原輔材料專區(qū):各種塑料顆粒、塑料薄膜、紙張、油墨、填充母料、復(fù)合膠、化學(xué)助劑、刀片、膠輥、印刷配件、印刷噴粉、橡皮布、印刷用清潔劑 網(wǎng)布、上光材料、覆膜材料、感光膠片、水絨套燙金材料等相關(guān)原輔材稱重傳感器廠家料。
4:印刷包裝設(shè)備、材料、噴碼 、條形碼 、激光 、 標(biāo)簽設(shè)備與材料
5:碼垛機(jī) 、 捆扎機(jī)、 裝盒機(jī) 、 噴碼機(jī)、 收縮包裝機(jī) 、全自動(dòng)裝箱機(jī)、 封箱機(jī) 、 貼標(biāo)機(jī) 、 集裝機(jī)械、貼體包裝機(jī)、纏繞式包裝機(jī)、 數(shù)粒機(jī) 等;
6:瓦楞、彩盒加工機(jī)械與材料
7: 自動(dòng)化智能包裝機(jī)械
自動(dòng)化包裝生產(chǎn)線 、包裝生產(chǎn)線整體集成、包裝工業(yè)機(jī)器人(碼垛機(jī)Palletizers 、搬運(yùn)機(jī)、分揀機(jī)、裝箱機(jī)、集裝運(yùn)輸設(shè)備、堆碼機(jī)、拆卸機(jī)) 等
8:包裝檢測(cè)設(shè)備 稱重設(shè)備、轉(zhuǎn)速表、拉力測(cè)試儀、耐壓測(cè)試儀、密封實(shí)驗(yàn)儀等、 包裝輔助配套設(shè)備等;
中國(guó)汽車電子技術(shù)展覽會(huì) Automotive World China將于2016年8月30日-9月1日在深圳會(huì)展中心盛裝啟航!展會(huì)將面向中國(guó)市場(chǎng),從設(shè)計(jì)到制造,高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車電子的前沿技術(shù)與應(yīng)用。聯(lián)網(wǎng)汽 車(ConnectedCar)作為近年來各國(guó)探討智能交通的熱點(diǎn)主題,也將成為本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn),就讓我們?cè)陂_展前先來看看聯(lián)網(wǎng)汽車有哪些前瞻性應(yīng)用 吧!
聯(lián)網(wǎng)汽車,其發(fā)展目的就是要打造出更安全、智能并兼顧環(huán)保的交通運(yùn)輸工具,聯(lián)網(wǎng)汽車功能與安全性將大幅 躍升。4G與短距通訊(DSRC)技術(shù)可讓行駛中的車輛,與移動(dòng)裝置、周圍車輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施及云端系統(tǒng)相互鏈接,實(shí)現(xiàn)各種智能應(yīng)用,如車輛診斷、碰 撞預(yù)警與事故通報(bào),增進(jìn)汽車駕駛安全,遂獲得車廠擴(kuò)大采用。
聯(lián)網(wǎng)汽車的連結(jié)性應(yīng)用,大致可分為以下三種:
1、車與車(V2V)的連結(jié):通過車輛間相互溝通協(xié)助,以防止交通事故的發(fā)生,進(jìn)而減少車禍傷亡。
2、車與路側(cè)(V2R)、基礎(chǔ)建設(shè)(V2I)的連結(jié):可提供車主實(shí)時(shí)性與區(qū)域性的路況信息,促進(jìn)旅程便捷快速。
3、車與其他智能型裝置/系統(tǒng)的鏈接:串連其他用戶系統(tǒng),提供實(shí)時(shí)不間斷的服務(wù),讓乘車環(huán)境與旅程更為安全舒適。
短距通訊(DSRC)就是車與 車之間連接的必要系統(tǒng)。DSRC的有效通訊距離為數(shù)百米,車輛通過DSRC以每秒十次的頻率,向路上其他車輛發(fā)送位置、車速、方向等信息;當(dāng)車輛接收到其 他車輛所發(fā)出的信號(hào),在必要時(shí)(例如馬路轉(zhuǎn)角有其他車輛駛出,或前方車輛突然緊急煞車、變換車道)車內(nèi)裝置會(huì)以閃爍信號(hào)、語音提醒或是座椅、方向盤震動(dòng)等 方式提醒駕駛?cè)俗⒁狻?/span>
此外,若交通管理號(hào)志等公路設(shè)施采用DSRC通訊技術(shù),同樣也能與路上的車輛對(duì)話,告知車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)路況(如前方道路壅塞、施工、路面坑洞等信息),以便駕駛?cè)颂崆案牡阑蜃⒁狻?/span>稱重傳感器價(jià)格
前述的DSRC聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用,主要通過互助式的行車安全警示及路況信息提供,達(dá)成減少車禍的發(fā)生與傷 亡;設(shè)備上須有支持DSRC通訊功能的車機(jī)搭配政府布建的路側(cè)單元;此外,還要仰賴政府制定法規(guī)來支持。因當(dāng)前多數(shù)車輛尚未配備有DSRC通訊功能的車 機(jī),政府亦未大量布建路側(cè)單元,使各大車廠僅先著手于連結(jié)智能型手機(jī)、車機(jī)與3G/4G網(wǎng)絡(luò)來提供自家的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),比如通用汽車的OnStar,及福斯 汽車(Volkswagen)的Car-Net。
這種通過4G網(wǎng)絡(luò)連接的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)主要有4大功能:“安全守護(hù)”、“家人監(jiān)護(hù)”、“遠(yuǎn)程車輛存取“和“診斷維護(hù)”。
在「安全守護(hù)」方面,發(fā)生交通碰撞 事故時(shí),一旦車內(nèi)的安全氣囊充氣彈出,車輛馬上會(huì)自動(dòng)聯(lián)機(jī)到服務(wù)中心,由客服人員立即通知相關(guān)救護(hù)單位前往救援;又當(dāng)車輛故障須要協(xié)助時(shí),車主只須按下車 內(nèi)緊急通話按鈕,即可聯(lián)機(jī)服務(wù)中心,獲得適當(dāng)?shù)膮f(xié)助;而當(dāng)車輛失竊時(shí),亦可通過服務(wù)中心得知車輛目前位置,并持續(xù)追蹤車輛行徑,盡速協(xié)助車主尋回愛車。
若車主將車輛借予親友、家人使用時(shí)(比如父母將車借給子女),可以設(shè)定車輛速度警示 (SpeedAlert)與邊境范圍警示(BoundaryAlert),持續(xù)追蹤車輛的行為;當(dāng)家人超速開車或超出邊境范圍,車輛會(huì)對(duì)車主發(fā)出警示通 知,讓車主開車的家人注意安全,以達(dá)到「家人監(jiān)護(hù)」功能。
有時(shí)車主停車后卻忘了將車鑰匙帶下車,因而無法開啟車門,此時(shí)車主就能通過智能型手機(jī)開啟車門;又或是 下車離開后,卻忘了車門、車燈是否關(guān)上,此時(shí)車主在他處即可通過智能型手機(jī)來檢查車輛的油量、車門、車燈、引擎蓋、后行李箱等車況狀態(tài),亦可通過智能型手 機(jī)查詢zui后停放的位置,甚至是操控喇叭、開閃光燈等「遠(yuǎn)程車輛存取」功能。
5.6機(jī)械/工廠建設(shè)(按訂單建設(shè))
本文中,機(jī)械制造和工廠建設(shè)是按訂單制造的范例。小數(shù)量或個(gè)性化制造是典型的按訂單制造。然而,如果是大批量,制造商會(huì)努力構(gòu)建模塊化的機(jī)械和工廠,以盡可能多的使用相同部件。
下面是按訂單制造的典型案例:
● 壓力機(jī)和沖壓線;
● 復(fù)合加工中心(鉆,銑,磨);
● 餐具加工機(jī)械(激光,剪切,等離子弧切割);
● 食品和飲料的設(shè)備(牛奶,糖,谷物);
● 從原材料提取中間產(chǎn)品的設(shè)備(原油,煤,天然氣);
● 從空氣提取工業(yè)氣體的設(shè)備(空氣分離設(shè)備)。
以下部分描述了基于上面例子中的MES模塊要求。這個(gè)行業(yè)只部分使用MES模塊進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和執(zhí)行,所以他們不必要全面實(shí)施。這是跨區(qū)以及生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的情況。
對(duì)故障我們已作定義就是設(shè)備失去了規(guī) 定的功能,再?gòu)墓收系淖置婵矗怯扇?/span>“故”意而引起的“障”礙,即故障的根源在人,它是由於人的思維方法和行動(dòng)上的錯(cuò)誤而引起的,也就是說人們的認(rèn)識(shí)及 其相應(yīng)的行為的結(jié)果以故障的形式表現(xiàn)出來。因此只要改變與設(shè)備相關(guān)的所有人的認(rèn)識(shí),增加相應(yīng)的知識(shí),提高其技能,改進(jìn)其方法和行動(dòng),故障就會(huì)消失。由此我 們得出*的基本觀點(diǎn):
1、設(shè)備的故障是人為造成的;
2、人的思維及行動(dòng)改變後,設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)*;
3、要從“設(shè)備會(huì)產(chǎn)生故障”的觀念轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>“設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生故障”;
4、“能實(shí)現(xiàn)*”。
有人可能要問,按照*觀點(diǎn),設(shè)備豈不可以*地使用下去了嗎,這里我們要區(qū)分兩個(gè)不同的概念就是自 然老化和強(qiáng)制惡化。所謂自然老化就是雖然使用方法正確,但隨著時(shí)間的推移,設(shè)備發(fā)生了物理和化學(xué)的變化,初期的性能逐漸下降。而所謂的強(qiáng)制惡化是指未按應(yīng) 有的方法作業(yè),人為地促使了惡化。比如,應(yīng)加油處未加油,或雖加油卻量過少或周期過長(zhǎng)。還有未進(jìn)行應(yīng)有的設(shè)備清掃等等,即該做的事沒做,都會(huì)促使設(shè)備惡 化。這樣,設(shè)備的使用壽命就低於其應(yīng)有壽命,大大短於自然老化的壽命。因此*觀點(diǎn)的意義在於指導(dǎo)我們正確認(rèn)識(shí)故障,做該做的事以避免強(qiáng)制惡化,延緩自 然老化。
目前為止,之所以還存在很多故障,往往是沒有抓住故障的真正原因。在故障發(fā)生前,通常都存在一些微小 的、隱含的缺陷。如果在故障發(fā)生前,對(duì)這種不引人注目的、zui終導(dǎo)致故障的潛在缺陷加以重視,并及時(shí)改善,就可以消除故障。由此可見,潛在缺陷的明顯化處理 是“*”的原則。
為了實(shí)際推進(jìn)這項(xiàng)工作,我們針對(duì)可能產(chǎn)生故障的原因,導(dǎo)出實(shí)現(xiàn)*的五大對(duì)策:
1、具備基本條件
所謂具備基本條件,就是指清掃、加油、緊固等。故障是由設(shè)備的劣化引起的,但大多數(shù)劣化是由於不具備基本條件3要素引起的。
2、嚴(yán)守使用條件
機(jī)器設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就確定了使用條件。嚴(yán)格按照使用條件使用,設(shè)備就很少產(chǎn)生故障。比如電壓、轉(zhuǎn)速、溫度及安裝條件等,都是根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)而決定的。
3、使設(shè)備恢復(fù)正常
一臺(tái)設(shè)備,即使具備了基本條件,保證使用條件,由於很難做到十全十美,因此設(shè)備還是會(huì)發(fā)生劣化,產(chǎn)生故障。所以使隱含的劣化明顯化并使之恢復(fù)到正常狀態(tài)。這意味著我們應(yīng)經(jīng)常地對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的檢查和預(yù)防修理。
PDU Cables刊登了由前數(shù)據(jù)中心設(shè)施Ken Koty撰寫的文章。文章中的建議十分值得借鑒,針對(duì)數(shù)據(jù)中心電力設(shè)計(jì)與維護(hù)這項(xiàng)可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的業(yè)務(wù)提出一系列建議。
如何保證在服務(wù)器關(guān)機(jī)時(shí)關(guān)閉準(zhǔn)確的服務(wù)電路?
Ken記述了斷開設(shè)備并移除電源線的過程,并且建議在關(guān)閉電路面板之前先測(cè)試斷路器內(nèi)部是否還有電流。這樣是為了確保關(guān)閉的是未在使用的電路。
Ken討論了使用鉗形表或安普檢查工具來追蹤數(shù)據(jù)中心設(shè)備斷路器面板電流的效果。但只能由持有執(zhí)照的電工可以去現(xiàn)場(chǎng)處理斷路器面板問題,即使只是一個(gè)添加鉗形表操作。
安裝鉗形表可能會(huì)弄亂電線。如果面板線剛好松動(dòng)了,它可能被拋下,無意間或無預(yù)警的擊中電路。具有執(zhí)照的電工應(yīng)該在為任何線纜添加鉗形表之前,先擰緊所有線纜。
許多斷路器面板安裝在配電單元(PDU)或電源管理模塊上,多個(gè)面板可能電流級(jí)別過高,而需要設(shè)置弧閃 危險(xiǎn)警告牌??墒沁@些警告牌平時(shí)并沒有被安裝在需要它們的地方。這也是為什么需要專業(yè)電工來處理電氣設(shè)備問題的原因之一。同樣要注意,在數(shù)據(jù)中心內(nèi),只和 zui熟悉安裝和了解計(jì)算機(jī)運(yùn)維關(guān)鍵性質(zhì)的電工配合工作。
如果可能發(fā)生電弧閃光,那么關(guān)閉整個(gè)面板或者PDU.電工可以穿著防閃弧服裝,看起來很類似太空服。
電路跟蹤器是在關(guān)閉相關(guān)聯(lián)斷路器之前,用來檢測(cè)電路情況的有效替代方法。電路跟蹤器很容易使用,方便在關(guān)閉斷路器之前檢查電流??煽康臄嗦菲髂軌蚩焖?、方便、安全的在關(guān)閉電路前識(shí)別和監(jiān)測(cè)問題。
現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心電力*實(shí)踐
數(shù)據(jù)中心電力設(shè)計(jì)是不斷發(fā)展的,以幫助保護(hù)工作人員和設(shè)備。在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心里,廢棄電路必須拆除,這樣在打開面板和加緊線纜時(shí)會(huì)比較安全。
在大多數(shù)現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的電力設(shè)計(jì)中,移除舊電路的需求不多。每個(gè)機(jī)架和機(jī)柜都有雙路供電,通常還有三相配置,并且安裝符合建筑規(guī)范。如果這些電路沒有在使用的話,是不需要移除。
電力母線槽系統(tǒng)還允許通過可以明顯識(shí)別的插入式模塊,在無須電工協(xié)助的情況下安全安裝和移除電路。
一、正常使用情況
1、請(qǐng)不要隨意拆卸工控機(jī),如果出現(xiàn)故障,請(qǐng)先參考工控機(jī)常見故障及排除辦法,或請(qǐng)立即與廠家。
2、當(dāng)工控機(jī)正常使用時(shí),請(qǐng)確保工控機(jī)在非震動(dòng)的環(huán)境下工作,以免損壞硬盤。
3、顯示器容易被刮傷。請(qǐng)勿用一般紙巾、布質(zhì)品等來擦拭屏幕,也不要用手指頭或筆等物品來觸碰屏幕,可以使用顯示器擦拭物品來處理。
4、為了確保工控機(jī)散熱效果,我們強(qiáng)烈建議您每三個(gè)月定期對(duì)工控機(jī)防塵海綿做一次清洗。
5、為了確保工控機(jī)高效可靠運(yùn)行,我們建議您每三個(gè)月定期對(duì)硬盤做一次磁盤清理和磁盤碎片整理。
6、請(qǐng)您定期地備份工控機(jī)中的重要數(shù)據(jù),以免因?yàn)楣收显斐少Y料丟失。
7、如果您使用的工控機(jī)需要連接互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng),為了確保工控機(jī)可靠運(yùn)行,我們強(qiáng)烈建議您預(yù)先安裝殺毒軟件并定期保持更新,以防止病毒攻擊造成系 統(tǒng)癱瘓。
8、我們建議您使用正版許可的操作系統(tǒng)及相關(guān)應(yīng)用軟件。
9、如果您需要安裝其它應(yīng)用軟件,請(qǐng)閱讀您要安裝的軟件說明書,確認(rèn)該軟件是否與工控機(jī)的操作系統(tǒng)兼容并請(qǐng)確認(rèn)您的工控機(jī)硬件配置是否滿足該軟件對(duì)工控機(jī)硬件的要求。
10、我們建議工控機(jī)專機(jī)、專人專管。
二、使用環(huán)境及注意事項(xiàng)
1、使用工控機(jī)時(shí),請(qǐng)注意周圍溫度應(yīng)在0度至55度之間。
2、使用工控機(jī)時(shí),請(qǐng)注意周圍相對(duì)濕度應(yīng)在5~95%之間,無冷凝。
3、使用工控機(jī)時(shí),請(qǐng)注意供電電壓應(yīng)在200~240V AC之間。
4、使用工控機(jī)時(shí),請(qǐng)盡量避免潮濕、溫度、震動(dòng)及落塵量多的環(huán)境。
5、工控機(jī)左側(cè)的開口和電源后部的散熱口是用來通風(fēng)的。為了確保工控機(jī)能正常可靠的工作并防止過熱,請(qǐng)勿阻塞或遮蓋這些開口。
6、使用工控機(jī)時(shí),請(qǐng)盡量同會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈電磁干擾的設(shè)備(變頻器、電機(jī)等)保持一米以上距離。
7、工控機(jī)關(guān)機(jī)后,再次開機(jī)時(shí),請(qǐng)間隔8秒鐘以上。
8、為了確保工控機(jī)可靠運(yùn)行,我們強(qiáng)烈建議您不要隨意更改主板的BIOS設(shè)置。
9、 使用工控機(jī)I/0接口時(shí),我們強(qiáng)烈建議您不要帶電插拔,以免造成靜電損壞。 當(dāng)工控機(jī)遇到非人為原因停電時(shí),為了確保工控機(jī)能正??煽康墓ぷ?,我們強(qiáng)烈建議您立即將工控機(jī)電源斷開,確認(rèn)電網(wǎng)穩(wěn)定后再通電運(yùn)行;如果電力供應(yīng)緊張而經(jīng) 常發(fā)生限電現(xiàn)象,我們強(qiáng)烈建議您給工控機(jī)配備相關(guān)規(guī)格UPS電源,以保證工控機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
10、請(qǐng)不要將工控機(jī)放在不平穩(wěn)的表面工作。
機(jī)器視覺如何進(jìn)行測(cè)量?
在測(cè)量應(yīng)用中,機(jī)器視覺系統(tǒng)通過計(jì)算物品上兩個(gè)或以上的點(diǎn)或者幾何位置之間的距離來進(jìn)行測(cè)量,然后確定這些測(cè)量結(jié)果是否符合規(guī)格。如果不符合,視覺系統(tǒng)將向機(jī)器控制器發(fā)送一個(gè)未通過信號(hào),進(jìn)而觸發(fā)生產(chǎn)線上的不合格產(chǎn)品剔除裝置,將該物品從生產(chǎn)線上剔除。
測(cè)量的具體實(shí)踐過程
在實(shí)踐中,當(dāng)元件移動(dòng)經(jīng)過相機(jī)視場(chǎng)時(shí),固定式相機(jī)將會(huì)采集該元件的圖像,然后,機(jī)器視覺系統(tǒng)將使用軟件 來計(jì)算圖像中不同點(diǎn)之間的距離。由于許多機(jī)器視覺系統(tǒng)在測(cè)量物品特征時(shí)能夠?qū)⒐畋3衷?/span>0.0254mm以內(nèi),因此,它們能夠解決許多傳統(tǒng)上通過接觸式測(cè) 量來解決的應(yīng)用。
DCS與PLC的區(qū)別和共通
發(fā)展到現(xiàn)在,dcs和plc之間沒有一個(gè)嚴(yán)格的界線,在大多數(shù)人看來,大的系統(tǒng)就是DCS,小的系統(tǒng)就叫PLC。當(dāng)然,這么說也不是不可以,但是還不對(duì)。現(xiàn)在我們來重新建立這個(gè)觀念。
首先,DCS和PLC 之間有什么不同?
1、從發(fā)展的方面來說:
DCS從傳統(tǒng)的儀表盤監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展而來。因此,DCS從先天性來說較為側(cè)重儀表的控制,比如我們使用的 YOKOGAWA CS3000 DCS系統(tǒng)甚至沒有PID數(shù)量的限制(PID,比例微分積分算法,是調(diào)節(jié)閥、變頻器閉環(huán)控制的標(biāo)準(zhǔn)算法,通常PID的數(shù)量決定了可以使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)量)。
PLC從傳統(tǒng)的繼電器回路發(fā)展而來,zui初的PLC甚至沒有模擬量的處理能力,因此,PLC從開始就強(qiáng)調(diào)的是邏輯運(yùn)算能力。
2、從系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和兼容性的方面來說:
市場(chǎng)上控制類產(chǎn)品繁多,無論DCS還是PLC,均有很多廠商在生產(chǎn)和銷售。對(duì)于PLC系統(tǒng)來說,一般沒 有或很少有擴(kuò)展的需求,因?yàn)?/span>PLC系統(tǒng)一般針對(duì)于設(shè)備來使用。一般來講,PLC也很少有兼容性的要求,比如兩個(gè)或以上的系統(tǒng)要求資源共享,對(duì)PLC來講也 是很困難的事。而且PLC一般都采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),比如西門子的MPI總線性網(wǎng)絡(luò),甚至增加一臺(tái)操作員站都不容易或成本很高。
DCS在發(fā)展的過程中也是各廠家自成體系,但大部分的DCS系統(tǒng),比如橫河YOKOGAWA、霍尼維爾、ABB等等,雖說系統(tǒng)內(nèi)部(過程級(jí))的通訊協(xié)議不盡相同,但操作級(jí)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不約而同的選擇了以太網(wǎng)絡(luò), 采用標(biāo)準(zhǔn)或變形的TCP/IP協(xié)議。這樣就提供了很方便的可擴(kuò)展能力。在這種網(wǎng)絡(luò)中,控制器、計(jì)算機(jī)均作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)存在,只要網(wǎng)絡(luò)到達(dá)的地方,就可以隨意 增減節(jié)點(diǎn)數(shù)量和布置節(jié)點(diǎn)位置。另外,基于windows系統(tǒng)的OPC、DDE等開放協(xié)議,各系統(tǒng)也可很方便的通訊,以實(shí)現(xiàn)資源共享。稱重傳感器報(bào)價(jià)