──高強度修補和超卓的抗沖擊性
源自于德國的高科技生產(chǎn)工藝,是一種常溫固化的雙組份高品質(zhì)聚合金屬結(jié)構(gòu)粘接材料,膠體對鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、鋁質(zhì)、銅質(zhì)、陶瓷等均有的結(jié)構(gòu)結(jié)合強度,具有耐硬質(zhì)顆粒沖刷磨損、耐介質(zhì)腐蝕等特點,本品堅固如鐵,有韌性,抗位移能力優(yōu)異,應(yīng)力分布均勻,吸收沖擊能量,良好的線膨脹系數(shù)及韌性,使結(jié)合層能承受因溫差而產(chǎn)生的伸縮,可長時間承受惡劣的高溫及振動工況,適用于高溫工況下設(shè)備磨損、劃傷、腐蝕、破裂部位的修補和粘接,具備粘結(jié)強度高、的機械性能,對工件無熱影響和熱變形,固化后可與基材一起進行各類機械加工。
產(chǎn)品應(yīng)用:
1.修補常在高溫運轉(zhuǎn)作業(yè)環(huán)境下的機械與設(shè)備,如發(fā)動機缸體腐蝕、劃傷,造紙烘缸邊緣腐蝕及端蓋密封面漏氣等,引擎外殼、曲軸箱、鍋爐、熱水器、冷卻器、熱交換器、暖氣片等設(shè)備及機件的修復(fù),并具防腐蝕的效果。
2.常用于蒸汽及熱油管路、各種介質(zhì)的化工管道、油箱、水箱的堵漏和粘接,尤其用于煤氣、石油等禁用明火的管道和儲存罐的修補,更能體現(xiàn)其*性。
3.適用于受損的大型軸和軸承座,金屬鑄件裂紋及砂眼,變形的法蘭面,刮傷的液壓油缸內(nèi)壁,鍵槽修復(fù),受損的機床導(dǎo)軌,損傷的螺紋等。
技術(shù)參數(shù):
外 觀
灰色膏狀物
硬度(shoreD)
85
混合比例
重量比 A:B=1:1
可操作時間
30分鐘
固化時間
24小時
拉拉強度
27MPa
拉彎強度
42MPa
拉壓強度
100MPa
線膨脹系數(shù)
40mm/mm/℃×10-6
-35℃至+280℃
包裝及有效保質(zhì)期:1公斤裝(A+B=0.5公斤+0.5公斤),3年
原生產(chǎn)國提供的化學(xué)技術(shù)