好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機(jī)電子秤gps 裝載機(jī)電子秤gps 程：
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高。需要一種*的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載過(guò)程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。裝載機(jī)電子秤gps 裝載機(jī)電子秤gps
裝載機(jī)電子秤的稱重方法與精度 電子秤的精度不但跟配置和儀表的處理有關(guān)，還跟司機(jī)的操作習(xí) 慣有很大的關(guān)系?！ ?)準(zhǔn)確度0.5%以內(nèi)的稱重方法，要求車輛原地不動(dòng)，在平坦地面勻 速舉鏟稱重。 2)準(zhǔn)確度1%以內(nèi)的稱重方法，要求5km/h以下前進(jìn)或后退時(shí)同時(shí)舉 鏟稱重?！ 》Q重系統(tǒng)安裝部件 稱重系統(tǒng)包括5芯進(jìn)油油壓傳感器、5芯回油油壓傳感器、油路連接 塊、上下位置傳感器、磁感應(yīng)滑塊、稱重儀表。由于安裝過(guò)程比較復(fù) 雜，必須要求專業(yè)人士安裝方能符合該秤的技術(shù)要求
DC6000裝載機(jī)電子秤使用注意事項(xiàng) 1、為保護(hù)電子秤不受裝載機(jī)充電電壓變化的不良影響，特別注意先啟動(dòng)裝載機(jī)，再啟動(dòng)儀表，先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機(jī)，否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時(shí)不用時(shí)，注意把儀表電源關(guān)閉?！ ?、稱重前應(yīng)先提升大臂5~10次，儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤(rùn)滑，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度?！ ?、每天開(kāi)始稱重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20㎏范圍(將斗內(nèi)殘留物清除)，超出必須置零。 4、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門(mén)扳到極后位置，防止閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)(內(nèi)漏)重復(fù)性誤差大?！ ?、裝車時(shí)，鏟斗在上升時(shí)，紅色滑塊未過(guò)藍(lán)色位置開(kāi)關(guān)時(shí)切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大?！ ?、裝車時(shí)滑塊(藍(lán)色模塊)切忌在位置開(kāi)關(guān)中間停臂，應(yīng)使藍(lán)色滑塊滑過(guò)藍(lán)色位置開(kāi)關(guān)過(guò)程為一個(gè)完整過(guò)程?！ ?、在稱重過(guò)程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于10°的場(chǎng)地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退或拐彎進(jìn)行稱重，否則帶來(lái)較大的誤差。如長(zhǎng)時(shí)間在大于10°坡度場(chǎng)地稱重時(shí)，須重新在同一坡度的場(chǎng)地上置零和校秤后方可使用。 8、當(dāng)提升大臂經(jīng)過(guò)藍(lán)色位置傳感器附近時(shí)，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門(mén)切勿忽大忽小，油門(mén)zui大應(yīng)控制在速度為110以內(nèi)(調(diào)油門(mén)定位)?！ ?、為保證裝載機(jī)電子秤有較高的精度，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，對(duì)軸等部位進(jìn)行定期打黃油，滿載舉起10分鐘斗不自動(dòng)滑落?！ ?0、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時(shí)都須與地磅對(duì)比，誤差較大者必須進(jìn)行校正(或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時(shí)參考。必要時(shí)使用單位準(zhǔn)備3—5t的砝碼，每臺(tái)車一周檢驗(yàn)自查一次)。 11、修車時(shí)切勿把裝載機(jī)秤線壓斷；換電池時(shí)，切勿將電池上的電源線接頭弄壞或?qū)㈦姵鼐€接反，或本身12V接到24V上將儀表燒毀，或虛接造成儀表壞。 12、清洗裝載機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免水流濺到稱重儀表，避免不必要的損壞。
操作環(huán)境 1.裝載機(jī)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度 2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端 3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù) 4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重 5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻 6.裝載機(jī)停止行駛的情況下置零較好 7.稱重過(guò)程避免裝載機(jī)行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右 8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗 9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)裝載機(jī)，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機(jī)電源 10.清洗時(shí)避免水流入儀表，避免損壞裝載機(jī)(loader)定義
美文賞析：
每當(dāng)天灰暗下來(lái)時(shí)，先是貓頭鷹的一段亂叫，后是布谷鳥(niǎo)的不斷低鳴，它們的聲音此起彼伏，與其它零星細(xì)碎的聲音交織在一起相映成趣，似是對(duì)臨睡前生靈的祝福與安慰，又似是對(duì)那些處于苦難境地的不幸者的一種同情
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