成都60噸無人值守電子汽車衡概述：

    中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來越高，生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在有些行業(yè)，人工簡(jiǎn)單記錄操作已不能滿足用戶對(duì)稱重管理的需求。快速、準(zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場(chǎng)無人值守、防作弊稱重等對(duì)企業(yè)越來越重要。因此無人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng)滿足了用戶這些需求！

成都60噸無人值守電子汽車衡特點(diǎn)：

1、全鋼結(jié)構(gòu)模塊式稱重秤臺(tái)：鋼結(jié)構(gòu)、低平臺(tái)、無橋欄、模塊化、無基坑、安裝方便

2、高精度電阻應(yīng)變式傳感器：具有高精度，*穩(wěn)定性與寬工作范圍，自定位性能好，自動(dòng)清除各種側(cè)向力。

3、采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換速度＞500次/秒，內(nèi)分度數(shù)100萬；

4、MCS-51單片微處理器；

5、大六位熒光稱重值顯示和十六位點(diǎn)陣式液晶功能顯示；

6、標(biāo)準(zhǔn)Rs 232c，Rs 422 異步串行接口，可與計(jì)算機(jī)通訊，可接大屏幕顯示；

7、 連接打印機(jī)可進(jìn)行中文的記錄式統(tǒng)計(jì)打?。核穆?lián)單，班，合班，日?qǐng)?bào)，車號(hào)，貨號(hào)等;

8、具有很強(qiáng)的軟件功能：動(dòng)態(tài)/靜態(tài)稱重切換，毛重/凈重顯示轉(zhuǎn)換，日期/時(shí)間修改和顯示，車號(hào)/貨號(hào)設(shè)定和顯示，次數(shù)/累計(jì)顯示，分度值選擇，去皮，皮重鍵入，置零，自動(dòng)/手動(dòng)切換，稱重標(biāo)定，參數(shù)設(shè)定和修改，班次交換，存貯，存貯數(shù)據(jù)查閱，清除等。

防作弊解決方案：

1、視頻監(jiān)控防作弊

本套系統(tǒng)配備三臺(tái)攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端及上方，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛過衡 情況，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)稱重、瞬間抓拍前后車牌以及車廂的的三組圖片和稱重記錄同時(shí)保存，日后調(diào)用記錄查詢的同時(shí)也可 以調(diào)閱當(dāng)時(shí)稱重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對(duì)稱重車輛的審核和對(duì)稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時(shí)大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差來作弊。

2、紅外對(duì)射防作弊

本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當(dāng)稱重車輛上汽車衡時(shí)，光柵檢測(cè)到稱重車輛，光柵會(huì)通過屏蔽線纜發(fā) 出信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號(hào)燈，使信號(hào)燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重車輛沒有*上衡時(shí)，光柵不斷發(fā)出未完成檢測(cè)的信號(hào) 給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時(shí)通過語音提示駕駛員，“請(qǐng)您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。

3、波形檢測(cè)重量曲線（防遙控器作弊）

本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對(duì)重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示，讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化，若變化頻率過高、變化幅度越大，則表明越有可能存在遙控器干擾。

應(yīng)用范圍：

    無人值守電子汽車衡適用于冶金、化工、鐵路、港口及工礦企業(yè)各種載重車輛及貨物計(jì)量。也是企業(yè)提高稱重計(jì)量現(xiàn)代化水平的理想計(jì)量設(shè)備。