帶式真空紙過濾機(jī)過濾紙
南京萬睿公司提供各種汽車生產(chǎn)線磷化設(shè)備系統(tǒng)中:fk磷化壓濾機(jī)、mcf系列帶式過濾機(jī)、alsi全過濾壓濾機(jī)、(ps)過濾系統(tǒng)等所需的磷化過濾紙,型號(hào)齊全,歡迎廣大客戶選購。
磷化處理的目的是提高涂膜的附著力和耐蝕性能。目前很多汽車生產(chǎn)工藝中使用的是新型進(jìn)口自動(dòng)脫水磷化除渣機(jī)。紙帶濾紙規(guī)格為:650mm×25m,650mm×50m,過濾精度5um 。
近年隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對金屬材料的處理的技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,磷化處理技術(shù)作為一項(xiàng)非常成熟的技術(shù),因?yàn)榻饘俨牧媳砻嬖谕垦b前對其進(jìn)行磷化處理可以顯著提高涂層的附著力和耐腐蝕性,磷化處理技術(shù)也隨之得到了全面的普及,因此在各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,特別在汽車行業(yè)中,磷化膜作為電泳涂漆的底層,得到了幾乎*的應(yīng)用。
伴隨磷化處理的過程,磷化沈渣的產(chǎn)生不可避免。過多的磷化渣如果不及時(shí)從槽液中清除,不但會(huì)污染磷化液,縮短其使用壽命,同時(shí)還會(huì)附著在金屬表面影響磷化膜質(zhì)量和整體構(gòu)件的涂裝質(zhì)量;對於噴射系統(tǒng),磷化渣過多,容易造成噴嘴堵塞、管路堵塞,降低換熱系統(tǒng)的傳熱效率,造成整條生產(chǎn)線無法正常運(yùn)行,因此,必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范圍內(nèi),由此,各種磷化除渣系統(tǒng)(裝置)應(yīng)運(yùn)而生。
由于在相關(guān)磷化除渣系統(tǒng)(裝置)中都會(huì)用到磷化過濾紙,對與磷化過濾紙的需求也就應(yīng)予而生,需求量不斷加大。磷化過濾紙生產(chǎn)中常用的纖維有木質(zhì)纖維、化學(xué)纖維、玻璃纖維,濾紙品種是根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)使用過濾廠家配套的過濾機(jī)械使用特性和生產(chǎn)產(chǎn)品中的耐酸、耐堿度要求進(jìn)行研制,以用戶單位生產(chǎn)工藝設(shè)置中所需物質(zhì)的分子細(xì)度來選用過濾紙型號(hào)和規(guī)格。
磷化液過濾紙一般用于磷化液帶式過濾機(jī),其中又可細(xì)分為平網(wǎng)式紙帶過濾機(jī)、滾筒式紙帶過濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)等。一般克重在30-65克,過濾精度5-25微米,如用于汽車涂裝車間前處理磷化槽帶式過濾機(jī)用一次性磷化渣過濾紙,65克一平方。過濾精度5μm。
●我們提供從7μ~50μ多種精度等級(jí)的過濾耗材,用于真空負(fù)壓紙帶過濾機(jī),霍夫曼過濾機(jī)及重力式紙帶過濾機(jī)使用
●我們可定制切割過濾耗材,紙卷可做成各種規(guī)格,zui小400mmzui大2300mm
●紙卷有多種直徑和多種紙管內(nèi)徑,濾紙厚度0.12-0.49mm,重量18-82g/m2,
●過濾耗材的選用就像已在使用的過濾設(shè)備一樣重要。制作過濾耗材的原料一般有丙綸、聚酯、聚丙烯、人造纖維、聚酯-纖維素混合物等。
●濾紙的濕態(tài)抗拉強(qiáng)度很重要,在工作狀態(tài)它要有足夠強(qiáng)度拉動(dòng)它本身重量、覆蓋在其表面的濾餅的重量及與鏈條的摩擦力。
●當(dāng)選擇濾紙時(shí),所需達(dá)到的過濾精度,具體過濾設(shè)備類型,冷卻液的溫度、酸堿度等均需考慮。
●濾紙必須保證在長度方向連續(xù)到底無接口,否則易引起雜質(zhì)的滲漏。
●濾紙應(yīng)厚度均勻,纖維縱橫分布均勻
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