中國臺灣TWD行星齒輪減速機，伺服減速機，行星式減速機，精密行星減速機，行星減速機，伺服電機減速機，正齒式齒輪減速機，TSB060L1-5-14-50，大量現貨庫存，適配安川、三菱、松下、西門子、施耐德、臺達、東元、英威騰、匯川等廠牌伺服電機，一體式雙支撐結構，精密堅固，品質穩(wěn)定。

TWD行星減速機TSB060L1-5-14-50技術參數

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• 品名：	中國臺灣TWD行星齒輪減速機
  產地：	中國臺灣
  型號：	TSB060L1-5-14-50
  減速比：	5
  額定輸出扭矩：	50Nm
  zui大輸出扭矩：	3倍額定輸出扭矩
  額定輸入轉數：	3000rpm/min
  zui大輸入轉數：	6000rpm/min
  標準背隙：	≤6arcmin
  扭轉剛性：	5Nm/arcmin
  容許徑向力：	1100N
  容許軸向力：	550N
  平均使用壽命：	20000hr
  全負載時效率：	≥96%
  凈重：	1.6kg
  使用溫度：	-10℃～+80℃
  潤滑：	鋰基復合全合成潤滑油脂
  安裝方向：	任意方向
  防護等級：	IP65
  噪音值：	≤65dBA

1，減速比：i=輸入轉速/輸出轉速。
2，背隙值：為在2%額定輸出扭矩下測試所得之數據。
3，zui大徑向力及zui大軸向力：施力于出力軸中心位置，周期負載時間50%，轉速100rpm/min，條件下所測得之數據。
4，運轉負載周期〈60%狀況下，平均使用壽命如列表數值；負載周期≥60%之連續(xù)運轉狀況下，平均使用壽命可能會降低至正常值的50%以下。
5，噪音值：距離1公尺、空載運轉、額定輸入轉數，條件下所測得之數據。

TWD行星減速機TSB系列性能特點

TWD行星齒輪減速機TSB系列：

1，小型輕量化

2，正整數比，全段數比從3～1000

3，低背隙高精密，全系列6～10弧分

4，一體式雙支撐結構，能承受較大的徑向力與軸向力，適用于頻繁往復運動的場合

5，適用于各廠牌伺服電機與步進電機

6，密封式設計，不必換油，安裝方便

7，內部組件采用經熱處理高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻惡劣的工作環(huán)境

TWD行星減速機TSB060L1-5-14-50實拍圖

鼎固工業(yè)實業(yè)公司位于臺中市北屯區(qū)太和路28號和桃園縣觀音鄉(xiāng)富源村12之6號，30度年的高精密機具件專業(yè)生產，以雄厚的各種高精密加工設備實力及*的德國高技術人才組合創(chuàng)立中國臺灣鼎固實業(yè)公司。TWD高精密行星式減速機，斜齒行星減速機，直角減速機，中空旋轉平臺一直行銷美國、加拿大、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、南非等國。在科研、醫(yī)療設備上市美國和加拿大、zui放心的傳動產品之一。產品的口碑一直是：外觀小巧精美、質量堅固耐用、品質性能穩(wěn)定，精密精致經濟。

TWD行星減速機TSB060機型型號

 * 輸入端模塊化設計，適配各廠牌伺服電機與步進電機

* 減速機輸出端和輸入端可根據用戶需求定制，三段不在此表中，如需其他機型，請聯絡我們銷售人員！

TWD行星減速機詳細描述

行星式減速機產品特點：

一，高定位精度：行星式減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。采用強韌材質之齒箱、托架，及整體之結構設計，使穩(wěn)定性高，加以嚴密的品質管制。

二，高扭力：行星齒輪減速機采用高品質滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質，及整體之結構設計。

三，高起動性：由于行星式減速機結構平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。

四，低噪音：采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉平順而噪音小。采用精選潤滑油：德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉，降低噪音。

五，低齒背隙：在精密的加工和嚴格的品質管制下，使得標準齒背隙在一段為4～6弧分；兩段為6～8弧分。精密齒背隙在一段為2～4弧分；兩段為4～6弧分。如有需要，可接受更低背隙之委制。

六，易安裝：伺服行星齒輪減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計，使行星減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結合。

七，長壽命：免保養(yǎng)：精密研磨齒輪，采用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經滾齒及深層的滲碳硬化處理后，再經齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳。行星減速機采用德制優(yōu)質人工合成潤滑油，由于流動性佳，及富含極壓抗壓劑，使得齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護。采用日本高品質不易變質油封，使得密封性佳。采用西歐滾錐軸承，承受zui大軸向徑向負荷。以上優(yōu)異品質綜效，使得減速機長壽命免保養(yǎng)。

額定力矩

額定力矩是行星齒輪減速機長時間（即連續(xù)工作制可以加載的力矩）。

力矩（M）

力矩是旋轉運動的實際驅動力，它是杠桿臂和力的積。M=F*i。

加速力矩（T2B）

指工作周期每小時少于1000次時允許短時間加載到輸出軸的zui大力矩。對于＞1000次時，須考慮→沖擊因數（詳見沖擊因數）。T2B是周期工作制中的限制參數。

減速比（i）

表示減速機改變某一運動的三個主要參數值的值，即通過減速機的減速比來改變轉數、扭矩和慣量比。改關系是傳動部件的幾何來計算結果（示例：i=10）

定位精度

在高速機械往復運動中做到精準定位的關鍵在于盡量減小由于運動產生的角偏差，定位精度度取決于兩個值，一個是與加載有關的偏轉角，它涉及到→（扭轉剛度和回程間隙），另一個是與運動有關的→（同步偏差）問題。

背隙

背隙指行星式減速機輸出軸與輸入端的zui大偏差角。測量時先將減速機輸入端固定住，然后在輸出端用力矩儀加載一定力矩，以克服減速機內的摩擦力。影響扭轉齒隙的主要因素是齒與齒之間的嚙合面間隙。

弧分（arcmin）背隙的單位

1度分為60弧分，1弧分=60秒。背隙標為1弧分時，行星齒輪減速機轉一圈，輸出端的角偏差為1/60度。在實際應用中，這個角偏差與軸直徑有關。就是說，輸出端直徑為347mm時，減速機精度為j=3弧分時，減速機轉一圈的偏差為b=0.15mm。計算式：b=2π*r*j/360/60。

有效率（η）

有效率是輸出功率與輸入功率之比。由于摩擦引起的損失是是效率小于1，也就是少于*。η=Pout/Pin=（Pin-P1ost）/pin。

軸向力

是指平行于軸心的一個力，作用于中國臺灣行星齒輪減速機的軸向力的方向與其輸出軸平行。在某些情況下，作用點與輸出軸端有一定的軸向偏差y2時，會形成一個額外的彎撓力矩。如軸向力超過樣本所示的額定值時，須用聯軸節(jié)抵消這種彎撓力。

徑向力

指垂直作用于軸向力的一個力。選配行星式減速機時請參考目錄對徑向力的說明及注意事項。