費(fèi)斯托FESTO壓力開(kāi)關(guān)工作原理：

費(fèi)斯托FESTO壓力開(kāi)關(guān)工作原理是：當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開(kāi)關(guān)元件有磁性開(kāi)關(guān)、水銀開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。壓力開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)形式有常開(kāi)式和常閉式兩種。壓力開(kāi)關(guān)用在空壓機(jī)上面主要是來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)讓空壓機(jī)停機(jī)休息,對(duì)機(jī)器有保養(yǎng)作用.在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差.例如,壓縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),向儲(chǔ)氣罐打氣,到壓力10kg的時(shí)候,空壓機(jī)停機(jī)或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時(shí)候空壓機(jī)又開(kāi)始啟動(dòng),此間有一個(gè)壓力差,這個(gè)過(guò)程就可以讓壓縮機(jī)休息一下,達(dá)到保護(hù)空壓機(jī)的作用。隨著電子技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，壓力測(cè)量和自動(dòng)控制技術(shù)已深入到人們生活和工作的各個(gè)領(lǐng)域，作為壓力量的控制方式之一的壓力開(kāi)關(guān)已不僅僅局限于對(duì)某一點(diǎn)壓力的開(kāi)閉式兩態(tài)控制，而是在開(kāi)關(guān)控制的基礎(chǔ)上要同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)分辨壓力大小，對(duì)控制點(diǎn)連續(xù)設(shè)定，進(jìn)行遠(yuǎn)距離信號(hào)傳輸?shù)裙δ埽虼穗娮訅毫﹂_(kāi)關(guān)代替各種機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)已逐漸成為應(yīng)用的主流。

         德國(guó)費(fèi)斯托FESTO壓力開(kāi)關(guān)主要采用壓力傳感器進(jìn)行壓力采樣，通過(guò)壓力傳感器直接將非電量—壓力轉(zhuǎn)換為可直接測(cè)量的電量—電壓或電流，再通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行放大和歸整處理，zui后通過(guò)比較電路，使得該器件在所設(shè)定的壓力門(mén)限上，輸出電平是某一邏輯狀態(tài)，這個(gè)邏輯電平可輸入到微控制器，驅(qū)動(dòng)后部電路或控制電開(kāi)關(guān)。用戶可以通過(guò)設(shè)定電平轉(zhuǎn)換門(mén)限來(lái)決定壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作的壓力值，質(zhì)量流量計(jì)而且可以通過(guò)放大和歸整處理后的電信號(hào)對(duì)壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)距離傳輸。壓力開(kāi)關(guān)DS200結(jié)合了以下幾項(xiàng)特色：精密的壓力變送器，智能壓力開(kāi)關(guān)和數(shù)字顯示功能。其應(yīng)用領(lǐng)域貫穿于氣體力學(xué)到液壓領(lǐng)域，在精密控制領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。