帶式輸送機(jī)機(jī)架通常由以下部件組成：傳動(dòng)機(jī)頭，即輸送機(jī)前端；現(xiàn)國(guó)外帶式輸送機(jī)每公里成本費(fèi)為100萬(wàn)～300萬(wàn)美元，國(guó)內(nèi)為人民幣500萬(wàn)元，其中輸送帶占整機(jī)體成本的30%～35%。隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，輸送帶成本將進(jìn)一步下降。能耗低，效率高。由于運(yùn)動(dòng)部件自重輕，無(wú)效運(yùn)量少，在所有連續(xù)式和非連續(xù)式運(yùn)輸中，帶式輸送機(jī)耗能zui低、效率zui高。根據(jù)調(diào)查，我國(guó)現(xiàn)有帶式輸送機(jī)約200萬(wàn)臺(tái)。而當(dāng)作環(huán)保機(jī)械的圓管式帶式輸送機(jī)在火力發(fā)電廠中的除灰系統(tǒng)的潛力更大。

帶式輸送機(jī)是煤礦的高效連續(xù)輸送設(shè)備，與其他輸送設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。在礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中，廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。它用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。
綜上所述，帶式輸送機(jī)的*性已十分明顯，它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中*的關(guān)鍵設(shè)備。加之互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

帶式輸送機(jī)廠家青島膠六橡特膠帶有限公司, 在輸送帶和擋邊輸送帶的研發(fā)上已取得二十八項(xiàng)國(guó)家，*了多項(xiàng)*，形成了一系列的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品