好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機秤生產(chǎn)廠家 定位裝載機電子秤 程：
裝載機電子秤等電子稱重設(shè)備已成為現(xiàn)代化建設(shè)技術(shù)裝備的重要組成部分，廣泛應(yīng)廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。裝載機秤生產(chǎn)廠家 定位裝載機電子秤
一、DC系列裝載機分類： 1.按噸位分：1.8t/2.0t/3.0t/5.0t/8.0/10t/15t/20t. 2.按用途分：限載、配料、結(jié)算三種用途。如裝火車皮，汽車，輪船屬于限載治超使用；鐵合金，畜牧，陶瓷等配料；附加值的物料可結(jié)算?！ ?.按車型上分：有鏟車秤、自上料水泥攪拌車秤、鏟運機秤、抓草機裝載機秤(抓草機秤)、抓木頭裝載機秤(抓木機秤)，等。 二、DC系列裝載機電子秤應(yīng)用的領(lǐng)域： 1.汽車超載限制領(lǐng)域，如： 1.1港口碼頭：比如天津港，青島港，日照港，連云港京唐港、黃驊港、曹妃甸等港口碼頭，用裝載機裝運從國外進口的各種散裝物料(如鐵礦粉)經(jīng)汽車運到內(nèi)地，這些散料都需經(jīng)裝載機去裝載，為做到不超噸，不虧噸，用戶須要在裝載機上安裝電子秤來達到和滿足用戶的這個要求?！ ?.2公路、散裝貨場：比如用于汽車運輸?shù)拿禾?，礦石，礦粉等散裝物料(如磷礦等)?！ ?.火車超載限制領(lǐng)域，如： 鐵路貨運站(散裝物料)：比如用于火車運輸?shù)拿禾?，礦石，礦粉等散裝物料?！ ?.配料領(lǐng)域：裝載機電子秤的配料領(lǐng)域相當(dāng)?shù)膹V泛，涉及到工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域,廣泛深入?！ ?.1金屬領(lǐng)域：如鉛，銅，白銀，鐵礦粉等金屬的冶煉，需要各種配方進行配比后，方可冶煉，這時采用裝載機電子秤進行配料?！ ?.2非金屬領(lǐng)域：如型煤(替代焦炭)生產(chǎn)的配料用于煉鐵，化工企業(yè)的化學(xué)配料，陶瓷生產(chǎn)企業(yè)的各種配料，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的畜牧飼料的配比等?！ ?.用于各種價值相對較低的散裝物料的銷售和貿(mào)易結(jié)算。用戶不需要投入較大的資金和大的場地來安裝地磅，而且具有流動性強，有隨時隨地即可稱量，高效便捷等優(yōu)點，在國內(nèi)迅速普及，廣泛用于如沙子、石子、煤等的銷售。
運用中呈現(xiàn)的疑問及處理方法 (1)裝車時刻稍有延伸。裝置、運用電子秤后，因為裝載機司機每裝一車在確保原安全操作的基礎(chǔ)上還要先輸入車號，工作中還需做到平穩(wěn)運轉(zhuǎn)、精確取值等請求。操作程序增多了，均勻每車的裝車時刻也相應(yīng)地由本來的快到8 min添加到10 min擺布?！ √幚淼姆椒ㄊ?①加強操作人員技術(shù)訓(xùn)練，經(jīng)過理論學(xué)習(xí)、強化實作演練等手法，不斷進步司機對裝載機電子秤裝車操作的熟練程度和技術(shù)水平；②遇大鉤工作，及時添加工作機械，確保不延遲總裝車時刻。 (2)燃、資料耗費增大。伴隨著工作時刻的延伸，燃料耗費和資料配件的損耗等本錢開銷也相應(yīng)添加。運用電子秤的前期，均勻每月燃、資料開銷比曾經(jīng)增大了21%?！ √幚淼姆椒ㄊ?①抓好裝載機的平時養(yǎng)護、運用、全程狀況查看監(jiān)控和毛病臨修等幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防止非正常毛病損失和配件替換；②經(jīng)過重復(fù)對比、研討，擬定出了較為契合現(xiàn)場裝車實踐的標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)程，盡可能地削減了工作過程；③加強燃、資料辦理，削減跑冒滴漏。經(jīng)過這些方法的施行，現(xiàn)在均勻每月燃、資料開銷比裝置電子秤前添加7% 擺布?！ ?3)電子秤的毛病與養(yǎng)護修理開銷。從兩年多的運用狀況看，電子秤體現(xiàn)尚屬穩(wěn)定，性能對比牢靠。在寶豐站較為繁忙的運用條件下，掃除操作要素，1臺電子秤年均勻發(fā)作毛病3.8件，其間，硬件毛病占2.3件。一些小毛病現(xiàn)在根本能自行處理，遇到大疑問報修后，廠方人員能較快來到現(xiàn)場處理，裝卸工作根本未受影響。經(jīng)測算，一年免費保修期過后，1 臺電子秤每年的養(yǎng)護、修理費用開銷約為12000元(因壓力傳感器、打印機、接納儀、背光板等部件均較貴)。
經(jīng)濟效益計算 (1)裝載機電子秤本錢概算。 寶豐站運用的是裝載機電子秤，每臺7 萬元，現(xiàn)已先后投入運用5臺，共計35萬元。加上工作中因運用電子秤而發(fā)生的額定燃、資料耗費和平時的修理養(yǎng)護費用，給獨立運營計算的裝卸部分帶來了相當(dāng)大的本錢壓力。 (2)過秤費收入?！ ?004 年5 月— 2005 年4 月寶豐站共運用裝載機電子秤裝載貨品86萬t，經(jīng)地方政府批準(zhǔn)，收取過秤費計43 萬元。電子秤的置辦費用和修理開銷已根本回收。由寶豐站兩年多來的實踐能夠看出：運用裝載機電子秤既能夠全程有用操控散堆裝貨品的裝載量，大大削減了鐵路裝車、調(diào)車工作程序，保證了運送安全，又保護了貨主的利益，還提高了鐵路貨裝服務(wù)質(zhì)量的信譽度，完成了“三贏”的杰出效果。
美文賞析：
有時候，曾經(jīng)的好朋友轉(zhuǎn)變成陌生人了;有時候，有些人不需要說再見，就已經(jīng)離開了;有時候，有些事不需要開口也明白;有時候，有些路不會走也要變長。突然有種想哭的感覺，不經(jīng)意間我們都長大了。
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