北京100T卡車過(guò)磅秤價(jià)格/汽車過(guò)磅秤廠家
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北京100T卡車過(guò)磅秤價(jià)格/汽車過(guò)磅秤廠家鄭重承諾 |
我公司只生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品，絕不和劣質(zhì)產(chǎn)品拼價(jià)格！絕不降低產(chǎn)品的原材料，我們注重的是產(chǎn)品的品質(zhì)，不會(huì)一味的去追求低廉的價(jià)格而犧牲產(chǎn)品的品質(zhì)來(lái)吸引客戶！
詳細(xì)介紹 |
SCS系列 電子汽車衡模塊化秤臺(tái)是本公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)，采用板材和型鋼精工焊接而成。該秤臺(tái)整體鋼度強(qiáng)，抗壓、抗扭性、防偏載性能都有較大提高。在秤臺(tái)表面使用拋丸除銹技術(shù)，提高了產(chǎn)品的防腐能力整車稱重 能對(duì)集裝箱運(yùn)輸車輛整體稱重。動(dòng)態(tài)稱重 能在車輛相對(duì)于電子地磅相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行稱重。
靜態(tài)稱重 能在車輛相對(duì)于電子地磅沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行稱重。其他技術(shù)要求
1.數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
②對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；
③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
2.數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3.橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
②采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高；
③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
4.防護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m；
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)；
zui大稱量：10t ~ 150t；
稱重顯示儀表 -10／+40℃
秤臺(tái)和傳感器 -30／+65℃
工作電壓：220 V A C
注意事項(xiàng) |
電子汽車衡安裝事項(xiàng)
1.地磅是大型設(shè)備，在安裝時(shí)首先要注意安全。用吊機(jī)進(jìn)行吊裝，用挖機(jī)起吊存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，吊裝時(shí)如需扶秤體時(shí),身體各部份需向后傾。
2.地磅秤體用千斤頂進(jìn)行微調(diào)移位時(shí),在擺放鋼球的過(guò)程中,力求迅速準(zhǔn)確。手掌及手指不可正下向于鋼球，以免秤體不慎下落時(shí)壓到手。
3.如果是多節(jié)秤體需拼裝，在螺孔對(duì)位的過(guò)程可用相應(yīng)的圓鐵棍進(jìn)行定位，再迅速上好連接螺絲。
4.傳感器底角壓實(shí)壓正后再檢查限位螺絲，與限位擋板間距在3mm左右。
5.如果是數(shù)字式地磅，安裝完成后，可用砝碼或叉車壓角，同時(shí)在數(shù)字儀表上自動(dòng)調(diào)角差，模擬式的則在接線盒上調(diào)正，再進(jìn)行零位標(biāo)定。
6.總體安裝完成后，再仔細(xì)檢查接線盒內(nèi)的接線是否接牢固，九芯頭子是否制作良好及是否與儀表接好，蓋板螺絲是否上緊等。
