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20噸有基坑電子地泵秤，地泵秤工廠
量程： 30T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T、500T
誤差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
臺(tái)面尺寸： 38；310；312；314；316；318；321；3.214；3.216；3.218；3.221；3.416~21m；
20噸有基坑電子地泵秤，地泵秤工廠 技術(shù)參數(shù)：
1.準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)
2.U型截面設(shè)計(jì)，秤臺(tái)整體剛性及局部剛性得到提高
3.模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合
4.秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，秤臺(tái)無(wú)*變形，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象
5.具有自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)
6.稱重儀表有數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤?？娠@示毛重、凈重、皮重等
7.車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
8.數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
9.故障自診斷
10.作溫度：稱重儀表（-10～40℃）；秤體（-40～70℃）
11.相對(duì)溫度：不大于90％RH
12.電源電壓：交流220V50HZ（-15％～+10％）
汽車衡全為兩個(gè)大類：
數(shù)字式汽車衡
采用數(shù)字稱重技術(shù)，構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異。首先，數(shù)字式汽車衡的儀表（或計(jì)算機(jī)）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號(hào)，傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)1200m，數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號(hào)， 調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過(guò)軟件來(lái)處理。
模擬式汽車衡
儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號(hào)，然后再對(duì)其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般為（20～30）m。模擬式汽車衡需要調(diào)整接線盒中的電位器來(lái)達(dá)到調(diào)整角差的目的?！ ?/span>
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