好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 集裝箱裝載機秤 鏟車秤廠家直供 程:
由于裝載機工作條件惡劣,裝載機電子秤相關(guān)部件在工作時受到的沖擊、震動很大,而且裝載機機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,稱重計量影響因素很多。動態(tài)裝載機電子秤研究了裝載機動態(tài)運動時的力學(xué)關(guān)系,建立起壓力、溫度、角度、振動等參數(shù)計算重量的數(shù)學(xué)模型和算法,通過測量系統(tǒng),配套專門設(shè)計的稱重儀表、角度傳感器、振動傳感器,實現(xiàn)了在惡劣環(huán)境下裝載散狀物料時的動態(tài)準(zhǔn)確計量。集裝箱裝載機秤 鏟車秤廠家直供
大成裝載機稱重系統(tǒng)是目前zui為合理的裝載機稱重系統(tǒng)構(gòu)造。鄭州大成稱重設(shè)備有限公司多年來一直專注于裝載機電子秤的開發(fā)研究,力爭做到裝載機電子秤的*的地位。因為專注,所以專業(yè),一直是大成公司的企業(yè)理念,因此經(jīng)過多年的努力,大成裝載機電子秤獲得了同行業(yè)及使用者的高度關(guān)注?! 〈蟪裳b載機電子秤適合于散料裝卸稱重。裝載機進(jìn)行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。
DC6000裝載機電子秤使用注意事項 1、為保護(hù)電子秤不受裝載機充電電壓變化的不良影響,特別注意先啟動裝載機,再啟動儀表,先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機,否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時不用時,注意把儀表電源關(guān)閉。 2、稱重前應(yīng)先提升大臂5~10次,儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤滑,其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度?! ?、每天開始稱重時都須將空斗收到極后位,舉升幾次看空秤零點是否超出正負(fù)20㎏范圍(將斗內(nèi)殘留物清除),超出必須置零?! ?、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時,必須將斗收到極后位置,并將大臂的檔位閥門扳到極后位置,防止閥門關(guān)閉不嚴(yán)(內(nèi)漏)重復(fù)性誤差大?! ?、裝車時,鏟斗在上升時,紅色滑塊未過藍(lán)色位置開關(guān)時切勿一直往外翻斗,容易造成誤差增大?! ?、裝車時滑塊(藍(lán)色模塊)切忌在位置開關(guān)中間停臂,應(yīng)使藍(lán)色滑塊滑過藍(lán)色位置開關(guān)過程為一個完整過程?! ?、在稱重過程中,裝載機應(yīng)在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重,裝載機切勿劇烈前進(jìn)或后退或拐彎進(jìn)行稱重,否則帶來較大的誤差。如長時間在大于10°坡度場地稱重時,須重新在同一坡度的場地上置零和校秤后方可使用?! ?、當(dāng)提升大臂經(jīng)過藍(lán)色位置傳感器附近時,舉升的速度應(yīng)盡量均勻,油門切勿忽大忽小,油門zui大應(yīng)控制在速度為110以內(nèi)(調(diào)油門定位)?! ?、為保證裝載機電子秤有較高的精度,應(yīng)對裝載機進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機液壓油須正常添加與更換,對軸等部位進(jìn)行定期打黃油,滿載舉起10分鐘斗不自動滑落?! ?0、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時都須與地磅對比,誤差較大者必須進(jìn)行校正(或掌握其誤差規(guī)律,以備裝貨時參考。必要時使用單位準(zhǔn)備3—5t的砝碼,每臺車一周檢驗自查一次)?! ?1、修車時切勿把裝載機秤線壓斷;換電池時,切勿將電池上的電源線接頭弄壞或?qū)㈦姵鼐€接反,或本身12V接到24V上將儀表燒毀,或虛接造成儀表壞?! ?2、清洗裝載機時,應(yīng)盡量避免水流濺到稱重儀表,避免不必要的損壞。
裝載機電子秤操作規(guī)范 使裝載機電子秤獲得高稱重精度,請用戶在使用過程中注意以下事項: 一、裝載機電子秤開機前應(yīng)先啟動裝載機,提升動臂5~10次做預(yù) 熱提升,其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度,減少油溫不穩(wěn)對稱重精度的影響?! 《⒃诜Q重過程中,應(yīng)避免裝載機行駛,稱重結(jié)束后可任意行駛速度 不限。如在稱重中行駛,則車速控制在5km/h以下,但準(zhǔn)確度會降低0.5%?! ∪?、在稱重過程中,提升動臂經(jīng)過位置傳感器時,提升速度應(yīng)盡量均勻(杜絕加/減油門或油門停頓)?! ∷摹⒀b載機應(yīng)盡量選擇較水平的地面上或坡度小于15°的情況下進(jìn)行提升稱重?! ∥濉?dāng)完成此次稱重后,料斗應(yīng)回落到zui低位置,以備下次鏟料稱重
美文賞析:
生活不能等別人來安排,要自已去爭取和奮斗。而不論其結(jié)果是喜是悲,但可以慰藉的是,你總不枉在這世界上活了一場。
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