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gprs裝載機(jī)電子秤彩屏鏟車電子秤

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公司名稱大成稱重設(shè)備有限公司
品牌
型號
所在地鄭州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2016/7/25 12:08:40
訪問次數(shù)501

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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測力、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)控制、電子稱重等設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)的*，被評為中國衡器協(xié)會骨干企業(yè),同時(shí)也是*批認(rèn)定的高科技軟件企業(yè)。鄭州大成設(shè)備有限公司占地二十多畝，現(xiàn)有固定資產(chǎn)2200多萬元，職工中、大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)80%。其主要產(chǎn)品有SCS系列全電子汽車衡、OCS系列電子吊秤、行車電子秤、裝載機(jī)秤、軸重儀、電子懸軌秤、電子平臺秤等。

鄭州大成稱重設(shè)備有限公司致力于各種衡器產(chǎn)品的開發(fā)與研制工作，不斷銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，取得了豐碩的成果，尤其是無限數(shù)傳電子吊秤、裝載機(jī)電子秤、電子汽車衡等方面的技術(shù)取得了多項(xiàng)國家，并通過國家*計(jì)量認(rèn)證及質(zhì)量體系IS09001：2000認(rèn)證。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司憑其*的品質(zhì)和良好的服務(wù)口碑，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國大部分城市，并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美地區(qū)。

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裝載機(jī)電子秤，電子汽車衡，電子地磅，電子吊鉤秤，電子平臺秤，無線電子秤，高溫電子秤，數(shù)字汽車衡

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

　　目前，國內(nèi)市場上的儀器儀表在技術(shù)上向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化發(fā)展，難于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的大型科學(xué)儀器（像電子地磅），向更高的測量精度、高可靠性和環(huán)境適應(yīng)性方向發(fā)展，其使用的自動(dòng)化水平不斷提高，并普遍具有自補(bǔ)償、自診斷、故障處理等智能化功能。

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　　目前，國內(nèi)市場上的儀器儀表在技術(shù)上向數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化發(fā)展，難于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的大型科學(xué)儀器(像電子地磅)，向更高的測量精度、高可靠性和環(huán)境適應(yīng)性方向發(fā)展，其使用的自動(dòng)化水平不斷提高，并普遍具有自補(bǔ)償、自診斷、故障處理等智能化功能。 gprs裝載機(jī)電子秤彩屏鏟車電子秤

　　大成裝載機(jī)電子秤GPS工作原理：　　大成裝載機(jī)稱通過在裝載機(jī)稱的儀表顯示器內(nèi)增設(shè)GPS和GSM模塊來實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)本身的位置信息和客戶需要的各種稱重信息的傳輸。由于每個(gè)客戶不可能都配置一個(gè)適時(shí)都開機(jī)的數(shù)據(jù)接受系統(tǒng)，故公司在總部專門設(shè)計(jì)一個(gè)統(tǒng)一的接受數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，并把數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫的形式儲存起來?？蛻糁灰ㄟ^上網(wǎng)即可訪問公司專為客戶設(shè)立的數(shù)據(jù)庫，公司專為客戶開發(fā)一款客戶端軟件，并設(shè)置了客戶名和密碼。每個(gè)客戶只能訪問他自己的數(shù)據(jù)庫?！　〈蟪裳b載機(jī)電子秤GPS使用范圍：　　GPS定位信號覆蓋，GSM則是依賴手機(jī)的基站來進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)?，因此只要有手機(jī)信號的地方均可安裝這套無線傳輸系統(tǒng)。

　　動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤稱重原理　　動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤的基本原理是：通過測量動(dòng)臂油缸的出力來間接得到鏟斗中物料的重量，而動(dòng)臂油缸的出力是通過測量動(dòng)臂油缸的進(jìn)油管的壓力P而得到的，公式見式(1)?！　=P×S (1) 　　式(1)中，F(xiàn)為動(dòng)臂油缸的出力，P是動(dòng)臂油缸的進(jìn)油管的壓力，S為動(dòng)臂油缸的面積?！　≡陟o態(tài)稱量的情況下，鏟斗中物料的重量與動(dòng)臂油缸的出力關(guān)系為式(2)：　　W=a×F+b (2) 　　式(2)中，W為物料的重量，F(xiàn)為動(dòng)臂油缸的出力，a和b是與機(jī)械尺寸及鏟斗重量有關(guān)的系數(shù)。　　因此，裝載機(jī)電子秤的基本計(jì)量公式是式(3)?！　=c×P+b (3) 　　其中： c=a×S (4) 　　由于a和b與機(jī)械尺寸有關(guān)，而機(jī)械尺寸又與動(dòng)臂的舉升位置有關(guān)，因此需要測量動(dòng)臂的舉升角度，這個(gè)角度就是通過安裝在動(dòng)臂軸上的大臂角度傳感器測量的?！　⊙b載機(jī)電子秤一般是在運(yùn)動(dòng)中稱量，在運(yùn)動(dòng)中會有各種各樣的力疊加起來，這就需要有各種傳感器，把各種各樣的力分解開來，再安裝各種補(bǔ)償裝置，將分解開的各種力進(jìn)行補(bǔ)償，從而減小誤差。通過理論分析，做出樣機(jī)，對樣機(jī)做了大量實(shí)驗(yàn)，zui終確定這些補(bǔ)償裝置包括：四個(gè)運(yùn)動(dòng)檢測傳感器，用于檢測舉升過程中鏟斗的各種受力情況和裝載機(jī)工作路面的狀況，其中三個(gè)運(yùn)動(dòng)檢測傳感器從三維方面檢測動(dòng)臂舉升的情況，另一個(gè)檢測動(dòng)臂舉升過程中相對于路面坡度狀態(tài)；為了能在冷車和熱車時(shí)都能準(zhǔn)確稱量，對液壓油溫進(jìn)行了測量，以補(bǔ)償動(dòng)臂油缸出力與溫度變化的關(guān)系；動(dòng)臂油缸回油管的壓力對動(dòng)臂油缸的出力也有很大影響，因此也需要測量回油管的壓力。

　　動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤經(jīng)山西省*委托山東省計(jì)量科學(xué)研究院對產(chǎn)品進(jìn)行了全性能測試，出具了《計(jì)量器具型試評價(jià)報(bào)告(編號：2010XP-194)》。測試表明動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤在車輛變速行進(jìn)、變速舉升、顛簸和傾斜路面等動(dòng)態(tài)條件下，也*達(dá)到了法制計(jì)量組織(OIML)第R51號建議中Y(b)級zui大允許誤差的要求[2]。

美文賞析：

生活可以歸結(jié)為一種簡單的選擇：不是忙于真正的生活，就是一步步地走向死亡。讓你難過的事情，有一天，你一定會笑著說出來。

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