調節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調節(jié)閥等百分比特性、調節(jié)閥線性特性、調節(jié)閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下:
(1)等百分比特性(對數(shù))
等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調節(jié)性能上講,以等百分比特性為*,其調節(jié)穩(wěn)定,調節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)性能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
(4)流量系數(shù)Kv
調節(jié)閥的流量系數(shù)Kv,是調節(jié)閥的重要參數(shù),它反映調節(jié)閥通過流體的能力,也就是調節(jié)閥的容量。根據調節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計算,就可以確定選擇調節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調節(jié)閥的口徑,必須正確計算出調節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是:在規(guī)定條件下,即閥的兩端壓差為10Pa,流體的密度為lg/cm,額定行程時流經調節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。
調節(jié)閥是工業(yè)生產中非常常用和特別重要的控制設備,它工作正常與否直接關系到整個裝置的生產正常與否。目前,隨著調節(jié)閥技術的日新月異,調節(jié)閥的生產廠家及形式非常繁多,功能也各有不同,以下著重介紹各種型式的調節(jié)閥在安裝及投運前應注意的共性問題。
1、調節(jié)閥安裝前的進貨檢驗調節(jié)閥的進貨檢驗是一個非常重要的環(huán)節(jié),以確認調節(jié)閥到貨情況是否滿足設計要求。調節(jié)閥的每項技術要求均應達到設計要求,但在進貨檢驗時應著重檢查如下幾項內容。
2、閥體/閥內件規(guī)格此項內容主要包括:閥型號、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級、閥體材質、閥芯材質、閥座材質、CV值、法蘭標準等級尺寸及密封面形式等,只要發(fā)現(xiàn)其中有一樣內容與設計不符均應征得設計的確定和認可。
3、執(zhí)行機構部分此項內容主要應檢查執(zhí)行機構型號、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。
4、定位器部分此項內容主要檢查定位器的輸入信號、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級,其中防爆等級不得低于設計等級要求。
5、附件根據調節(jié)閥的設計技術要求仔細清理各項附件,如過濾減壓閥、閥位開關、電磁閥、手輪機構、工具。以上各項內容的檢驗可以通過清理、計量器具、查看銘牌以及的檢測手段(如法蘭及螺栓材質可通過光譜分析來鑒別)等方法來實現(xiàn)。
6、調節(jié)閥水壓試驗閥體的水壓試驗包括閥體的耐壓試驗和閥芯全關時的泄漏試驗。通常情況下,當設計壓力超過10MPa的調節(jié)閥,閥體必須進行耐壓試驗以檢驗閥體本身和上閥蓋的耐壓情況。