1769-OG16，1769-OG16
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(1)在人和物的控制結合中，突出人的控制。在運輸安全管理工作中，人和物的因素都是重要的，既要不斷加強物的控制管理(物包含實體“物”——機械設備；虛擬“物”——各類規(guī)章制度、標準)，更要重視人的因素的控制。目前，“人”在主觀上缺乏與“物”主動結合的積極性，即缺乏作業(yè)者主動去按標準操作的動力，人和物的關系*處于一種靠行政、經(jīng)濟手段強迫結合的狀態(tài)，稍有不慎，這種被動的結合狀態(tài)便會失控，就會出現(xiàn)安全問題。因此，搞好現(xiàn)場安全控制，首先必須從“人的管理和管理好人”的基點出發(fā)，采取一切有效手段和辦法(包括傳統(tǒng)的、科學的)去規(guī)范控制在安全生產(chǎn)過程中人(含各級干部)的行為，以加強安全管理的力度，減少或控制事故的發(fā)生。
(2)在自控、互控、聯(lián)控相結合中，突出自控管理。在現(xiàn)場作業(yè)過程中，互控、聯(lián)控僅體現(xiàn)在運輸生產(chǎn)過程中某一階段或某一特定時間內(nèi)的共同作業(yè)或關聯(lián)作業(yè)中，而自控則貫穿于整個運輸生產(chǎn)過程的始終。因此，現(xiàn)場作業(yè)控制必須在突出自我管理的同時，進行互控和聯(lián)控。
(3)在自控、互控、他控相結合中，突出自控、互控。在現(xiàn)場控制中，要重點發(fā)揮班組的互控作用和提高職工的自控能力，干部監(jiān)控檢查“兩違”(違章、違紀)主要是檢查車間、班組、職能部門的管理工作是否有序，了解上級的命令指示、規(guī)章制度在落實上存在的問題，在生產(chǎn)、生活中存在的問題，以及職工的思想動態(tài)和標準化作業(yè)執(zhí)行情況。制度的強化控制也是現(xiàn)場控制的一種形式，是現(xiàn)場控制制度的規(guī)范手段。
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