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汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱超卓自控儀表閥門有限公司
品牌
型號EGVT
所在地溫州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2015/6/27 19:53:25
訪問次數(shù)1045

產(chǎn)品標簽:

EGVT汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥_汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥_調(diào)節(jié)閥

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公司介紹主營產(chǎn)品

　　浙江省永嘉縣超卓自控儀表閥門有限公司總部設在享有“中國泵閥之鄉(xiāng)”美譽的甌北鎮(zhèn)--東方工業(yè)區(qū)，臨近機場、火車站、交通便利的工業(yè)重鎮(zhèn)，是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自控閥門企業(yè)。
　　
　　公司已逐步形成以自控調(diào)節(jié)閥、CV3000系列調(diào)節(jié)閥、切斷閥、球閥、蝶閥、截止閥、閘閥、電磁閥、減壓閥、水力控制閥等為主導的多系列產(chǎn)品,主要按中國GB、JB、HG、美標API、ANSI、英國BS、德標DIN、法國NF、日本JIS、JPI標準;嚴格按照ISO9001;2000質(zhì)量認證標準制造。
　　
　　產(chǎn)品通徑大小為1/2至80”（DN15至DN2000mm）;壓力等級150Lb至2500Lb（0.6MPa-42.0MPa）;工作溫度-196℃-680℃，驅(qū)動方式包括各種手動、電動、氣動、液動、電液聯(lián)動。閥門主體材料有鑄鋼WCB、WC6、WC9，不銹鋼CF8、CF8M、CF3、CF3M等并可根據(jù)客戶特殊要求冶煉和制造。有效保障工程項目的配套供給，廣泛應用于電力、冶金、化工、水利、石油、醫(yī)藥、樓宇自控等自動化領域。
　　
　　公司堅持以“上乘的質(zhì)量，誠信的服務”為經(jīng)營理念，產(chǎn)品獲得業(yè)界的認可和信賴。誠邀各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談，愿您我攜手共進，共創(chuàng)輝煌。

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調(diào)節(jié)閥;切斷閥;蝶閥;球閥;減壓閥;電磁閥;電站閥;截止閥;閘閥;水力控制閥;閥門附件;非標閥門;冶金閥門;V型球閥;O型球閥;保溫閥;氣動調(diào)節(jié)閥;電動調(diào)節(jié)閥;控制閥;自控調(diào)節(jié)閥

產(chǎn)品簡介在線詢價

EGVT汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥是工業(yè)企業(yè)中有許多工況要求將高一級蒸汽壓力和溫度參數(shù)的蒸汽降低到低一級壓力和溫度參數(shù)的蒸汽，來滿足不同工況的要求。如電力企業(yè)汽輪機系統(tǒng)就裝有高壓旁路系統(tǒng)，它的作用是當機組在啟動時，再熱鍋爐開始產(chǎn)生的蒸汽不能進入到汽輪機內(nèi)部，而是通過高壓旁路系統(tǒng)回到鍋爐再熱器進口來保護鍋爐的再熱器系統(tǒng)，不必向空排汽和由此而引起的噪音及造成汽水損失。

汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品信息

產(chǎn) 品說明

      EGVT汽輪機旁路調(diào)節(jié)閥是工業(yè)企業(yè)中有許多工況要求將高一級蒸汽壓力和溫度參數(shù)的蒸汽降低到低一級壓力和溫度參數(shù)的蒸汽，來滿足不同工況的要求。如電力企業(yè)汽輪機系統(tǒng)就裝有高壓旁路系統(tǒng)，它的作用是當機組在啟動時，再熱鍋爐開始產(chǎn)生的蒸汽不能進入到汽輪機內(nèi)部，而是通過高壓旁路系統(tǒng)回到鍋爐再熱器進口來保護鍋爐的再熱器系統(tǒng)，不必向空排汽和由此而引起的噪音及造成汽水損失。同樣汽輪機組發(fā)生故障時也可開出高壓旁路系統(tǒng)而使鍋爐機組繼續(xù)運行等待汽輪機組故障排除后立即投入正常運行。因此，高壓旁路系統(tǒng)被廣泛應用于電力、石油、化工等行業(yè)的熱力設備或系統(tǒng)中，增加了機組啟停的靈活性，減少了汽水損失，符合當前節(jié)能減排的政策；消除了因向空排汽所產(chǎn)生的噪音，也符合環(huán)保的要求。
火電機組的熱力系統(tǒng)中，汽輪機旁路系統(tǒng)已成為中間再熱機組熱力系統(tǒng)中的一個重要組成部分。當鍋爐與汽輪機的運行工況不相匹配時，鍋爐生產(chǎn)的蒸汽量與汽輪機所需蒸汽量之間的差值可以不進入汽輪機而經(jīng)旁路減壓減溫后直接引入凝汽器。中間再熱式機組的旁路系統(tǒng)，是單元式機組啟?；蚴鹿使r時的一種重要的調(diào)節(jié)和保護系統(tǒng)，盡管旁路系統(tǒng)的設置會使得投資增加，但卻能以保護再熱器、縮短啟動時間、減少啟動熱損失、增加機組運行的靈活性及延長機組使用年限等效益而得以補償。旁路系統(tǒng)主要由調(diào)節(jié)閥和控制裝置兩部分組成，其連接型式、功能選取、容量大小等等對于機組的運行有著很大影響。
    1 旁路系統(tǒng)結(jié)構
    汽輪機旁路系統(tǒng)一股采用高、低壓2級串聯(lián)布置型式，2級串聯(lián)旁路系統(tǒng)適應性廣，既適用于基本負荷機組，也適用于調(diào)峰負荷機組，還適用于高壓缸啟動或中壓缸啟動機組。在我國300MW機組上廣泛應用。
    2級串聯(lián)旁路系統(tǒng)由高壓旁路和低壓旁路串聯(lián)布置組成（圖1），蒸汽由主汽閥前引出，首先經(jīng)過高壓旁路，其壓力和溫度降到汽輪機高壓缸排汽參數(shù)，再進入再熱器，然后，再熱的蒸汽經(jīng)過低壓旁路，進一步降低其參數(shù)，引入凝汽器喉部。國產(chǎn)旁路執(zhí)行機構主要分為電動和液動兩種方式（表1），國產(chǎn)旁路系統(tǒng)一般采用電動方式。進口旁路系統(tǒng)有液動、電動和氣動方式。
    2 閥門類型
    在旁路系統(tǒng)中，閥門是重要的裝置之一。典型的150MW機組中，15%～40%容量高壓旁路系統(tǒng)閥門一般包括減溫減壓閥（BP）、噴水隔離閥（BD）和噴水調(diào)節(jié)閥（BPE），低壓旁路系統(tǒng)閥門一般包括減溫減壓閥（LBP）和噴水調(diào)節(jié)閥（LPE），此外還可以根據(jù)用戶需要選配低壓旁路噴水隔離閥（LBD）及三級減溫水調(diào)節(jié)閥（TSW）。
    3 閥門安裝
    為保證汽輪機和旁路系統(tǒng)安全、延長閥門壽命、可靠使用和調(diào)節(jié)精度，以及汽輪機旁路系統(tǒng)的經(jīng)濟效益的zui大發(fā)揮，閥門正確安裝不可忽視。

閥   體
    型    式直通鑄造球型閥
    公稱通徑 50、80、100、150、200mm
    公稱壓力 ANSI 900 1500 2500LB
    連接型式法蘭連接：RF，法蘭標準ANSI B16.5
             對焊連接：BW
    材    料 ZG25、ZGICr18Ni9、ZGOCr17Ni12Mo2、1.25Cr0.5Mo,2.25Cr1.0Mo,
             5.0Cr0.5Mo,SCPH21,SCPH32
    上閥蓋伸長型：230—566℃
    壓蓋形式螺栓壓緊式
    填    料因科鎳合金絲增強石墨填料，V型聚四氟乙烯填料
             含浸聚四氟乙烯石棉填料，石棉編織填料
閥內(nèi)組件
    閥芯型式多孔型套筒導向的先導式閥芯
    流量特性線性
    套筒形式多孔式，一級可變型，一級固定節(jié)流型
    材    料 ZGICr18Ni9，0Cr17Ni12Mo2，8Cr17和堆焊司太萊合金
執(zhí)行機構
     型    式 HA多彈簧薄膜執(zhí)行機構,VA5薄膜執(zhí)行機構
     膜片材料乙丙橡膠夾尼龍
     彈簧范圍 0.02~0.01MPa, 0.08~0.24MPa
     供氣壓力 0.14,0.16,0.28,0.40MPa
     氣源接頭 Rc1/4
     環(huán)境溫度 -30~+70攝氏度
     閥作用型式氣一開式或氣一關式
附件定位器、過濾減壓器、電磁閥、行程開關、速度控制器，閥位傳送器等
性   能
    泄漏量金屬閥座符合標準 ANSI B16.104Ⅳ級，小于額定CV值的0.01%；聚四氟乙烯閃座符合標準 ANSI B6.104Ⅳ級，小于額定CV的10的負7次方