產(chǎn)品型號： LXBL-1
產(chǎn)品特點：
路面平整度儀，是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》
路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，增加了主機內(nèi)存（多達512K）
可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，
 
  LXBL-1路面平整度測定儀的詳細資料：

路面平整度儀是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。
路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，增加了主機內(nèi)存（多達512K），
可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。
儀器自動計算距離，每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。

 路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】
zui小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m
檢測速度： ≤12Km/h
非檢測情況：
下牽引速度： ＜25Km/h
工作環(huán)境溫度： －10℃～
外形尺寸：3900X60mm
路面平整度儀儀器重量：150KG　　
儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶中文顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器
采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6V　7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機械方面，
在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能的減少了儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。是目前國內(nèi)的現(xiàn)
代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量，自動運算，顯示并打印路面平整度標準差的功能。
　　
路面平整度儀配有便攜式微機及即時監(jiān)控軟件，可即時處理數(shù)據(jù)；和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀
器比較，具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點，而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低
了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學(xué)、
設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料。
 
路面平整度儀是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95詳細
介紹  LXBL-1新標準路面平整度儀連續(xù)式八輪平整度儀的詳細資料：
 

路面平整度儀是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，符合*頒發(fā)的《公路路基路
面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。

路面平整度儀根據(jù)*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。在廣泛聽取了用戶對LXBP-2型路面平整度儀的意見后，是北京中
科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，技術(shù)/4406928保留了原儀器的優(yōu)點，并在其基礎(chǔ)上研制而成的。在電
子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，增加了主機內(nèi)存（多達512K），可連續(xù)測919公里
并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離，
每測1000個點自動保存為一個記錄，同時計算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。
　　
路面平整度儀儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，顯示器則采用了液晶中文顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6V　7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能的減少了儀器的重量，使儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。LXBL-6型是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量，自動運算，顯示并打印路面平整度標準差的功能。
路面平整度儀配有便攜式微機及即時監(jiān)控軟件，可即時處理數(shù)據(jù)；和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較，具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點，是北京中科路建儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器，技術(shù)/4406928而且操作簡便、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料。

表面振動壓實試驗儀（BZYS4212）

產(chǎn)品簡介

　　一、概述
　　對于無粘性自由排水土的zui大干密度的測定，擊實試驗法的曲線型試驗曲線是多峰或無顯著峰值，這表明該法對這類土已不是zui合適的試驗法了。而且擊實法確定的“zui大干密度”常常低于振動壓實試驗的結(jié)果。英國標準BS1377，瑞典SS027109均規(guī)定對于高滲透性土采用表面振動壓實儀法。我國*行業(yè)標準《公路土工試驗規(guī)程》（JTGE40-2007）結(jié)合*公路科學(xué)研究所的試驗研究，新增加了此法和振動臺法作為無粘性粗粒土巨粒土的zui大干密度測定的基本試驗法。
　　
　　表面振動器法與振動碾壓工況相似，操作簡便，試樣在振動壓實時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。振動臺法操作復(fù)雜，試樣在震動壓實過程中易產(chǎn)生分離現(xiàn)象，因此，JTG40-2007*優(yōu)先采用表面震動壓實儀法，而且此法還可以用于粗粒土大三軸試驗，滲透試驗，混凝土材料試驗及基層材料試驗等制件工作。
　　
　　二、技術(shù)參數(shù)：
　　1、電源電壓：380V
　　2、電機功率：0.75-2.2KN
　　3、振動頻率：30-50HZ
　　4、激振力：10-80KN
　　5、夯板作用在試樣表面靜壓力：18Kpa以上
　　6、試筒規(guī)格：鋼制大筒一個，內(nèi)徑280mm，鋼制小筒一個，內(nèi)徑152mm

路面平整度儀，平整度測定儀，平整度檢測，八輪平整度測定儀（LXBL-6），八輪儀,平整度測定儀，

 技術(shù)：
 公司：www.lj17.net  手機/