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臨滄隧道應急逃生管道貴不貴

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號隧道逃生管
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/8/30 17:52:59
  • 訪問次數(shù)218
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     洛陽國潤新材料科技股份有限公司(以下簡稱“國潤新材”股票代碼:833435)是一家集新材料研發(fā)、生產、銷售、安裝于一體的*,專業(yè)生產超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑襯膠管材,逃生管道,油井管道等管材系列產品,產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山,冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領域。                       
     國潤新材坐落于洛陽空港產業(yè)集聚區(qū),占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰(zhàn)略合作關系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮亍9九鋫淞硕鄺l在國內外同行業(yè)中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產線.襯塑襯膠管生產線,HDPE生產線,鋼帶增強PE螺旋波紋管生產線,并引進世界*的冷粘技術及產品,依托世界*公司的資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國,在國內外獲得客戶的*好評!
     國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產品的生產、配送,安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以較好的質量、Z快的速度、Z合理的價格為客戶提供高效、優(yōu)質、及時的服務,為客戶的生產和運轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

     洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導。我們相信,以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇國潤,相信您的選擇! 

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臨滄隧道應急逃生管道貴不貴
在逃生管道設計中,目前管材選用Z常用的是鋼管,經(jīng)*現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止關門塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命安全造成*的安全隱患,因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。
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      在逃生管道設計中,目前管材選用zui常用的是鋼管,經(jīng)*現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止關門塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命安全造成*的安全隱患,因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。

臨滄隧道應急逃生管道貴不貴

      洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的超高分子隧道應急逃生管道采用超高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管超高分子隧道應急逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

      在隧道逃生領域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

 

臨滄隧道應急逃生管道貴不貴

隧道應急逃生管道優(yōu)異性
  隧道應急逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道應急逃生管道連接部件設計 
  隧道應急逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對隧道應急逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

①新型隧道應急逃生管道鏈扣連接

 

②新型隧道應急逃生管道環(huán)型抱箍連接


其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

洛陽國潤新材質量保證與售后服務

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按國家相關標準及企業(yè)標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。

3、我公司保證*供應設備配件,質保期外的配件僅收取低成本費。

 

隧道應急逃生管道工程案例

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目部 
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目部一分部 
云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司昆明中橋五局

 

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