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C16AC3/40T

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州儀器儀表有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2016/7/5 15:38:03
  • 訪問次數(shù)278
產(chǎn)品標(biāo)簽:

C16AC3/40T

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廣州南創(chuàng)電子科技有限公司是國內(nèi)專業(yè)從事世界傳感器、測量及控制儀表的進(jìn)口,稱重系統(tǒng)、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用,稱重設(shè)備、試驗(yàn)機(jī)、自動化工控、檢測儀器類產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售及服務(wù)于一體的*公司,公司主要分為傳感器事業(yè)部、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)工程項(xiàng)目事業(yè)部、自動化控制設(shè)備產(chǎn)品事業(yè)部。 同時并成立【廣州南創(chuàng)工業(yè)稱重控制系統(tǒng)有限公司】專業(yè)服務(wù)于測量控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化稱重控制系統(tǒng)。中國進(jìn)口傳感器行業(yè)*、中國進(jìn)口傳感器、儀器儀表、工業(yè)備件供應(yīng)商!

稱重傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、稱重模塊
【廣州南創(chuàng)】以“科技為本,誠信經(jīng)營“為宗旨,為各行各業(yè)用戶提供原裝*HBM C16AC3/40T稱重傳感器。HBM 稱重傳感器現(xiàn)貨特惠供應(yīng),咨詢。
C16AC3/40T 產(chǎn)品信息

【廣州南創(chuàng)】以“科技為本,誠信經(jīng)營“為宗旨,為各行各業(yè)用戶提供原裝*HBM  C16AC3/40T稱重傳感器。HBM  C16AC3/40T   稱重傳感器現(xiàn)貨特惠供應(yīng),咨詢。

產(chǎn)品品牌:HBM                                

產(chǎn)品名稱:HBM  稱重傳感器  

HBM 稱重傳感器其他*型號*:

RSC系列

RSCAC1/50KG  RSCAC1/100KG  RSCAC1/200KG  RSCAC1/500KG

RSCAC1/1T  RSCAC1/2T  RSCAC1/5T  RSCAC3/500KG  RSCAC3/1T

RSCAC3/2T  RSCAC3/5T  RSCBC1/200KG  RSCBC1/500KG  RSCBC1/1T

RSCBC1/2T  RSCBC1/5T  RSCBC3/200KG  RSCBC3/500KG  RSCBC3/1T

RSCBC3/2T  RSCBC3/5T

U2A系列

U2A/50KG  U2A/100KG  U2A/200KG  U2AD1/500KG  U2AD1/1T  U2AD1/2T  U2AD1/5T  U2A/10T  U2A/20T

 

C16系列且?guī)?/span>ATEX95為防爆的型號:

1-C16AD1/20T;1-C16AD1/30T;1-C16AD1/40T;1-C16AD1/60T1-C16AD1/100T;1-C16A/200T;1-C16AC3/15T;1-C16AC3/20T1-C16AC3/30T;1-;1-C16AC3/60T;1-C16AC3/100T;

 

稱重儀表及附件

WE2108 ; WE2108S;  WE2108S-485 ; WE2108M ; WE2108M-485;WE2108/DOC;  AC/DC15V/550mA  ;WE2110;  WE2110DC  ; WE2110/DOC;WE2110/ZM ; WE2110/ZT ; WE2110/ZH ; WE2110/ZCC;  WE2110/ZS;RM4220;  AD104-R5 ; AD101B;  AD103B;  AED9101B;A

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近日,三星(無錫)電子材料有限公司(下稱“三星SDI無錫工廠”)首度對媒體開放。記者在工廠內(nèi)看到,用于LCD核心材料的偏光板生產(chǎn)線正在緊張地做zui后調(diào)試,光伏銀漿生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。
  

三星為何要跳進(jìn)中國太陽能電池這片紅海?

  三星SDI無錫工廠是三星SDI于2015年6月興建的一家韓國獨(dú)資公司,主要進(jìn)行偏光板和光伏漿料生產(chǎn)。據(jù)了解,光伏銀漿生產(chǎn)線以月產(chǎn)40噸的規(guī)模投產(chǎn),將來計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)100噸的規(guī)模。
  
  光伏銀漿是太陽能電池的核心材料,而實(shí)際上,根據(jù)行業(yè)分析數(shù)據(jù),近幾年中國太陽能電池行業(yè)整體出現(xiàn)了“產(chǎn)能過剩”。三星為何要到中國跳進(jìn)“紅海”?
  
  是產(chǎn)能過剩,還是市場無限?
  
  面對日益嚴(yán)重的能源危機(jī)和大氣污染,太陽能光伏正在成為未來新能源的主流形式。太陽能電池主要分為晶硅太陽能電池和薄膜太陽能電池兩大類。晶硅太陽能電池是目前技術(shù)較成熟、應(yīng)用較廣泛的太陽能光伏電池。
  
  據(jù)報(bào)道,2014年,晶硅電池及組件需求量約35GW,而中國晶硅電池及組件產(chǎn)能達(dá)到40GW,超過需求量。而三星SDI無錫工廠生產(chǎn)的光伏銀漿,恰恰是用于晶硅太陽能電池的。
  
  “太陽能電池產(chǎn)能近幾年來的確存在產(chǎn)能過?,F(xiàn)象,主要集中在晶硅太陽能電池領(lǐng)域。”國家能源委專家咨詢委員會委員、廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任 林伯強(qiáng)接受記者采訪時表示,“但要注意的是,面對資源和環(huán)境的壓力,新能源的市場是無限的,不存在嚴(yán)格意義上的‘產(chǎn)能過剩’。”
  
  林伯強(qiáng)表示,目前太陽能電池領(lǐng)域的過剩,主要是在低端產(chǎn)業(yè),“這個時候過剩不代表前景不好,太陽能還是要大發(fā)展的,目前這個過剩主要是影響低端的產(chǎn)業(yè),影響不了的,產(chǎn)業(yè)的需求量還是很大。”
  
  實(shí)際上,經(jīng)過近幾年中國光伏企業(yè)的調(diào)整,光伏產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)開始形成理性增長。當(dāng)前,在國家利好政策的帶動下,太陽能電池消費(fèi)能力逐步提高。同時,太陽能電池出口結(jié)構(gòu)也趨于合理狀態(tài),尤其是亞洲新興市場不斷擴(kuò)大,海外市場的進(jìn)一步開拓也使得產(chǎn)能過剩問題得到一定緩解。
  
  賽迪顧問半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)研究中心總常金龍分析說,隨著發(fā)電成本下降、需求持續(xù)增長及整體行業(yè)投資日趨理性,加上智能電網(wǎng)建設(shè)、新興市場不斷開拓的有力 帶動,光伏產(chǎn)能將有所擴(kuò)充,產(chǎn)能利用率也將穩(wěn)步提升。迫于發(fā)電成本下降壓力,未來高效率、低成本新型光伏電池產(chǎn)品需求將持續(xù)增長,這也成為各大光伏廠商產(chǎn) 能布局的重點(diǎn)。
  
  外資加緊布局中國市場
  
  銀漿以細(xì)薄的棋盤狀涂于太陽能電池表面,起到將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿⑹蛊湟苿拥淖饔?。如果把電池比喻為進(jìn)行光合作用的“樹葉”,那么銀漿就是起到“葉脈”作用的電極材料。太陽能光電轉(zhuǎn)換效率取決于銀漿的性能,故銀漿是太陽能電池的核心材料。
  
  按照市場調(diào)查機(jī)構(gòu)NewEnergyFinance的預(yù)測,太陽能市場將由2015年的56GW增長到2020年的85GW,年均增長率將超過9%。
  
  目前,四大漿料廠──韓國三星SDI、美國杜邦、德國賀利氏、中國臺灣碩禾接連在中國大陸成立生產(chǎn)基地或研發(fā)單位,以求就近與zui大的太陽能電池生產(chǎn)基地接觸。例如除三星SDI無錫工廠,碩禾在鹽城建設(shè)的生產(chǎn)線也在今年年中投產(chǎn)。
  
  “三星這時候選擇在無錫建生產(chǎn)線,無疑是看中了中國太陽能電池市場的巨大前景,所以加緊了產(chǎn)業(yè)布局。”林伯強(qiáng)對記者表示。
  
  三星SDI電子材料事業(yè)部宋昌龍部長稱:“通過無錫工廠投產(chǎn)以及推出應(yīng)用于高功率太陽能電池的新產(chǎn)品,將提高三星SDI的市場響應(yīng)能力。三星SDI計(jì) 劃借此發(fā)展為太陽能市場中名副其實(shí)的市場*。”據(jù)介紹,今后太陽能電池市場將會大幅增長,三星SDI無錫工廠也將加深與中國太陽能電池制造商的合 作關(guān)系。
  
  據(jù)了解,三星SDI自2010年起進(jìn)軍太陽能電池用銀漿領(lǐng)域,僅用6年時間,就實(shí)現(xiàn)在中國*。三星SDI計(jì)劃今年憑借中國生產(chǎn)基地及新產(chǎn)品,向太陽能產(chǎn)業(yè)近期發(fā)展迅猛的泰國、馬來西亞、印度等東南亞國家擴(kuò)大市場。
  
  產(chǎn)業(yè)供需格局進(jìn)一步完善
  
  立木信息咨詢發(fā)布的《中國太陽能電池導(dǎo)電銀漿市場調(diào)查與投資預(yù)測報(bào)告(2016版)》顯示:目前,中國太陽能電池導(dǎo)電銀漿市場主要是被美國、德國等企業(yè)所壟斷,國內(nèi)生產(chǎn)太陽能電池所用銀漿幾乎全部依靠進(jìn)口。
  
  林伯強(qiáng)告訴記者,目前在光伏銀漿領(lǐng)域,中國還是有一定技術(shù)的,但是和國外相比,在較的領(lǐng)域存在一定差距,所以目前很大一部分還是依靠國外進(jìn)口。“整體制造上不存在問題,主要問題還是在技術(shù)差距。沒有人家技術(shù)好,就很難有市場。”
  
  三星方面稱,三星SDI無錫工廠開始量產(chǎn)后,中國企業(yè)的材料供需情況將會得到進(jìn)一步改善。對此,林伯強(qiáng)表示,“這肯定會有正面的影響,本土化生產(chǎn)以后,中國廠商多了一個新的供貨渠道,生產(chǎn)供需會有一定的改變,在技術(shù)上也會有所提高。”
  
  面對中國新能源、新材料等“未來產(chǎn)業(yè)”制造業(yè)領(lǐng)域的“藍(lán)海”,三星正在“加碼”搶占市場,三星在中國的頻頻大動作正說明了這一點(diǎn)。例如,2015年4 月15日,三星電子(蘇州)半導(dǎo)體有限公司新型生產(chǎn)線“ILINE”竣工。而在一天之前的4月14日,三星(中國)半導(dǎo)體有限公司在西安也舉行了封裝測試 生產(chǎn)線竣工投運(yùn)儀式。兩天之內(nèi),三星半導(dǎo)體在中國的兩家工廠生產(chǎn)線先后竣工。
  
  三星大中華區(qū)總裁張?jiān)硎?,三星打算在新興產(chǎn)業(yè)方面以中國市場為中心持續(xù)發(fā)展下去。進(jìn)入中國市場初期,三星主要在東部沿海地區(qū)以勞動密集型組裝加工制造業(yè)為主發(fā)展,但現(xiàn)在三星逐漸向西部內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展,投資領(lǐng)域也迅速轉(zhuǎn)換為*技術(shù)、高附加值、資本密集型產(chǎn)業(yè)。
  
  實(shí)際上,外資企業(yè)在加碼產(chǎn)業(yè)布局的同時,也帶動了中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如三星半導(dǎo)體工廠落戶西安后,帶動了160個配套企業(yè)入駐,形成了過千億的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群。

的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布將為中遠(yuǎn)航運(yùn)旗下的“祥瑞口”號半潛船安裝船載運(yùn)動監(jiān)測與預(yù)報(bào)系統(tǒng),為其高效、安全運(yùn)行提供決策支持。該系統(tǒng)將軟件和運(yùn)動測量相結(jié)合,能夠在船舶遭遇惡劣天氣時清晰地提供操作建議,并在超出臨界值時向駕駛臺發(fā)出明確警報(bào)。
  
 ABB船舶與港口業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Juha Koskela表示:“當(dāng)前,船舶運(yùn)營商正在不斷努力提高船舶的互聯(lián)互通,以大幅提升船舶的安全性和效率。ABB提供的船舶軟件解決方案能夠很好地滿足這一需求。”
  
  多年來,中遠(yuǎn)航運(yùn)與ABB一直保持良好的合作關(guān)系,其重型運(yùn)輸船隊(duì)的6艘半潛船均采用了ABB的運(yùn)動監(jiān)測與預(yù)報(bào)系統(tǒng)。目前,中遠(yuǎn)航運(yùn)的新半潛船“祥瑞口”號也正在配備ABB提供的這一船舶應(yīng)用軟件。
  
  中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸?shù)墓こ炭偙O(jiān)Marc Beerendonk表示:“現(xiàn)在,我們所有的半潛船上都統(tǒng)一安裝了這款軟件。它使我們能夠充分利用ABB的船隊(duì)數(shù)據(jù)收集和分享平臺 (FleetPortal),將整支船隊(duì)的運(yùn)動狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、跟蹤和對比,從而在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中更加得心應(yīng)手地駕馭船只,確保航行安全。”
  
  ABB船載運(yùn)動監(jiān)測與預(yù)報(bào)系統(tǒng)結(jié)合了海浪測量、天氣預(yù)報(bào)、船舶導(dǎo)航、載荷條件及運(yùn)動傳感器測量等諸多功能,既能進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測,又可以模擬和預(yù)測船舶在各種條件下的反應(yīng)與性能表現(xiàn)。該系統(tǒng)還能預(yù)警潛在危險并幫助船員優(yōu)化航行路線,更安全、更高效地將貨物送達(dá)目的地。
  
  關(guān)于ABB船舶軟件與分析
  
  ABB為船舶海事領(lǐng)域提供zui全面的船舶監(jiān)測軟件及優(yōu)化系統(tǒng),其船舶性能管理解決方案通過模塊化的綜合決策支持套件,能夠優(yōu)化船舶的操作性與安全性,將船隊(duì)的整體燃料和能源成本降至zui低。
  
  關(guān)于中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸
  
  中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸船隊(duì)專業(yè)從事重型貨物裝卸服務(wù),可通過浮式、滾式、吊式等方式為各種大型海上作業(yè)裝備提供安全、快速的運(yùn)輸和安裝。作為船隊(duì)的重要一員,“祥瑞口”號擁有177米的載貨甲板,寬43米,載重量超過4.8萬噸,是亞洲zui大的半潛船之一。
  
  ABB是電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的,致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域客戶提高業(yè)績,同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布 近100個國家,擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等*的業(yè)務(wù)活動,員工1.8萬名,擁有40家本地企業(yè)和遍布 全國147個城市的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 呼和浩特辦事處?  拉薩辦事處? 寧夏辦事處  銀川辦事處?  烏魯木齊辦事處

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                          

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