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電子裝載機(jī)秤 裝載機(jī)電子秤*

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  • 公司名稱大成稱重設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2016/7/22 7:08:23
  • 訪問(wèn)次數(shù)757
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鄭州大成稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事現(xiàn)代化測(cè)力、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)控制、電子稱重等設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)改造等業(yè)務(wù)的*,被評(píng)為中國(guó)衡器協(xié)會(huì)骨干企業(yè),同時(shí)也是*批認(rèn)定的高科技軟件企業(yè)。鄭州大成設(shè)備有限公司占地二十多畝,現(xiàn)有固定資產(chǎn)2200多萬(wàn)元,職工中、大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)80%。其主要產(chǎn)品有SCS系列全電子汽車衡、OCS系列電子吊秤、行車電子秤、裝載機(jī)秤、軸重儀、電子懸軌秤、電子平臺(tái)秤等。

 

    鄭州大成稱重設(shè)備有限公司致力于各種衡器產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研制工作,不斷銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新,取得了豐碩的成果,尤其是無(wú)限數(shù)傳電子吊秤、裝載機(jī)電子秤、電子汽車衡等方面的技術(shù)取得了多項(xiàng)國(guó)家,并通過(guò)國(guó)家*計(jì)量認(rèn)證及質(zhì)量體系IS09001:2000認(rèn)證。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司憑其*的品質(zhì)和良好的服務(wù)口碑,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全國(guó)大部分城市,并且遠(yuǎn)銷東南亞及歐美地區(qū)。

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  隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,電子稱重設(shè)備工業(yè)開(kāi)始崛起,這是因?yàn)殡娮臃Q重設(shè)備產(chǎn)品從以民用為主轉(zhuǎn)向更多地為現(xiàn)代工業(yè)大生產(chǎn)配套服務(wù),廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、教學(xué)、科學(xué)研究、醫(yī)療衛(wèi)生、國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域,在各行各業(yè)加強(qiáng)管理,節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以致在對(duì)外貿(mào)易交往中維護(hù)國(guó)家聲譽(yù)等方面顯現(xiàn)出越來(lái)越重要的作用。
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  一、裝載機(jī)電子秤的定義  裝載機(jī)電子秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。裝載機(jī)電子秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單?! ⊙b載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。  二、裝載機(jī)電子秤的用途和場(chǎng)合  裝載機(jī)電子秤可使裝載機(jī)在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。  裝載機(jī)電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

  大成功能特點(diǎn)  1) 實(shí)時(shí)查詢  實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時(shí)間,通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速,實(shí)時(shí),準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重?cái)?shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看,回放,打印等。zui大化地滿足裝載機(jī)稱重現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求?! ?)實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息  對(duì)于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進(jìn)行,選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等?!  裨诒O(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每一臺(tái)車輛的地理位置信息和工作狀況?!  癖O(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車臺(tái)終端保持交互,起到監(jiān)督,導(dǎo)航,報(bào)警的車輛綜合管理功能?!  耨{駛員迷路時(shí),監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái),通過(guò)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助?! ?)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息  管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇,要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能??梢园窜囂?hào)為判別單位,實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存,查詢,導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天?! ?)歷史軌跡上傳及軌跡回放  車載終端上存儲(chǔ)的歷史軌跡記錄可以由管理中心通過(guò)無(wú)線方式按照時(shí)間段提取后存儲(chǔ)于管理中心,軌跡點(diǎn)可以在管理中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過(guò)程。  5)越界/超速報(bào)警  由管理中心系統(tǒng)設(shè)置的車輛行駛速度上限限制值,在行駛過(guò)程中若判斷當(dāng)前行駛速度超出速度上限值時(shí)立即向監(jiān)控中心上報(bào)超速報(bào)警;中心系統(tǒng)亦可設(shè)置活動(dòng)區(qū)域到車載終端并由車載終端保存該設(shè)置,在行駛過(guò)程中判斷車輛駛出或駛?cè)朐搮^(qū)域時(shí)則向監(jiān)控中心上報(bào)越界報(bào)警信息。管理中心系統(tǒng)記錄報(bào)警信息并配合電子地圖上位置信息為值班人員提供及時(shí)完整的報(bào)警信息和處理流程。

  大成DC6000裝載機(jī)秤與其他品牌電子秤相比較有什么不同之處呢?   1. 裝載機(jī)秤儀表外殼采用專業(yè)模具定制的抗震ABS工程樹脂,外部噴塑,輕、結(jié)實(shí)、保溫性能*,儀表內(nèi)部受外界溫度影響極小,夏天不熱冬天不冷。  2.儀表都采用800*480真彩屏,人性化智能電腦式操作,簡(jiǎn)單方便;背光鍵盤制作工藝復(fù)雜,鍵盤、儀表背光,燈光從鍵盤發(fā)出,方便司機(jī)夜間按鍵操作與讀數(shù)?! ?.采用的尖峰脈沖保護(hù)功能:裝載機(jī)秤儀表電源來(lái)自鏟車電池,而發(fā)電機(jī)經(jīng)常給電池充電,發(fā)電機(jī)電壓極不穩(wěn)定,大幅度波動(dòng),市場(chǎng)上99%以上的廠家儀表都無(wú)法避免,經(jīng)常發(fā)生法燒表現(xiàn)象,換表之后,必須經(jīng)過(guò)2-3次調(diào)整才能與軌道衡數(shù)據(jù)匹配。用戶使用極為不便。大成*的軟件、硬件設(shè)計(jì)技術(shù)可*避免?! ?.語(yǔ)音報(bào)讀:司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間操作易疲勞,有時(shí)裝過(guò)載也不知道,有時(shí)某鏟沒(méi)倒盡、有時(shí)粘斗也無(wú)提示,有時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤也無(wú)提示因而造成較大誤差,公司綜合客戶多方的各種意見(jiàn),組織開(kāi)發(fā)部門近期將語(yǔ)音報(bào)讀功能研發(fā)成功,并大量用于裝車領(lǐng)域,受到用戶的*好評(píng)。  5.大成裝載機(jī)秤所有接頭均采用航空鍍金接插件(如上圖),從源頭上杜絕因時(shí)間長(zhǎng)而出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象,接觸點(diǎn)氧化容易造成接觸電阻增大而影響重量數(shù)據(jù)。  6.*的傳感技術(shù),有效解決傳感器孔引油臟而堵塞的問(wèn)題,成就大成*穩(wěn)定性的基石。裝載機(jī)猛推貨物瞬間液壓力猛增,極易損壞傳感器,選擇過(guò)大信號(hào)又太小,因此絕大多數(shù)廠家采取將感應(yīng)點(diǎn)縮小到0.3mm可解決問(wèn)題,但該孔容易因油臟而堵塞,誤差加大。換傳感器又必須校秤,大成引進(jìn)*傳感技術(shù)很好解決這一問(wèn)題?! ?.*的環(huán)形單極磁鐵位置開(kāi)關(guān)為每一鏟數(shù)據(jù)的有效性提供保障。環(huán)形強(qiáng)磁,感應(yīng)距離更可靠感應(yīng)距離達(dá)15mm均有效。傳統(tǒng)的普通條形磁鐵感應(yīng)距離;只有0-5mm有效,經(jīng)常出現(xiàn)碰磁和漏鏟現(xiàn)象。裝載機(jī)的稱重是從位置開(kāi)關(guān)的低位開(kāi)始,高位結(jié)束。因此每一鏟數(shù)據(jù)都必須要求位置感應(yīng)快關(guān)可靠才行,而傳統(tǒng)的條形磁鐵的磁性遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于環(huán)形磁鐵的磁性,環(huán)形單極磁鐵國(guó)內(nèi)無(wú)法生產(chǎn),因此必須通過(guò)特殊渠道從國(guó)外進(jìn)口。  8.計(jì)量組織認(rèn)證及軟件著作權(quán)認(rèn)證:裝載機(jī)秤體積不大,東西也不是很多,但做好它絕非易事,可以說(shuō)每一個(gè)部件都有其特殊要求,使用環(huán)境相當(dāng)惡劣,可以稱之為高科技產(chǎn)品,大成經(jīng)過(guò)10來(lái)年的研發(fā),已經(jīng)擁有具有的計(jì)量組織認(rèn)證及軟件著作權(quán)認(rèn)證。具有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),是公司贏得客戶的重要保障和優(yōu)勢(shì)。

美文賞析:

有的人把心都掏給了你,你還假裝看不見(jiàn),因?yàn)槟悴幌矚g;有的人把你的心都掏走了,你還假裝不疼,因?yàn)槟銗?ài)!

 

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