好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準稱重 裝載機電子秤儀表 求購裝載機電子秤報價 程：

　　隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種*的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。裝載機電子秤儀表 求購裝載機電子秤報價

　　一、裝載機電子秤的定義　　裝載機電子秤是為裝載設備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。裝載機電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單?！　⊙b載機電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除?！　《?、裝載機電子秤的用途和場合　　裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重?！　⊙b載機電子秤廣泛應用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

　　運用裝載機電子秤的*性　　(1)根本消除了超重景象。運用電子秤前，在傳統(tǒng)的按測密度劃線裝車時，載重不易精確制，超重景象遍及存在。均勻天天有7輛超重車送回貨場卸車收拾工作。運用裝載機電子后，2003 年9 月至2005 年7月一共查驗出的超重車僅19 輛?！　?2)減輕了調(diào)車工作的擔負。豐站日均接發(fā)列車50 多對，編解30 多列，裝卸車取送近300輛，調(diào)車機運用十分緊張。運用電子秤前，調(diào)車機均勻天天要把7輛超重車送回貨場卸車，再拉出過軌道衡查看、編解，天天要多進行取送車工作近20 鉤，白白浪費了人力、機力，使本來就十分繁忙的調(diào)車工作加劇了擔負，給行車、調(diào)車、裝卸工作帶來了安全隱患，對運送疏通形成了不良影響。運用電子秤后這些影響已根本消除?！　?3)*地緊縮了因處理超重車輛而形成的停站時刻延伸?！　?4)大大削減了因裝載超重給貨主形成的人力、財力損失。運用電子秤前，對因超重卸下的貨品，貨主需要組織卸車、接納處理超裝貨品，精煤還要運回洗煤廠再次入洗。據(jù)統(tǒng)計，對超重卸下的煤炭因卸車、裝轎車、短途汽運、二次入洗等項目發(fā)作的費用高達每噸30～40元。所以，裝載機電子秤投入運用后，受到了貨主的遍及歡迎。

　　裝載機電子秤常見問題及保養(yǎng)　　一、儀表不顯示：　　1、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開?！　?、檢查電瓶連接是否接觸不好或斷開。(儀表電源是連接在裝載機電瓶上，如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線，請記準安裝位置以便以后 復原，DC6000儀表使用的是12V,不能接到24V上) 　　3、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開?！　《?、稱重重量有明顯誤差 1、檢查傳感器插頭是否松動?！　?、傳感器部分是否被硬物撞動過，有明顯撞歪或撞裂?！　?、檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開?！　∪?、稱重重量無變化或時有時無　　1、稱重時，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化正常，但重量不變化?！　、檢查標定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。　　b、檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂，松動現(xiàn)象。　　2、稱重時，儀表位置狀態(tài)(上位、下位)變化不正常，重量不變化。　　a、檢查位置傳感器插頭有無接觸不好或斷線?！　、檢查“下位”、“下位”位置傳感器是否螺絲松動或位置偏移?！　、檢查藍色磁鐵塊轉圈或磁鐵的磁鐵面與位置傳感器的接觸面是否偏離太遠(保持2-5mm)。

美文賞析：

*眼就看上的衣服往往你買不起，*眼就心動的人往往他不會喜歡你。你真正喜歡想要的，沒有一樣，是可以輕易得到的。這就是努力的理由。

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