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7.2米貝克曼梁路面彎沉儀廠||貝克曼梁折疊式路面彎沉儀用途|參數(shù)

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海喆鈦機(jī)械制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2015/7/6 10:23:43
  • 訪問次數(shù)367
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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上海喆鈦機(jī)械制造有限公司是在上海工商局正規(guī)注冊的機(jī)械設(shè)備制造商,公司本著"用心制造每臺設(shè)備"的宗旨,向內(nèi)外客戶提供的服務(wù)。以人才、信息、質(zhì)量、效率竭力滿足機(jī)械設(shè)備行業(yè)日發(fā)展需要,目前公司產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、電子、冶金、化工、、天文、輕工、農(nóng)業(yè)等各行業(yè)和科研、教育、防等部門, 企業(yè)產(chǎn)品遍及內(nèi)外,深受內(nèi)外廠及客商的歡迎。

上海喆鈦擁有完善的售前售后服務(wù)系統(tǒng),我們直將品質(zhì)和服務(wù)擺。關(guān)鍵零部件均采用產(chǎn)品,嚴(yán)格按照三包服務(wù)政策。我們擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,為內(nèi)外廣用戶提供售前、售中、售后的方位服務(wù)。售前,為客戶做好分離設(shè)備的選型;售中,為客戶及時跟蹤貨物物流信息;售后,及時為客戶解決不明之處。 

本廠業(yè)務(wù)不斷拓展,客戶不斷增加。自公司成立以來,學(xué)校類客戶有:上海學(xué)、上海東華學(xué)、上海華東理工學(xué)、華南理工學(xué)、浙江工業(yè)學(xué)、同濟(jì)學(xué),復(fù)旦學(xué),三峽學(xué)土木與建筑學(xué)院、長沙市鐵道學(xué)院工程實(shí)驗(yàn)室、河南科技學(xué)材料工程學(xué)院、汕頭學(xué)等學(xué)校;

類客戶有:中水電六局、中鐵三局、中鐵六局、中鐵十三局、江西入出境檢驗(yàn)檢疫局、文縣局、沅江環(huán)境保護(hù)局、廣東省核工業(yè)地質(zhì)局輻射環(huán)境監(jiān)測中心、靖州縣局、崇州市中醫(yī)醫(yī)院等單位;

企業(yè)類客戶有:鄒平峰熱電有限公司、江蘇永鋼集團(tuán)、中冶北方工程技術(shù)有限公司、東莞市三井化工有限公司、漢中鋅業(yè)有限責(zé)任公司、杭州啟晨醫(yī)療器械廠等企業(yè);我們將繼續(xù)以服務(wù)為各企事業(yè)學(xué)校單位提供實(shí)驗(yàn)室方案和設(shè)備及其相關(guān)服務(wù)。

我們奉著“用心制造每臺設(shè)備”的責(zé)任,為您提供實(shí)驗(yàn)室儀器及電子行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的整體解決方案和業(yè)化服務(wù),并以的售后服務(wù)俘獲用戶再次購買使用的芳心。

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7.2米貝克曼梁路面彎沉儀廠||貝克曼梁折疊式路面彎沉儀用途|參數(shù) 產(chǎn)品信息

上海喆鈦機(jī)械制造有限公司【7.2米貝克曼梁路面彎沉儀廠||貝克曼梁折疊式路面彎沉儀用途|參數(shù)】生產(chǎn)廠 、型號、圖片、使用方法及步驟,如需幫助,請銷售部宣金江,,021- 67182822年內(nèi):包退包換包修!!!

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7.2米貝克曼梁路面彎沉儀廠||貝克曼梁折疊式路面彎沉儀用途|參數(shù)由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
原理:
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的項(xiàng)指標(biāo),路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越則彎沉值越小,反之則彎沉值越,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形,稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開后,路面彎沉盆并不完消失,路面還會存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,靈敏度,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
我們還有其它設(shè)備:
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>>>>同時我公司承接各類實(shí)驗(yàn)室建造,是水泥混凝土砂漿實(shí)驗(yàn)室設(shè)備業(yè)配置商。
檢定方法:
1、測量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上,測頭置于壓力機(jī)的下承臺上,安置百分表,并于測頭處置百分表。(用以測量下承壓臺的位移),啟動壓力機(jī),使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù),計(jì)算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測定反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長度,測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應(yīng)合符要求
3、梁的橫身剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗(yàn)或用簡單方法檢查
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡單方法檢查
結(jié)構(gòu):
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有表夾,可根據(jù)測量時的度進(jìn)行調(diào)整,每臺儀器上配0~10mm精度百分表1只。
技術(shù)參數(shù):
1. 總長:3600/5400/7200mm。
2. 杠桿比: 2:1
3. 支點(diǎn)前測點(diǎn)長:2400/3600/4800mm。
4.剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
測定方法:
1、測定準(zhǔn)備:
A、將儀器杠桿前后連接成體,按要求檢查好。
B、載重汽車輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支,精度1℃,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測定除駕駛員外般需用工作人員3,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測定步驟:
A、將儀器擦凈
B、測定選好后,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點(diǎn)不過10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移路面上,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開動,使其后輪在影響半徑以外,般距測定5m左右,此時百分表走動,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測出并記錄下路面的溫度t。
F、將測定結(jié)果,記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
         Rt=(B1﹣C1)×2
  式中:Rt—路基溫度時,路面彈性彎沉值,單位:mm。
           B1—有載荷時百分表讀數(shù),  單位:mm
           C1—移去載荷時百分表讀數(shù)  單位:mm
保修三年,身維修,上海喆鈦,品質(zhì)*
瀝青針入度儀有多種規(guī)格,型號如:SZR-3,SZR-5,SZR-6,SZR-7,SZR-8,SZR-9,滿足GB4509-84《石油瀝青針入度的測量法》,ASMD5-83/IP49-79《瀝青針入度的測量法》和TO60-93《瀝青針入度試驗(yàn)》。該儀器使用簡單、方便、低溫漂,適用環(huán)境范圍,實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)過程自動化、數(shù)字化、電腦化、為我公路、市政、建筑、石油等域提供了種精度、穩(wěn)定度好、性能可靠的電腦自動化瀝青試驗(yàn)儀器。
 
SYD-2806瀝青軟化點(diǎn)儀采用電腦控制,電子光電測量,液晶顯示屏顯示,微型打印機(jī)自動打印測試結(jié)果。本儀器還具有溫度加性,浴液攪拌均勻,可同時測試兩個樣品,自動檢測試樣軟化點(diǎn)的特點(diǎn),自動化程度,測試快捷方便,測試結(jié)果可靠,是瀝青軟化點(diǎn)測試的智能化儀器。
 
LYY-7低溫瀝青延伸度儀有好幾種規(guī)格,適合各種用戶。與拉伸速度可根據(jù)要求采用,通常采用的試驗(yàn)溫度25度、15度、10度或5度,拉伸速度為5cm/min±0.25cm/min。它適用于測定道路石油瀝青、液體瀝青蒸餾殘留物和乳化瀝青蒸發(fā)殘留物等材料的延度。
 
SYD-3536瀝青克利夫蘭閃點(diǎn)儀適用于標(biāo)GB/T3536、ISO2592、ASTMD92、IP36石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測定法(克利夫蘭開口杯法)測定除燃料油和開口杯低于79℃(本用法測定)的石油產(chǎn)品。本儀器符合交通JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)。
 
SYD-0621石油瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度儀按照中華人民共和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JTJ052-2000》中T0621《瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度試驗(yàn)》所規(guī)定的要求設(shè)計(jì)制造的,適用于按T0621標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的方法測定液體石油瀝青、煤瀝青、乳化瀝青等流動狀態(tài)時的粘度。
 
WSY-010石油瀝青蠟含量測定儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司是依據(jù)SH/T0425-92《石油瀝青蠟含量測定方法》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)設(shè)計(jì)制作的。制冷機(jī)組采用壓縮機(jī),本儀器符合交通部JTJ052-2011標(biāo)準(zhǔn)。其溫度控制部分采用精度、反映快、讀數(shù)清晰的數(shù)字電子溫控表制冷機(jī)為15KW、F22功率壓縮機(jī),深冷可達(dá)—28°C。它解決了以前采用由人工干冰降溫、杜瓦瓶保溫造成的溫度不易控制,每次只能做個樣品,分析試驗(yàn)操作困難等缺點(diǎn)。
 
瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱有85型與82型,其中82型是不會旋轉(zhuǎn)的。符合JTJ052-2011《公路工程及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)(T0610-93)的要求,主要用于測定熱和空氣對瀝青質(zhì)量的影響和重量變化。
 
LWD-3/5瀝青馬歇爾穩(wěn)定度儀由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司以交通部《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052—2000為準(zhǔn)生產(chǎn)制造的,適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。
 
SYD-0704瀝青振動壓實(shí)成型機(jī)是依照《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D50-2006》,采用頻振動技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的,主要用于瀝青混合料振動壓實(shí)成型,結(jié)構(gòu)型式參照美的振動壓實(shí)儀。(靜壓法)
 
我們還有多水泥設(shè)備,砂漿設(shè)備,混凝土設(shè)備,瀝青設(shè)備,公路土工設(shè)備以及礦山設(shè)備,咨詢。承接各類攪拌站,實(shí)驗(yàn)室配套,及可授權(quán)經(jīng)銷商投標(biāo)。
 


 

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