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濟南賽思特脈沖試驗臺 爆破試驗臺 壓力測試

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南賽思特流體系統(tǒng)設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號LBS
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2016/6/24 14:42:04
  • 訪問次數(shù)695
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     濟南賽思特流體系統(tǒng)設備有限公司座落于美麗的泉城―― 濟南。其前身為濟南賽思特科技有限公司,為適應業(yè)務的要求,使公司能進一步與接軌,至2008年9月起改為濟南賽思特流體系統(tǒng)設備有限公司,品牌標志也由“sast”改為“shineeast” ,寓意“閃耀東方,光照”之意,“水準,*品質”是我公司的企業(yè)理念。
    賽思特公司是以專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)氣體增壓,液體增壓,及其相關的各種非標流體控制系統(tǒng)的專業(yè)制造商。主要產(chǎn)品有兩大類:一類為氣液增力缸及氣液增力缸式?jīng)_壓設備,其相關產(chǎn)品有螺栓螺母壓裝機、無鉚釘連接機、壓力裝配機、壓印字號機等沖壓設備;另一類為氣動增壓泵及氣動增壓試驗設備,其相關產(chǎn)品有空氣增壓機、氮氣增壓機、氧氣增壓機、壓力容器爆破試驗

臺、壓力脈沖試驗臺、CNG汽車改裝氣密性試驗裝置及天然氣瓶檢測設備等。
    賽思特公司自2001年創(chuàng)立以來,大膽引進*進的產(chǎn)品技術,并結合我國實際應用情況精心改良產(chǎn)品,使其具有進口的品質和國產(chǎn)的價位,深受機械廠商的肯定及好評。產(chǎn)品廣泛應用于氣動液壓行業(yè),機床行業(yè),柴油機行業(yè),航空航天行業(yè),汽車制造業(yè),家用電器、工業(yè)用電器業(yè),造船業(yè),石油化工行業(yè),CNG汽車改裝業(yè),壓力檢測行業(yè)等領域。
    賽思特公司一直注重于專業(yè)人才的培養(yǎng)與發(fā)展,擁有了一支高素質的專業(yè)團隊,從產(chǎn)品開發(fā),機械設計,設備檢測,技術服務均由專業(yè)技術人員完成。強大的技術團隊保證了公司產(chǎn)品的低價位、高品質、高性能。
    賽思特公司始終以滿足客戶需求為Z高目標,具有科學、嚴格的質量管理體系,并將質量控制延伸到產(chǎn)品設計開發(fā)和售前售后服務的各個環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品和服務的高質量。以總經(jīng)理直轄的客戶服務小組,以*的服務,較大的熱誠幫助客戶提供*質的售后服務。通過建立完整的售后服務體系,讓客戶購買產(chǎn)品后,*沒有后顧之憂。真正做到了讓客戶“一經(jīng)選擇,天天放心”。
    良好的設施,高素質、高效率的團隊,保證了產(chǎn)品的優(yōu)秀品質。產(chǎn)品迅速銷往全國各地及部分國家,得到客戶*好評!
    公司秉承“以質取勝,以誠待人的服務原則,秉承“質量*,用戶*”的根本理念,以Z快捷的方式、*良的產(chǎn)品,Z完善的服務體系服務于賽思特公司的新老客戶!
    濟南賽思特流體系統(tǒng)設備有限公司愿與新老客戶攜手共創(chuàng)美好未來! 我們向您鄭重承諾:所有產(chǎn)品質保一年,終生服務。

氣動增壓泵 氣動增壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng) 各種壓力試驗臺
我公司設計制造的試驗臺,是吸取*進經(jīng)驗,并結合國內相應行業(yè)的實際需求所開發(fā)的一種高性能試驗臺,該設備主要部件采用進口液壓元件,結合美國NI公司的(LABVIEW軟件)測控軟件,使得整臺設備操作簡單,性能穩(wěn)定,可以進行各類壓力疲勞、脈沖測試。
濟南賽思特脈沖試驗臺 爆破試驗臺 壓力測試 產(chǎn)品信息

脈沖試驗臺


概述:
    我公司設計制造的脈沖試驗臺,是吸取*進經(jīng)驗,并結合國內相應行業(yè)的實際需求所開發(fā)的一種高性能試驗臺,該設備主要部件采用進口液壓元件,結合美國NI公司的(LABVIEW軟件)測控軟件,使得整臺設備操作簡單,性能穩(wěn)定,可以進行各類壓力脈沖測試。
適用范圍:
    汽車轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟 管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管或接頭、換熱器、空調器、 過濾器等。
參考執(zhí)行標準:
    GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T12722 GB/T20461 GB16897 GB/T15908 GB/T5568 GB/T10544 GB/
T7127.1-2000 ISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 TL82415 TL52361 ES 6G91-3A719-AA SAE J1405 SAE J343
主要技術參數(shù):
◎zui高脈沖壓力:80MPa,壓力顯示精確到0.1MPa-
◎脈沖頻率:0.5-1.25Hz
◎振動頻率:10-50Hz
◎曲撓頻率:0.5-1.0Hz
◎試驗介質:液壓油或制動液
◎油溫:環(huán)境溫~150±3℃
◎循環(huán)次數(shù):>1000萬次
◎試樣件數(shù):2- 8件(取決于試件的總容積及物理特性)
◎試驗波形:方波、梯形波、三角波、正弦波
◎安裝角度:90度或180度
◎接口間距:>90mm
◎控制方式:工控機
◎動力系統(tǒng)冷卻方式:水冷
主要功能及特點:
◎由計算機與美國NI采集卡(LABVIEW軟件)控制系統(tǒng)組成,采電液伺服控制,脈沖壓力在調節(jié)范圍內任意可調,控制精確高。
◎多路多工位,可同時進行多路試驗而互不影響,被測工件在脈沖試驗過程中爆破時,不影響其它工件繼續(xù)測試,實現(xiàn)無人值守,實驗數(shù)據(jù)及圖形自動記錄并保存在計算機中。
◎采用計算機進行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質溫度、試驗次數(shù)、波形、均可通過人機界而設定,并可打印輸出。
◎采用蓄能器補壓,提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命,同時保證了壓力精度。
◎試驗開始時自動排除試樣內的氣體(針對膠管測試),達到試驗脈沖次數(shù),自動停機,并具有拆卸被測工件后的泄露介質自動回收功能。
◎觀察窗內層為防護網(wǎng),外層為有機玻璃,zui大限度保障人身安全。內置照明,便于光線差時,裝拆工件及觀測內部測試情況。
◎液壓油冷卻方式采用油箱內液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍,故自身散熱良好 ;為了電機泵組能夠長時間工作,在油箱箱體外側裝有水冷散熱器,對油箱進行散熱。
◎由控制柜與試件箱兩部分組成。設備布局合理,水電分離,全部管路采用不銹鋼管連接。
◎具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接;
◎可帶屈撓脈沖試驗和無屈撓脈沖試驗。 *(任選)
 

疲勞試驗臺


概述:
    我公司設計的疲勞試驗臺是吸取*進經(jīng)驗,并結合國內相應行業(yè)的實際需求,所研發(fā)的一種高性能試驗臺。設備主要部件采用進口氣動元件-電氣比例閥或進口伺服閥元件,結合美國NI公司的測控軟件,使得整臺設備操作簡單,性能穩(wěn)定,可以進行各類壓力疲勞測試。
適用范圍:
    汽車轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟 管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管或接頭、換熱器、空調器、 過濾器等。
參考執(zhí)行標準:
    GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T12722 GB/T20461 GB16897 GB/T15908 GB/T5568 GB/T10544 GB/T7127.1-2000 ISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 TL82415 TL52361 ES 6G91-3A719-AA SAE J1405 SAE J343
主要技術參數(shù):
zui高疲勞壓力:100MPa,壓力顯示精確到0.1MPa
疲勞頻率:0-0.5HZ
試驗介質:液壓油或水
介質溫度:環(huán)境溫度-150+3℃
循環(huán)次數(shù):>10萬次
主要功能及特點:
◎由計算機與美國NI采集卡(LABVIEW軟件)控制系統(tǒng)組成,采電液伺服控制,疲勞壓力在調節(jié)范圍內任意可調,控制精確高。
◎多路多工位,可同時進行多路試驗而互不影響,被測工件在脈沖試驗過程中爆破時,不影響其它工件繼續(xù)測試,實現(xiàn)無人值守,實驗數(shù)據(jù)及圖形自動記錄并保存在計算機中。
◎采用計算機進行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。疲勞壓力、環(huán)境溫度、介質溫度、試驗次數(shù)、波形、均可通過人機界而設定,并可打印輸出。
◎采用蓄能器補壓,提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命,同時保證了壓力精度。
◎試驗開始時自動排除試樣內的氣體(針對膠管測試),達到試驗疲勞次數(shù),自動停機,并具有拆卸被測工件后的泄露介質自動回收功能。
◎觀察窗內層為防護網(wǎng),外層為有機玻璃,zui大限度保障人身安全。內置照明,便于光線差時,裝拆工件及觀測內部測試情況。
◎液壓油冷卻方式采用油箱內液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍,故自身散熱良好 ;為了電機泵組能夠長時間工作,在油箱箱體外側裝有水冷散熱器,對油箱進行散熱。
◎由控制柜與試件箱兩部分組成。設備布局合理,水電分離,全部管路采用不銹鋼管連接。
◎具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接;
◎可帶屈撓疲勞試驗和無屈撓疲勞試驗。 *(任選)

 

 

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